[Niku¶]

Jakie jest rozpiêcie skrajnych napiêæ na przewodzie sterowania od regulatora do silniczków?

Wg schematu kabel jest koloru bia³ego i bia³o-czerwonego. W którym miejscu nastêpuje zmiana?

[JoeMix]

Niku¶, A pewny jeste¶ ze to napiêciem jest sterowane? Masz schemat, zapodaj, bo sam szukam takiego

[Marcin]

Kiedy¶ to sterowanie sprawdza³em, ale ju¿ nie pamiêtam jak to jest realizowane, prawdopodobnie na przewodzie od regulacji z kabiny idzie napiêcie zmieniane przez potencjometr w jakim¶ tam zakresie np. 6-12V, a na p³ytce regulacji reflektora jest komparator i sterownik silniczka.

[JoeMix]

A ma kto¶ schemat regulacji ale dla Mk3? Mo¿liwe ¿e w mk4 by³o podobnie lub tak samo,,,?

[Niku¶]

A tak nie wspomnia³em po co mi to w ogóle... po prostu siad³a mi elek. regulacja. Szukam przyczyn.

Przed chwil± sprawdzi³em kable od regulatora do reflektorów, jest obieg. Za chwilê podam skrajne warto¶ci oporu w potencjometrze przy regulatorze w kabinie, jak kto¶ bêdzie mia³ chwilkê to proszê o sprawdzenie.

Je¶li te warto¶ci bêd± poprawne to wymieniê silniczek w jednym reflektorze, ale w to ¿e siad³y oba silniczki na raz to nie bardzo wierzê.

[ Dodano: Wto Maj 24, 2011 14:41 ]
Dla po³o¿enia "0": 4,47 kOhmów
Dla po³o¿enia "4": 1,72 kOhma.

[JoeMix]

Ok, widzia³em schemat, a co z mk3? Tam regulacja nie jest na potencjometrze, bo w silniczkach s± cewki indukcyjne w których przesuwa siê rdzeñ,,, pokrêt³o tez mi oporu nie zmienia jak nim krêcê,,, ma kto¶ schemat?

Niku¶, zdejmij wtyczki z silniczków, masz 3 piny wiêc do pomiaru napiêcia masz 3 kombinacje 12 23 13 - na jednym zestawie bêdzie 12V zasilanie, zobacz czy na pozosta³ych 2 jest takie samo napiêcie na obydwu reflektorach i (najlepiej w obu po³o¿eniach pokrêt³a)

[Niku¶]

Regulacja w kabinie dzia³a.
Kable s± ok.
Wychodzi na to ¿e silniczki s± spalone

Zauwa¿y³em ¿e prawa postojówka ¶wieci gorzej ni¿ lewa... kwestia czego¶ w instalacji czy starszej ¿arówki? Nie czy to mo¿e mieæ wp³yw na zagadnienie regulacji, ale wola³em napisaæ

Czyli tak, mia³em silniczek na zapasie. Podpinam pod lewy reflektor, dzia³a. Podpinam pod prawy, nie dzia³a. Z powrotem lewy, nie dzia³a. Kolejny silniczek palony?

Bezpo¶rednio do silniczka id± 3 kable: masa, niebieski, fioletowo pomarañczowy. Który to sterowanie silniczkiem, a który to zasilanie?

[jackrzec]

Niku¶, http://jackrzec.republika...n_do_2_2000.jpg

[Niku¶]

jackrzec, w³a¶nie z tego korzysta³em Ale i tak dziêki

[JoeMix]

[Niku¶]

JoeMix, ale popatrz na schemacie od Jackrzeca ¿e postojówki (bo o nich mowa ca³y czas, bo po co mam trzymaæ samochód na zap³onie?) maj± wspóln± masê z silniczkami.

Nie wiem co siê dzieje

[JoeMix]

Ma³o kiedy regulacja reflektorów dzia³a na postoju,,, 1) potrzebny zap³on 2) potrzebne zapalone ¶wiat³a mijania bo ich dotyczy regulacja,,,

3) byæ pomierzy³ napiêcia na wtyczkach i by by³o co¶ wiêcej wiadomo, bo jak gdzie¶ bêdzie s³aba masa to to wyp³ynie,,,

[Niku¶]

[JoeMix]

[Niku¶]

[hubi_2006]