|
[MK3] Projekt uszczelki pod głowice |
| Autor |
Wiadomość |
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM
Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
|
 Wysłany: 15 Cze 2011, 16:20
|
|
|
| Jeżeli jest to seryjny silnik , który masz w podpisie to wyrównaj ją i tyle . |
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team
ADHD/Adrenaline |
|
 |
|
 |
Laskosz 
Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: RS
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Piotr
Wiek: 39
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 2321
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 15 Cze 2011, 21:59
|
|
|
| Żółwik Tuptuś napisał/a: | | Jeżeli jest to seryjny silnik , który masz w podpisie to wyrównaj ją i tyle . |
i przy okazji wymień uszczelniacze zaworowe |
_________________
" zanim zadasz pytanie - poszukaj może jest już gotowa odpowiedź " |
|
 |
|
|
a1topgear
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: RST
Wiek: 41
Dołączył: 10 Wrz 2006
Posty: 432
Skąd: Chelsea
|
| Wysłany: 15 Cze 2011, 22:08
|
|
|
| To może zrobić i bez zdejmowania czapki... |
_________________
HyHy:)
 |
|
|
|
|
|
Laskosz
Model: Ford Fiesta Mk1`79
Wersja: RS
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Piotr
Wiek: 39
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 2321
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 15 Cze 2011, 22:20
|
|
|
| no i? |
_________________
" zanim zadasz pytanie - poszukaj może jest już gotowa odpowiedź " |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
