[skola]

Je¶li nie ma siê standardowo obrotomierza w fordzie fiesta 1,8 d z 97 rok mo¿na jaki¶ wstawiæ ?? ale nie elektryczny taki z allegro czy taki jak na allegro czyli podpina siê do wyj¶cia W na alternatorze i pod wp³ywem obrotów alternatora jest obliczane obroty na min

[Fordon]

Ford Escort MK7 od 95r w gore z silnikiem 1.8TD, mialy obrotomierze... musial byc tylko sprawdzic czy masz podpieta linie obrotomierza u siebie Jest to we wtycznie niebieskiej pin nr 8 a kabel jest koloru bialo-czarnego tj bialy z czarnym paskiem

[skola]

OOO czyli jest szansa opisz gdzie jest to podpiêcie bo nie wiem gdzie jest to o czym piszesz

[Fordon]

Jak wyciagniesz swoje zegary to zobaczysz 2 wtyczki i linke predkosciomierza, jedna wtyczka jest biala a druga niebieska wiec zadnego problemu nie ma zeby to odkopac.

[rapet]

Tylko szukaj obrotka z diesela bo z benzyniaka nawet nie startnie srawdza³em a opis jak podpi±æ (do mk4)jest ³adnie rozpisany gdzie¶ na forum nawet obrazki s±

[skola]

fakt jest nie dok³adnie przeszuka³em forum. Sorka Ale pytanie skoro juz poruszy³em. Wlutowuje siê jednym kablem w wtyczkê w skrzynce w silniku pó¼niej ten kabel do kostki za licznikiem i z licznika jeszcze 2 kable i co te dwa kable pó¼niej do obrotomierza ??

[portier]

[skola]

Czyli sugerujesz ¿e wystarczy pociagn±c jeden kabel podaj¿e "W" z alternatora i powinno graæ ?? Mam obrotomierz z diesla ale z uno i tam sa trzy wyj¶cia wiêc czego¶ brakuje

[JoeMix]

No s± 3 wej¶cia,,, zasilanie (+12V) masa i sygna³,,, razem 3.

[skola]

To jest takie proste ???? Biorê z alternatora tak ?? sa tam trzy wyj¶cia plus chyba zasilanie i wyj¶cie W i z tego wyj¶cia ten sygna³ ?? pó¼niej choæby z zapalniczki zasilanie i masa i bêdzie dzia³aæ ??

[JoeMix]

A chodzi o alternator? My¶la³em ¿e o obrotek ,,, na altki jak pamiêtam to albo "W" albo "~",,,

[skola]

tak o obrotomierz ale gdzie mam pod³±czyæ kabel sygna³u ?? S± trzy wyj¶cia na obrotomierzu piszesz jeden to zasilanie drugi masa a trzeci sygna³ to z k±d mam mieæ ten sygna³

[Fordon]

skola, stary wytlumaczylem ci to wczesniej w MK4 pin 8 kostka niebieska bezposrednio z alternatora do obrotomierza... zadajesz problematyczne pytania gdzie masz gotowa odpowiedz, a z tego co pamietam 3/4 MK4 miala juz pociagnieta inastalacje, pod obrotek wystaraczalo zmienic zegary, jesli twoj alternator ma wyjscie B+ D oraz W to jest to W jest wyjsciem obrotomierza, Hitlerwageny maja tak samo.

[portier]

wytlumacze prosciej:
wyjscie W na alternatorze to taki jakby kawalek wychodzacego gwintu nad ktorym jest wybita litera W
kupujesz w sklepie 4m kabla jednozylowego czy tam przewodu (nie znam sie)
kupujesz tez takie oczko w ktorego dupke wsadza sie kabel (oskrobany z izolacji oczywiscie:D) i zaciska a oczko naklada na ta "srube" wychodzaca z alternatora oznaczona litera W
potrzebujesz jeszcze tylko jakas podkladke i nakretke aby przykrecic to wszystko i zamocowac na tej "srubie"
laczny koszt to ok 5-6zl
pozniej ciagniesz ten przewod w sposob aby wprowadzic go do kabiny
ja pociagnalem tak: prawie pionowo w gore pozniej na paski zamocowalem wzdluz jakiejsc wiazki i gdzies tam;p a do kabiny wpuscilem przez otwor ktorym wchodzi linka od predkosciomierza.
mocujesz ten przewod jakos we wtyczce i wiola
obrotomierz to na tym schemacie z faq B8 rev counter
jak wykrecisz stary licznik to zlap za ten pancerzyk od linki a kumpel niech patrzy gdzie to sie rusza (ja mialem problemy ze zlokalizowaniem a wystarczylo poruszac i zaraz bylo widac;p) troche bylo z tym zabawy ale dwa piwka i wszystko bylo zrobione:)
w mk3 jest 1 wiazka wiec ja musialem przerabiac wtyczki (ucialem wtyczke i przytutowywalem kable eh fuszerka wiem wiem...) u Ciebie jak pisalem na 99% bedzie plug & play.

[JoeMix]

Ma wyt³umaczone wszystko wyj¶cie 'W' lub '~' nie zawsze jest na ¶rubkê, nie raz jest na zwyk³a wsuwkê ¿eñsk±,,, zale¿y od altka.

[skola]

w³asnie o takie wyja¶nienie mi takie wyja¶nienie by³o potrzebne co prawda nie tak dos³owne bo to nie jest pierwsza rzecz która naprawi³em w samochodzie wiêc jakie¶ pojêcie mam tylko ca³a sprawa zwi±zana by³a czy jedynie potrzebne jest poci±gniêcie kabla z wyj¶cia W na alternatorze. Bo z innych opisów wynika³o ¿e trzeba w wtyczki z licznika siê wlutowywaæ jeszcze w wtyczke w komorze silnika (tam z bezpiecznikami). Wiêc jak mi piszecie ¿e mo¿na to omin±æ ci±gn±æ jeden kabel sygna³u i dodaæ zasilanie to dopytuje ¿eby nie by³o niedomówieñ

[ Dodano: Pon Sty 11, 2010 12:54 ]
potrzebuje jeszcze odpowied¼ na mój wcze¶niejszy post bo to jeszcze nie jest dla mnie jasne

[Miros³aw]

Hej zakupi³em taki licznik z obrotkiem od mk7 poci±gno³em przewodzik od wtyki do ¶ruby W w altku jednak obrotnik niechula,sprzedawca zapewnia³ ¿e jest licznik od diesla pozosta³e wska¿iki dzia³aj± bez za¿utu,dodam ¿e ten licznik ma wiêcej kontrolek na dole jest po lewej 4 a po prawej stronie 3,z ciekawo¶ci zmierzy³em parametry w altku to W pokazuje 7voltów czy tak ma byæ?jak± literk± na p³ytce oznaczony jest obrotomierz?bo pin w niebieskiej kostce numerkiem 8.

[JoeMix]

[portier]

licznik od diesla ma na obrotku literke D tak jak na tej aukcji
http://allegro.pl/ford-es...1195633416.html
tu masz za to do benzyny i nie ma D
http://allegro.pl/licznik...1196218040.html

to sprawdz jako pierwsze:)

potem sprawdz czy dobrze podlaczyles kabelek i jezeli jest sygnal na wyjsciu z altka to obrotek trup

[Miros³aw]

Literki D obrotek niema,dotykaj±c przewodem do wyj¶cia W w altku te¿ wskazówka niedrgnie.