[adam-kaw]

[sledge]

A teraz nius, który mnie zaskoczy³. Autko sta³o na parkingu dzisiaj, tyle ¿e pochy³ym (przód by³ ni¿ej od reszty) i auto zapali³o od strza³a...
Po po³udniu postawi³em go w tym samym miejscu i przed chwil± zapali³ tak samo szybko, jak wcze¶niej...

zg³upia³em

Wiem ¿e wymiana mnie czeka prêdzej czy pó¼niej, co wiêcej nie chodzi mi o to ¿e ¿a³ujê na naprawy w aucie, zw³aszcza podstawowych podzespo³ów eksploatacyjnych, co jest absolutnym minimum, czy czekam a¿ siê wszystko zupe³nie posypie, bo wiem ¿e jak siê dba tak siê ma,
a jako ¿e jestem sp³ukany, autko idzie do gara¿u, ¿eby go nie mêczyæ - do czasu konkretnych napraw ww elementów

[adam-kaw]

to pewnie ci sie zapowietrza uk³ad i czeka ciê wymiana przewodów, tak samo z reszt± jak mnie

[sledge]

Dobrze, ale czy zapowietrzanie uk³adu zawsze wi±¿e siê z wymian± przewodów? Nie ma mo¿liwo¶ci wyregulowania pompy paliwa/wstryskowej?

Nie znam siê, st±d moje pytania

[adam-kaw]

Nie, nie zawsze z tym sie wi±¿e, ale my¶le ¿e koszt wymiany nie jest wysoki a i roboty wiele nie ma, wiêc mo¿na spokojnie wymieniæ mo¿esz zacz±æ od samych przy silniku. Ja przy silniku juz wymieni³em z 10 minut roboty. Nie kupi³em tylko jeszcze zaworka zwrotnego choæ trzeba by ju¿ .

[sledge]

W³a¶nie zauwa¿y³em za filtrem paliwa w przewodzie id±cym do pompy co¶ takiego :



czy to ów zaworek przeciw cofaniu siê paliwa?

Pzdr

[adam-kaw]

To moze byæ to , byæ moze sie wiesza i tez ci przez to szarpie

[sledge]

Problem rozwi±zany, wszystkie cztery ¶wiece by³y spalone

Temat do zamkniêcia, wielkie dziêki za wszelkie sugestie