[lukryb33]

Witam !Tak jak w temacie fiestka (mk3) ga¶nie mi po resecie komputera. Reset robi³em gdy¿ mia³a zbyt du¿e obroty oko³o 1300-1400 na biegu ja³owym. Teraz ma oko³o 900-1000 i wszystko by³oby ok tylko po w³±czeniu obci±¿enia np. ¶wiate³ obroty spadaj± do 500 i autko mi ga¶nie no czasami znowu wejdzie na obroty ale z regu³y ga¶nie, szczególnie gdy wybra³em siê na przeja¿d¿kê przy zmianie biegów gas³a mi za ka¿dym razem gdy schodzi³a do biegu ja³owego. Zauwa¿y³em, ¿e po wyjêciu ma³ego wê¿yka od filtra powietrza autko wchodzi na wysokie obroty, natomiast gdy za³o¿ê prawie siê zadusi. Reset robi³em "domowymi" sposobami tj. zdjêcie klem z akumulatora, dodam jeszcze, ¿e mam silnik 1.4 cat. Proszê o pomoc we wtorek mam pilny wyjazd i muszê co¶ wymy¶liæ.

Kod:

Proszê pamiêtaæ o tagowaniu tematów. - trzeci

[kamil8787]

Podjed¼ do elektryka niech ci sprawdzi skrzynki bezpieczników. U mnie jak w³±czy³em ¶wiat³a to zdycha³ mi tak samo jak tobie win± by³o zwarcie.

[JoeMix]

[lukryb33]

JoeMix krokowiec jest na 100% dobry gdy¿ dzia³a ok wysuwa siê po odpaleniu autka i po chwili chowa siê, jeszcze muszê sprawdziæ CPP jutro bêdê mia³ dopiero miernik wiêc sprawdzê CPP. Teraz sobie my¶lê czy to nie jest przypadkiem VSS.

[bid¿ej]

podejrzewam ¿e taki kwiatek raz-dwa by wyszed³ na autodiagnozie...

[Pawe³os666]

sprawdz ladowanie, klemy, mase

[lukryb33]

Podejrzewam ¿e raczej akumulator nic do tego nie ma a ³adowanie jest ok. Mo¿e jaki¶ inny pomys³?

[Pawe³os666]

po zapaleniu swiatel na odpalonym silniku napiecie wynosi wiec ile?

[JoeMix]

[Pawe³os666]

lukryb33'owi chodzilo prawdopodobnie o czujnik na wale CPS, a nie o czujnik predkosci liniowej VSS

[bid¿ej]

nie ma takiego czego¶ jak CPS, jest CPP/TPS

[Pawe³os666]

CPS Crankshaft Position Sensor
Crankshaft Position zwany CKP'em

[JoeMix]

Czy 1.4 nie wychodzi³y albo z klasycznym aparatem albo z DISem? Tak co¶ mnie siê widzi,,,

[bid¿ej]

ok, my bad. CPS to czujnik po³o¿enia wa³u...

[Pawe³os666]

jesli to F4A to tam sa dwa czujniki temp. chlodziwa i powietrza i na wale magnetyczny polaczony z modulem zaplonu, bez swiatel wszystko dziala OK? silnik wchodzi w obroty? tylko ¿e ma je zani¿one na jalowym?

[lukryb33]

Jutro sprawdzê CPP i krokowca mo¿e co¶ pomo¿e. Tak nawet na postoju jest ok jak nic nie mam w³±czone, problem siê robi gdy przy w³±czonym jakim¶ odbiorniku pr±du np ¶wiat³a dodam gazu i puszczê go na ja³owy bieg obroty spadaj± do 500 tak ze samochód ledwie pyrkocze i czasami zga¶nie a czasami wejdzie z powrotem na 1000. Mo¿e kto¶ mi napisze jak dok³adnie zrobiæ reset?

[Pawe³os666]

to tez oczywiscie, sprawdz iskre na kazdej, swiece kiedy wymieniane?

[lukryb33]

¦wiec nie wymienia³em ze trzy lata, ale dziwne jest to ¿e przed resetem by³y zbyt wysokie obroty(1300-1500) a teraz s± za niskie. Auto normalnie wchodzi na obroty problem jest gdy puszczê gaz i obroty spadaj± do 1000.

[Pawe³os666]

nie sprawdzaj zadnego czujnika na wale w takim razie, napisz ile obrotow ³apie, wchodzi na max? podaj dokladnie, jak wchodzi na max obroty to jest zdrowe, kwestia ustawien jalowych, czyli czujniki temp raczej malo prawdopodobnie bo by mial nieodpowiedni sklad mieszanki po wcisnieciu gazu dla wyzszych obr. (trzeba by pomierzyc opornosci dla roznych temp), krokowiec obstawiam lub potencjometr

[lukryb33]

Sprawdza³em ju¿ wcze¶niej na max wchodzi bez problemu moc te¿ jest ok rwie asfalt za sob± problem jest ci±gle z tymi niskimi obrotami. Gdzie jest ten czujnik temperatury? Jutro pomierzê CPP