[limus]

Wykona³em test diagnostyczny na pracuj±cym silniku .
Przeczyta³em odpowiednia lekturê , ale niestety w pocz±tkowej fazie testu przerwy pomiêdzy dzwiêkami mocno odbiega³y od tego co wyczyta³em i dlatego nie mogê odpowiednio zinterpretowaæ tego testu .
Mo¿e kto¶ bardziej obeznany siê wypowie ?
Obok liczb oznaczaj±cych ilo¶æ dzwiêków nastêpuj±cych jeden po drugim i pojedyncze te¿ umieszczam w nawiasach ile przerwy by³o pomiêdzy dzwiêkami .
5( 60s) ,1 (25s),1 (3s),4 (3s) ,4 (3s) , 4 (5s) ,6 i nic wiêcej .

Pozdrawiam.

Kod:

Proszê pamiêtaæ o tagowaniu tematów. - trzeci

[Freeman]

Zrób jeszcze raz ten test , ale tym razem go nagraj. Takie wyniki s± nie bardzo

[limus]

Nagra³em na dyktafon i potem kilka razy ods³ucha³em.
Mój jedyny pomys³, to b³±d przy robieniu testu ; jak wyskoczy³a 10- tka , to nie wcisn±³em peda³u gazu .
Mo¿e to mia³o jaki¶ wp³yw .

Pozdrawiam.

[Freeman]

Mia³o na pewno. Je¶li robi³ê¶ na pracuj±cym silniku.

[limus]

Czy po komendzie 10 peda³ gazu wcisn±æ do pod³ogi i od razu pu¶ciæ , czy tez silnik ma przez moment byæ na wysokich obrotach ?

Pozdrawiam.

[bid¿ej]

Cytat:

Wygenerowanie kodu 10 (sprowadza siê to do jednego pikniêcia) - gwa³townie nacisn±æ peda³ gazu na 2-3 sekundy (a¿ obroty wzrosn± do bardzo wysokich).

[limus]

Czyli nie nale¿y siê sztywno trzymaæ tej czasowej ramówki je¿eli silnik nie bêdzie chcia³ siê od razu wkrêcaæ ?
Generalnie ma siê wkrêciæ i wtedy koniec gazowania ?

Pozdrawiam.

[JoeMix]

Je¶li siê bêdzie wkrêca³ 10 sekund to te¿ dupa blada z testu wyjdzie,,,

[bid¿ej]

wtedy powinien wyj¶æ b³±d np CPP. BTW, skoro tak s³abo siê wkrêca, to podejrzewa³bym w³a¶nie CPP. moja po kopniêciu w gaz krêci siê od razu...

[limus]

Powtórzy³em test.
Na wy³±czonym pokaza³o 20 czyli kod separacji (nie wiem czy to wa¿ne )i dwa razy 38 czyli sonda lambda .
Na w³±czonym dwa razy 11 , czyli brak b³êdu .
Teraz nie wiem czy ta sonda jest padniêta czy tez nie .

Pozdrawiam.

[Freeman]

Sonde mo¿esz te¿ sprawdziæ mierz±c zmiany jej napiêcia?