[Z]

Jak w temacie,prze³o¿yli¶my siedzenia z couriera do couriera i wtedy pojawi³ siê problem.Prowadnice nie pasuj± w otwory(chocia¿ by³y z tego samego rocznika 97),oraz pojawi³ siê problem z migaj±c± poduszk± powietrzn± na desce,wie kto¶ mo¿e co mo¿e byæ i czy w czym¶ to zagra¿a?.

[JoeMix]

¦wiec±ca kontrolka oznacza ¿e poduszka nie zadzia³a w razie wypadku,,, czy czasem przy przek³adaniu nie roz³±czyli¶cie czasem jakiej¶ wtyczki?

[bid¿ej]

a przypadkiem nie zamienili¶cie foteli z poduszkami na takie bez?

[kaczoro]

[arecki]

Cytat:

Na 99% winne s± niepodpiête wtyczki od napinaczy pasów (takie ¿ó³te kabelki)

dok³adnie, te¿ tak mia³em jak jednego nie pod³±czy³em

[Z]

Pewnie tak bêdzie,w aucie z którego brali¶my fotele by³a jedna poduszka,a w tym do którego prze³o¿yli¶my s± dwie lecz tylko jedno siedzenie ma wtyczkê (kierowcy),siedzenie pasa¿era nie jest podpiête.Mam ma³e pytanie,czy poduszka kierowcy otworzy siê w razie kolizji?.

[JoeMix]

Dlaczego nie jest podpiête,,, czujka jak pamiêtam jest w zapince od pasów,,, jak nie to zmotywuj albo za³ó¿ sobie od strony pasa¿era pstryczek,,, to chodzi o to by nie wywali³a poduszka jak masz niezapiête pasy,,,

[Z]

Na jakiej zasadzie ma dzia³aæ ten pstryczek,zwyk³y prze³±cznik 12v(w³±czony-wy³±czony)?.

[JoeMix]

To zale¿y od auta, je¶li w roz³±czonej wtyczce s± 2 przewody to najczê¶ciej dzia³a to tak ¿e roz³±czone - pasy niezapiête, z³±czone - pasy zapiête,,,

[Przemekbalagan]

To jest tak;
W rocznikach fiesty (mk4) 96 i w górê, pojawi³ siê nowy system sterowania, który to obejmowa³ w swoim zakresie urz±dzenie, które wcze¶niej nie wystêpowa³o zwane napinaczem pasa bezpieczeñstwa. Jest to urz±dzenie pirotechniczne tak jak i same Air Bagi, które to w momencie zderzenia czo³owego zostaj± uruchomione, na skutek czego cz³owiek znajduj±cy siê w fotelu zostaje do niego jeszcze bardziej doci¶niêty. Na skutek b³yskawicznej reakcji powoduje to zablokowanie zwijaków pasa bezw³adno¶ciowego.
Napinacze pasów detonuj± wcze¶niej od poduszek powietrznych, lecz warunkiem zadzia³ania jest zapiêcie sprz±czki pasa. Je¿eli jest nie zapiêty pas to napinacz nie detonuje w wypadku, ale poduszki powietrzne tak. Je¿eli auto jest wyposa¿one tylko w dwie poduszki czo³owe to detonuj± obie na raz jednocze¶nie, nie ma wydzielonych stref.
Ca³a instalacja tzw ¿ó³ta jest instalacj± parametryczn±, gdzie rozró¿niane s± cztery stany
- przerwa obwodu, -zwarcie obwodu, - stan czuwania ( normalny), - Stan alarmu (impuls detonacji ³adunku pirotechnicznego) dzia³a to jak najprostszy ³adunek wybuchowy z domieszk± talku by nie poprzecieraæ skóry na twarzy kierowcy. Instalacja ma byæ utrzymana w jak najlepszym porz±dku, a próby manipulacji powinny odbywaæ siê na od³±czonym akumulatorze i przez kompetentnych ludzi. Wszystkie nieprawid³owo¶ci w instalacji wykrywane s± przez sterownik i traktowane jako b³±d co w konsekwencji blokuje mo¿liwo¶æ eksplozji poduszek ( jednak¿e ¿ycie pokaza³o w kilku przypadkach jakie potrafi byæ przewrotne) System uaktywnia siê dopiero w momencie pracy samochodu i na za³±czonej pozycji zap³on.
Jednym s³owem je¿eli po prze³o¿eniu foteli za¶wieci³a siê kontrolka Air Bag, to prawdopodobnie napinacz w nowym fotelu jest uszkodzony, mo¿e po prostu go tam niema, lub instalacja ma otwarty lub zwarty obwód, lub napinacz jest nie kompatybilny z systemem i móg³ nawet uszkodziæ sterownik. Usterka sygnalizowana kontrolk± informuje ¿e system siê nie aktywuje, a co za tym idzie nie ma gro¼by detonacji poduszek lub napinaczy.
Oczywi¶cie mo¿na siê poruszaæ z niesprawnym systemem Air Bag, lecz w trakcie zdarzenia drogowego nie pomog± nam, a takie jest ich zadanie.

[JoeMix]

I to jest konkretna odpowied¼,,,

[Przemekbalagan]

Stara³em siê

[anjko]

[Z]

Stare siedzenie od pasa¿era nie mia³o przewodów(wychodzi na to ¿e bêdê musia³ w³o¿yæ poprzednie siedzenie od pasa¿era).

[sowa]

Przenosze temat do elektryki bo tam jego miejsce.
Przemekbalagan ,szacun za postaranie siê