[Maru38]

dziwnie to brzmi, ale tak dok³adnie jest. Przez dwa lata u¿ytkowania fie¶ciny manewrowanie kierownic± bez wspomagania nie nale¿a³o do przyjemno¶ci, a¿ do ubieg³ej niedzieli. Kierownica kreci sie tak lekko jakby by³o wspomaganie. jakbym sta³ na ¶niegu. ¯ona chwilê po przejechaniu siê siê, potwierdzi³a ¿e co¶ jest nie tak. Wygl±da tak jakby kto¶ pod moj± nieobecno¶æ zamontowa³ wspomaganie Ale tak na powa¿nie, to obawiam siê je¼dziæ. Ko³a reaguj± na skrêt przy bardzo ma³ym poruszaniu kierownic±, krzy¿ak wymienia³em rok temu. prowadzi sie normalnie. Wizualnie wydaje sie ¿e jest ok. mo¿e kto¶ mia³ z was podobn± sytuacjê. proszê o porady

[odyniec]

cisnienie powietrza w kolach sprawdziles?

[Maru38]

[dawidek]

Mia³em podobne objawy i przyczyn± by³ wyr±bany sworzeñ wahacza. Wymieni³em sworzeñ ustawi³em zbie¿no¶æ i wróci³o do normy.

[Józek]

witam a ja sprawdzil bym zbieznosc ale chyba sie myle bo sama zbieznosc sie wyregulowac nie moze

[edmund]

Minê³y ju¿ dwa lata, ale dalej w tym temacie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Mam podobny problem co Maru38, który objawi³ siê po ciê¿kiej ucieczce przed wjechaniem do rowu. Przy pe³nym wci¶niêciu hamulca wymanewrowa³em samochodem na oblodzonym odcinku drogi i niestety, ale musia³em do pracy dojechaæ jad±c 40 km/h, bo kierownic± krêci siê tak lekko jakbym mia³ super mocne wspomaganie. Autko jest niepewne i obawiam siê, ¿e kiedy¶ ja bêdê krêci³ w jedn± stronê, a pojedzie w drug± :/
Jak czytam tematy o krzy¿aku, to praktycznie w 99% jego zu¿ycie zauwa¿ane jest jako zbyt ciê¿kie obracanie kierownic±, natomiast ja mam tylko lekkie luzy na kierownicy i praktycznie nieodczuwalne opory przy kierowaniu.
Proszê gor±co o pomoc, poniewa¿ chcia³bym byæ pewien, ¿e wydatek 100 z³ na krzy¿ak jest konieczny.

Minê³y ju¿ dwa lata, ale dalej w tym temacie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Mam podobny problem co Maru38, który objawi³ siê po ciê¿kiej ucieczce przed wjechaniem do rowu. Przy pe³nym wci¶niêciu hamulca wymanewrowa³em samochodem na oblodzonym odcinku drogi i niestety, ale musia³em do pracy dojechaæ jad±c 40 km/h, bo kierownic± krêci siê tak lekko jakbym mia³ super mocne wspomaganie. Autko jest niepewne i obawiam siê, ¿e kiedy¶ ja bêdê krêci³ w jedn± stronê, a pojedzie w drug± :/
Jak czytam tematy o krzy¿aku, to praktycznie w 99% jego zu¿ycie zauwa¿ane jest jako zbyt ciê¿kie obracanie kierownic±, natomiast ja mam tylko lekkie luzy na kierownicy i praktycznie nieodczuwalne opory przy kierowaniu.
Proszê gor±co o pomoc, poniewa¿ chcia³bym byæ pewien, ¿e wydatek 100 z³ na krzy¿ak jest konieczny.

[Maki]

O kurcze Cuda. Ale ko³a reaguj± prawid³owo. Samochód nie "Myszkuje". Zobacz pod samochód czy wszystko ok. Jak tak to jed¼ na wytrz±sarkê.

[ Dodano: Sob Lis 07, 2009 21:13 ]
Ja w swojej fie¶cie to podczas wolnej jazdy (5km/h) "myde³ko fa" mogê zrobiæ bez problemu.

[edmund]

Drogi Maki, zaraz po wyratowaniu siê z po¶lizgu samochód myszkowa³ jak jasna cholera, ale da³o siê jechaæ. Potem jeszcze kontrolnie wywo³a³em hamowaniem zblokowanie kó³ i sobie napyta³em biedy, bo przesta³ mi samochód na benzynie jechaæ, ha.
Na szczê¶cie mam jeszcze lpg, wiêc "jako¶" wróci³em do domu.
Wczoraj samochód wróci³ od gazownika, który poprawi³ problemy z ga¼nikiem i w koñcu mogê te¿ je¼dziæ na benie.
Pozosta³o jeszcze tylko to zbyt lekkie kierowanie. W zakrêtach gdzie wchodzi³em na trójce, teraz muszê redukowaæ do dwójki ¿eby móc jeszcze zareagowaæ na jazdê auta (dokrêciæ lub odpu¶ciæ).
W kierowaniu mo¿na by powiedzieæ, ¿e nieznacznie zwiêkszy³o siê opó¼nienie reakcji na skrêt, ale niewiele od tego co by³o wcze¶niej. Z zawieszenia nie dobiegaj± jakie¶ nowe d¼wiêki.
Jako laik w mechanice, moje zagl±danie pod samochód raczej wiele nie pomo¿e :/
Có¿ to mo¿e nawalaæ: uk³ad kierowniczy czy zawieszenie?

Jak tylko wykuruje siê mój mechanik nr 1, to autko rusza do total przegl±du

Drogi Maki, zaraz po wyratowaniu siê z po¶lizgu samochód myszkowa³ jak jasna cholera, ale da³o siê jechaæ. Potem jeszcze kontrolnie wywo³a³em hamowaniem zblokowanie kó³ i sobie napyta³em biedy, bo przesta³ mi samochód na benzynie jechaæ, ha.
Na szczê¶cie mam jeszcze lpg, wiêc "jako¶" wróci³em do domu.
Wczoraj samochód wróci³ od gazownika, który poprawi³ problemy z ga¼nikiem i w koñcu mogê te¿ je¼dziæ na benie.
Pozosta³o jeszcze tylko to zbyt lekkie kierowanie. W zakrêtach gdzie wchodzi³em na trójce, teraz muszê redukowaæ do dwójki ¿eby móc jeszcze zareagowaæ na jazdê auta (dokrêciæ lub odpu¶ciæ).
W kierowaniu mo¿na by powiedzieæ, ¿e nieznacznie zwiêkszy³o siê opó¼nienie reakcji na skrêt, ale niewiele od tego co by³o wcze¶niej. Z zawieszenia nie dobiegaj± jakie¶ nowe d¼wiêki.
Jako laik w mechanice, moje zagl±danie pod samochód raczej wiele nie pomo¿e :/
Có¿ to mo¿e nawalaæ: uk³ad kierowniczy czy zawieszenie?

Jak tylko wykuruje siê mój mechanik nr 1, to autko rusza do total przegl±du

[Leo82]

Mia³em podobnie - pomog³a wymiana sworznia

[d4niell]

ZBIE¯NO¦Æ !!! Na 100 % te¿ tak mia³em sprawd¼ po stanie opon czy siê równomiernie ¶cieraj± i jedz na szarpaki je¿eli na szarpakach nic siê nie pokarze to ustaw zbie¿no¶æ ale je¿eli zrobi³o siê tak z dnia na dzieñ to pewnie albo koñcówki dr±¿ków albo same dr±¿ki albo tuleje wahaczy albo tez sworznie wahaczy ... mnóstwo mo¿liwo¶ci ale naj³atwiej najszybciej bêdziesz widzia³ po nierównomiernym ¶cieraniu siê opon

[Maki]

Ma³o prawdo podobne by to by³a zbie¿no¶æ. Na 95% to nie to. Ja obstawia³ bym maglownicê.

[d4niell]

Pojedz na szarpaki. Wg mnie to dr±¿ki albo swo¿nie wachacza. Jak cos tam sie rozsypuje to i automatycznie ca³a zbie¿no¶æ te¿ siê sypie ... spradzwdzisz na szarpakach i pewnie od razu wylaza wszystkie luzy i bedzie od razu wiadomo co robiæ

[Bit1]

A mo¿na z tym je¼dziæ ? bo mi nawet pasuje takie "wspomaganie"

[MARIUSZ.B]

[polo1976]

[MARIUSZ.B]

[marian]

[MARIUSZ.B]

[polo1976]

Jest co¶ takiego jak kasator luzów na maglu. Tu masz fotkê

Ta ¶ruba na imbus to w³a¶nie kasator.
Fota z Allegro.
Swoj± drog± panowie z Forda co¶ kiepsko to obmy¶lili, bo ¿eby zlikwidowaæ luzy trzeba wymontowaæ magiel. Dotyczy to zarówno wersji ze wspomaganiem jak i bez.

[MARIUSZ.B]

No proszê a ja ¿y³em w takiej nie wiedzy Zwracam honor a innym niech temat s³u¿y.