[Micho³]

Po kazdym "mocniejszym" deszczu moja fiesta nie chce zapalic. Dopiero po naladowaniu akumulatora (lub na kable).
Czym to moze byc spowodowane? Jakims przebiciem czy czym?
Co mam zrobic, gdzie sie udac zeby wszystko bylo ok??

Niestety fiesta nie zapala takze po dluzszym postoju. Cala zime byla w cieplym garazu.
Okolo 2 miesiace po jej odstawieniu przejechalem sie z ojcem zeby ja zapalic ale nic z tego trzeba bylo na kable. Przejechala kilka kilometrow i wrocila z powrotem do garazu. Po kolejnym miesiacu postoju znowu nie zapalila. Akumulator ma mniej niz 1 rok, radio wymontowane.

Po kazdym "mocniejszym" deszczu moja fiesta nie chce zapalic. Dopiero po naladowaniu akumulatora (lub na kable).
Czym to moze byc spowodowane? Jakims przebiciem czy czym?
Co mam zrobic, gdzie sie udac zeby wszystko bylo ok??

Niestety fiesta nie zapala takze po dluzszym postoju. Cala zime byla w cieplym garazu.
Okolo 2 miesiace po jej odstawieniu przejechalem sie z ojcem zeby ja zapalic ale nic z tego trzeba bylo na kable. Przejechala kilka kilometrow i wrocila z powrotem do garazu. Po kolejnym miesiacu postoju znowu nie zapalila. Akumulator ma mniej niz 1 rok, radio wymontowane.

[szogoon]

samochód najlepiej siê sprawuje je¶li je¼dzi, a nie stoi w gara¿u

znam przypadek kiedy po dwóch miesi±cach stania samochodu pasek alternatora siê 'przyci±³'
odpalili¶my samochód na pych, a spod maski polecia³ dym ;]

je¶li robisz przerwê w je¿d¿eniu samochodem d³u¿sz± to akumulator powinien byæ na³adowany do max, a nie na tyle na ile jest, a minus najlepiej roz³±czyæ. wtedy masz pewno¶æ, ¿e nie ubywa pr±du

[awilk]

Zadajesz pytania i nawet sam sobie odpowiadasz
Faktycznie skoro po deszczu ci wy³adowuje akumulator to masz problem z izolacj±, mo¿e kto¶ papierem naprawia³ izolacjê przewodów. Co zrobiæ... Jak siê znasz odrobinê to miernik w d³oñ i sprawdzasz co pobiera pr±d za du¿y lub wogóle bez potrzeby, jak nie lubisz grzebaæ to wiêkszo¶æ je¼dzi do mechanika/elektryka samochodowego, zwyczajny elektryk te¿ sobie z tym poradzi je¿eli winna jest instalacja ewentualnie wska¿e co jest do wymiany.
Co do odpalania po zimie to proponuje zajrzeæ do instrukcji obs³ugi akumulatora - pisz± tam ¿e w przypadku d³u¿szego postoju nale¿y wymontowaæ akumulator z samochodu i pod³adowywaæ od czasu do czasu. Mo¿liwe ¿e zasiarczy³e¶ akumulator do tego stopnia ¿e nic z niego ju¿ nie bêdzie.
I tak na koniec - pomyli³e¶ dzia³y

[diodalodz]

hm postój auta przez miesi±c raczej w 80 % koñczy siê padniêtym akku . Prosta matematyka . niech podtrzymanie kompa plus up³ywno¶ci w instalacji elektrycznej dadz± 50mA (to bardzo ma³o) . to teraz 60Ah akumulator obci±¿ony takim pr±dem wytrzyma 1200 godzin czyli równe 50 dni . Ale sam akumulator ma tendencjê do samoistnego gubienia energii . wiêc 30 dni to do¶æ d³ugo na przestój auta - zak³adaj±c ¿e twój akku ma znamionow± pojemno¶æ co raczej przy takim traktowaniu raczej nie zachodzi .
Pamiêtaj , ¿e auto to bestia z³o¿ona np posiada 9 diod w alternatorze ka¿da z zasady dzia³ania i budowy pobiera sobie jaki¶ minimalny pr±d wsteczny to siê wszystko sumuje . Tak¿e ja bym siê raczej nie przejmowa³ zbytnio i od³±cza³ poprostu dla pewno¶ci i zmniejszenia up³ywów minusow± klemê akumulatora .

[Micho³]

ok dzieki za pomoc ;]

ok dzieki za pomoc ;]