[olo]

Witojcie
Zakupilem ostatnio zawieszke gwintowana do mojej mk 4 i pytanie takie jak to za³o¿yc tzn czy regulacje zawieszki robi sie przed zalozeniem czy po zalozeniu na podnosniku czy na lewarku jaka powinna byc roznica pomiedzy wysokosciami z przodu a z ty³u ma ktos ma jakas wiedze dotycz±ca tych zawieszen mile widziane wszelkie rady i pomysly
pozdrawiam

[¯ó³wik Tuptu¶]

Dobra - pokaza³e¶ ¿e masz mk4 i bêdziesz mia³ gwint i wynikaj±ce z tego jaki jeste¶ fajny .

Zadaj sobie teraz jedno zad¿ebi¶cie wa¿ne pytanie :
" Po co kupi³em gwint ? "

i jak na nie odpowiesz to bêdziesz wiedzia³ czy go do auta za³o¿yæ ( ¿eby siê nei zu¿ywa³ lepiej go obfotografowaæ i zostawiæ w pude³ku ) , czy go ustawiæ nisko czy wysoko , czy wy¿ej z przodu ni¿ z ty³u , itd

[LOY]

[¯ó³wik Tuptu¶]

[LOY]

zobaczysz dograsz sie... i poskarza siê na ciebie do artura bezfiestowego ...nieuzytku ty

[grzes87]

¯ó³wik Tuptu¶, moze troche zrozumienia i tolerancji, nie kazdy jest taki super swietny i obeznany jak Ty, i chyba po to jest forum zeby wymieniac sie opiniamy i zaciagac porady...

[¯ó³wik Tuptu¶]

grzes87, - jak chcesz zrozumienia i tolerancji to se kup misia pluszowego i sie zapisz do Amnesty Internetional .

Jak kolo kupuje " zabawek " do auta za wiêcej ni¿ 1kpln , a pó¼niej siê pyta co z tym zrobiæ to albo se jaja robi , albo ma nierówno pod sufitem .
Poza tym opinia jest jak dupa - ka¿dy ma swoj± , wiêc nie ma siê czym tutaj wymieniaæ , a porady to siê zasiêga zanim siê co¶ kupi .

[grzes87]

tego gwinta kupil za mniej niz 500 zeta wiec okazja byla to go ma. wiec co sie dziawisz ? fiesta to nie subaru czy inne sportowe samochody gdzie sie laduje kase w tysiacach...

[ Dodano: Czw Kwi 09, 2009 23:49 ]
gdyby mlodziez miala wiecej pieniedzy na pewno nie ladowala by w fiesty po 4 tysiace srednio za samochod do jezdzenia. (tak glownie jest bo przeceiz mk3 przewazaja) tylko kupolawal by cos co mniej rdzewieje i da wiecej frajdy z jazdy niz marne 50-60 KM

[¯ó³wik Tuptu¶]

grzes87,

Zmieñ dealera

[grzes87]

nie musze ;] lubie swoja mk4 i za duzo w nia wladowalem a poza tym nie rdzewieje mi a jak chce posmigac samochodem to biore brata 240 KM i jezdze :1xf:

[olo]

hmmm widze ze ktos ma zly humor.Kupilem zawieszenie gwintowane za dobra kase fakt ze uzywane ale w stanie niezlym przynajmniej wizualnym a jak techniczy sprawdze jak zaloze jak sie rozpier.... to moja sprawa. Zapytalem tylko jak sie reguluje bo nie ka¿dy musi wiedziec i umieæ.

[pP]

[LOY]

m³ode ch³opacy ...wy sie nie fuczcie na zó³wia ..on jest stary,gupi ,brzydki i tata ( reszte obelg wpisze sobie zó³w sam) i ogólnie wam zazdrosci tego gwinta ..bo on kiedys dosta³ w prezencie -jeden amor krzywy ,jeden krótki dwa z³amane i gwintownice i zyczenia zeby sobie gwintowane zawieszenie zrychtowa³ w piwnicy ...i dlatego zó³w ma do dzis traumy ,budzi sie zlany potem ,ma stany lekowe na widok klaunów i reaguje ogólnym brakiem zrozumienia i wspó³czucia w tematach regulacji gwintów

[grzes87]

forum ma pomagac i byc mniejscem zrozumienia a nie w co piatym temacie ktos kogos beszta Bog wiec o co ?! przeceiz kazdy ma prawo do kupowania/zakladania/pakowania w samochod to co chce wiec jak nie masz (ktokolwiek) zamiaru pomoc itp to nie zabieraj glosu (ktokolwiek) a przy najmniej nie obrazaj itp.

[LOY]

[¯ó³wik Tuptu¶]

LOY przytul ich do cyca wszystkich bo miê ³zy wzruszenia oczy zala³y i nie bêde widzia³ kogo przytulam .

olo widzisz - jak zaj¿ysz w g³±b siebie to odpowiedzi siê same pojawiaj± . Piszesz ¿e chcesz fiestê na glebê rzuciæ - odpowiedx jak najbardziej wystarczaj±ca .
Sprawa zatem jest prosta . Trzeba za³o¿yæ gwint i wyregulowaæ go na tak± wysoko¶æ jaka ci odpowiada .

pP wiem ¿e nie ka¿dy jest wszystkowiedz±cy i genialny tak jak ja ( mówi±c miêdzy nami to jestem najgenialniejsz± , nieomyln± i najwspanialsz± istot± w tym wszech¶wiecie i paru innych ) . A jak kto¶ tak genialny jak ja przemawia to nale¿y staæ na baczno¶æ i s³uchaæ jak hymnu .

Pomoc znajdziesz na Kafeterii . Tutaj znajdziesz rzeteln± i zweryfikowan± wiedzê podan± na tacy , ale na zasadach tworzonych przez tych , który j± posiadaj± .
Nie podoba ci siê to - albo zacznij to zmieniaæ , albo zmykaj .
Jak narazie nei zauwa¿y³em ¿eby¶ napisa³ cokolwiek wtemacie ustawiania gwintu , a jedynie jakie¶ pierdo³y o z³ym ¯ó³wiu gnêbi±cym szukaj±ce ciep³± i zrozumienia owieczki .

Masz co¶ do powiedzenia w temacie czy tylko chcia³e¶ zaistnieæ ?

[pP]

[FiFa]

olo, Gwint regulujesz jak juz go bedziesz mial za³ozonego na aucie, najwzaniejsze aby strona prawo-lewo byla skrecona rowno przod tyl to juz tylko Twoja inwencja tworcza, wiadomo auto ustawiasz na takim poziomie aby Ci pasowa³a wysokosc i pamietaj aby dobrze skontrowac te "sruby" aby potem podczas jazdy sie nie otrkeci³y i sie samo wyregulowa³y .... Jak co to wal na pw bo tutaj CI chyba zabardzo nie pomogli

[olo]

Juz wiem dlaczego tak tanio wyrwalem tego gwinta

zerknijcie na to zdjecie czy z tym peknieciem da sie cos zrobic??? czy smietnik??

[Parzych]