|
|
Gdzie to jest?????? |
| Autor |
Wiadomość |
Fadroma
[Usunięty]
|
 Wysłany: 17 Lut 2007, 19:12 Gdzie to jest??????
|
|
|
FIESTA 1.3 Endura
Gdzie jest schowany moduł sterownik do centralnego zamka?. Jaki sterownik centralnego bedzie pasował do 2/3 drzwiowej fiestki? Jak można sprawdzić sterownik centralnego zamka czy działa nie mając pilota? i czy założenie innego sterownika wraz z pilotem uruchomi automat. |
|
 |
|
 |
jackrzec 
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 17 Lut 2007, 19:36
|
|
|
| W podpisie masz mk3 a piszesz 1,3 Endura, a to się nie zgadza! 1,3 Endura był w mk4 i wyżej. Druga sprawa to taka, że w żadnej mk3 nie ma oryginalnie sterownika, a w mk4 i wyżej czasem zakładali - zależnie od wersji wyposażenia np jeśli był fabryczny cz na pilota - z tym że to były piloty na podczerwien, a czujka od nich była na suficie koło lampki, byly też niekiedy cz zamki z podwójnym ryglowaniem, ale nie było jako takiej centralki tylko o zamka bo było to podłączane do wielofunkcyjnego modułu sterującego, który sterował też np otwieranie klapy tylnej, szybami itp |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
 |
|
|
Fadroma
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17 Lut 2007, 19:45
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | W podpisie masz mk3 a piszesz 1,3 Endura, a to się nie zgadza! 1,3 Endura był w mk4 i wyżej. Druga sprawa to taka, że w żadnej mk3 nie ma oryginalnie sterownika, a w mk4 i wyżej czasem zakładali - zależnie od wersji wyposażenia np jeśli był fabryczny cz na pilota - z tym że to były piloty na podczerwien, a czujka od nich była na suficie koło lampki, byly też niekiedy cz zamki z podwójnym ryglowaniem, ale nie było jako takiej centralki tylko o zamka bo było to podłączane do wielofunkcyjnego modułu sterującego, który sterował też np otwieranie klapy tylnej, szybami itp |
Ok sprostowanie tak na początek to jestem tu nowy i rok autka 93 przy lapce nie ma żadnej czujki czy może być tak, że jest on poprostu odłaczony? a propos silnika mechanik powiedział, że ten typ silnika jest stosowany w fordach Ka i z jest produkowany do dnia dzisiejszego  i na 100% powiedział, że to Endura i ja poprostu w to nie wnikam mnie interesuje CZ  i jak go uaktywnić póki co. A za odpowiedź dziękuje |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 17 Lut 2007, 19:55
|
|
|
| Fadroma napisał/a: | | Ok sprostowanie tak na początek to jestem tu nowy i rok autka 93 przy lapce nie ma żadnej czujki czy może być tak, że jest on poprostu odłaczony? a propos silnika mechanik powiedział, że ten typ silnika jest stosowany w fordach Ka i z jest produkowany do dnia dzisiejszego i na 100% powiedział, że to Endura i ja poprostu w to nie wnikam mnie interesuje CZ i jak go uaktywnić póki co. A za odpowiedź dziękuje |
Pierwsza sprawa, to zmień mechanika, skoro twierdzi że 1,3 z mk3 to Endura. Owszem konstrukcyjnie te silniki jak w KA czy mk4, mk5 i mk6 są podobne, jednak różnią się osprzętem, a przedewszystkim tym, żeEndura jest na wielopunktowym wtrysku, a 1,3 w mk3 ma jednopunktowy. Ty masz mk3, tak że zapomnij o Endurze i jakiejkolwiek centralce do CZ - chyba że ją sobie założysz. W mk3 siłowniki są bezpośrednio połączone ze sobą i działają tylko po przekręceniu kluczyka. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
Fadroma
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17 Lut 2007, 20:06
|
|
|
| jackrzec napisał/a: | | Fadroma napisał/a: | | Ok sprostowanie tak na początek to jestem tu nowy i rok autka 93 przy lapce nie ma żadnej czujki czy może być tak, że jest on poprostu odłaczony? a propos silnika mechanik powiedział, że ten typ silnika jest stosowany w fordach Ka i z jest produkowany do dnia dzisiejszego i na 100% powiedział, że to Endura i ja poprostu w to nie wnikam mnie interesuje CZ i jak go uaktywnić póki co. A za odpowiedź dziękuje |
Pierwsza sprawa, to zmień mechanika, skoro twierdzi że 1,3 z mk3 to Endura. Owszem konstrukcyjnie te silniki jak w KA czy mk4, mk5 i mk6 są podobne, jednak różnią się osprzętem, a przedewszystkim tym, żeEndura jest na wielopunktowym wtrysku, a 1,3 w mk3 ma jednopunktowy. Ty masz mk3, tak że zapomnij o Endurze i jakiejkolwiek centralce do CZ - chyba że ją sobie założysz. W mk3 siłowniki są bezpośrednio połączone ze sobą i działają tylko po przekręceniu kluczyka. |
I wszystko jasne dzieki serdeczne jakby mnie jeszcze jakieś wątpliwości naszły odezwie sie pozdro i dzieki za tak szybką odpowiedź. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
