[KacpeRS]

siemka dzisaj mia³em okazjê podmieniæ sonde lambdê i jedna i druga by³y zasyfione nagarem czy to normalne i czy to nie przeszkadza sprawnemu dzia³aniu? czy trzeba j± oczy¶ciæ i jak bo s³ysza³em ¿e nie mo¿na jej podrapaæ

siemka dzisaj mia³em okazjê podmieniæ sonde lambdê i jedna i druga by³y zasyfione nagarem czy to normalne i czy to nie przeszkadza sprawnemu dzia³aniu? czy trzeba j± oczy¶ciæ i jak bo s³ysza³em ¿e nie mo¿na jej podrapaæ

[mucha]

dorzucam swoje pytanie, jak sprawdzic czy lambda jest sprawna ? Pozdr.

[Aksag]

s± specjalne mierniki którymi mo¿na sprawdziæ czy sonda daje impulsy o2sensor ale je¿eli siê niema mo¿na to zrobiæ zwyk³ym mirnikiem ale dok³adnie jakie powinny byæ wskazania to niepowiem bo zawsze u¿ywa³em tego o2sensor miernika zawsze testujemy na odpalonym silniku i sta³ych obrotach wpinamy siê w gor±cy przewód od sondy .....

s± specjalne mierniki którymi mo¿na sprawdziæ czy sonda daje impulsy o2sensor ale je¿eli siê niema mo¿na to zrobiæ zwyk³ym mirnikiem ale dok³adnie jakie powinny byæ wskazania to niepowiem bo zawsze u¿ywa³em tego o2sensor miernika zawsze testujemy na odpalonym silniku i sta³ych obrotach wpinamy siê w gor±cy przewód od sondy .....

[mdcs]

wepnij siê w przewody od sondy przy pracuj±cym silniku. Dwa bia³e s± od grza³ki (+12V) a dwa pozosta³e id± na komputerek. Po uruchomieniu silnika i odczekaniu kilkunastu sekund sonda zaczyna dzia³aæ. Przy prawid³owym sk³adzie spalin powinno byæ oko³o 0,5V... wy¿sze wskazania to mieszanka zbyt bogata, ni¿sze - zbyt uboga. U mnie na trasie oscyluje 0,55-0,6... w mie¶cie czasami skacze do 0,8... Odczyt z sondy nastêpuje co kilka sekund, wiêc miernik pokazuje 0,5V........ 0V.......0,5V.......0V.... i tak wko³o.

[mucha]

hmm
ja po podlaczeniu lambdy (do czarnego kabla i do masy) wyswietla mi 3,55 po dodaniu gazu 3,56 czy to dobrze ? chyba niebardzo.... Pozdr. (na benie jak i na gazie.)

[mdcs]

Mo¿e nie wpinaj siê miêdzy czarny a masê tylko tak jak ja - miêdzy czarny a szary (bo u mnie sonda nie ma "czystej" masy tylko jak±¶ inn±, p³ywaj±c±). Poza tym nie wsie sondy pracuj± w standardzie 0-1V... s± nawet takie 0-5V. W mojej Fiestce jest jednak norm± 0,5V.

[mucha]

mdcs...
dobra sprawdze jutro i dam znac bo dzis juz mi sie nie chce

[mucha]

Joe...
ja sie na tym nie znam dlatego sie pytam, a kazdy mi mowi co innego.

[diodalodz]

dobra dobra jest zmiana rezystancji ale jak sie zmienia rezystanca zmienia sie napiêcie . Omomierzem nie sprawdzisz lambdy (moze tylko grza³ke w niej ) . HM na lambde podawane jest napiêcie a rezystancja jej zmienia warto¶ci napiêcia na wyj¶ciu w przypadku forda zakrez (0-1V) . Sonde zbadasz tylko i wy³±cznie na odpalonym ciep³ym silniku i musisz mieæ pod³±czone wszystkie przewody . Wpinasz sie równolegle w przewody .
Pozdro

[mdcs]

:idea: ...akurat tutaj joe (z ca³ym szacunkiem dla Twojej ogromnej wiedzy nt. Fiesty), ale nie masz racji. Lambda to ogniwo! Produkuje napiêcie... a konkretnie wytwarza ró¿nicê potencja³ów jak ogniwo elektrochemiczne! Mo¿na wiêc mierzyæ i powinno siê woltomierzem. Lambda to ogniwo zbudowane z dwóch platynowych p³ytek rozdzielonych tlenkiem cyrkonu, który w obecno¶ci tlenu staje siê elektrolitem. Tak wiêc wytwarza napiêcie i mo¿na je zmierzyæ nawet na wisz±cych przewodach (pod warunkiem, ¿e pod³±czona jest i grzeje grza³ka). Napiêcie jest proporcjonalne do zawarto¶ci tlenu w spalinach.

[mdcs]

:arrow: jeszcze ma³e sprostowanko, bo nieprecyzyjnie siê wys³owi³em - napiêcie na sondzie jest proporcjonalne do stosunku zawarto¶ci tlenu w spalinach i w powietrzu atmosferycznym. St±d nazwa - sonda lambda - od wspó³czynnkia lambda.

[Kacper]

je¿eli mia³bym dziure w t³umiku - zaraz napocz±tku uk³adu wydechowego... wp³ynie to w jakim¶ stopniu na wskazania lambdy, a co za tym idzie na spalanie...bo ostatnio jakie¶ wiêksze siê zrobi³o :roll:

je¿eli mia³bym dziure w t³umiku - zaraz napocz±tku uk³adu wydechowego... wp³ynie to w jakim¶ stopniu na wskazania lambdy, a co za tym idzie na spalanie...bo ostatnio jakie¶ wiêksze siê zrobi³o :roll:

[Lokmen]

Tak - wzro¶nie ci spalanie poniewa¿ sonda bêdzie odczytywa³a sk³ad spalin bogaty w tlen - czyli zubozon± mieszankê i komp. na tej podstawie bêdzie zwiêksza³ dawkê paliwa. Dlatego w samochodach z katalizatorem tak wa¿na jest szczelno¶æ uk³adu wydechowego.....

[mdcs]

jka dziurka niewielka to raczejnie ma to wp³ywu. WIêcej pali bo zimno:)

[Kacper]

[opawelq]

1. dzis mierzlem sonde. po dobrym rozgrzaniu czesto pokazywala 0.03v i tez sie dzialo ze sie zmienial znak volt na minus czyli -0.03 raz bylo + a raz - .
czasem dochodzilo do 0.12v. czy jest mozliwe ze mam taka slaba mieszanke a auto jezdzi?

---> 2. podobno sonda steruje iloscia wtryskiwanej benzyny. wiec jesli mi pkazuje ze mam 0.03volt to czemu nie wtrysnie tyle benzyny zeby bylo 0.5v ???

4. no i jeszcze jak zrobilem tak ze nacisnalem gaz to w tym momencie pojawialo sie na chwile napiecie 0.26 v i trzymalem na szybszych obrotach to pokazywalo 0.03v a jak puscilem i obroty spadly na wolne to na chwile pojawialo sie 0.49v ?
5. moze sonde mam sprawna ?

oczywiscie caly czas sie zmienial znak - i +

[ Dodano: Pon Sie 28, 2006 20:04 ]
aha ostatnio tankowalem i zalalem za 20zl i przejechalem jakies 65 km i po przejechaniu wskazowka byla wyzej troszke niz na przed tankowaniem wiec chyba duzo mi nie pali a takie mam dziwne zjawiska. odpiety cpp i krokowiec i sonda niby popsuta mialem bo kiedys pisalem ze stukalem ni± o mlotek i odpadywal ze srodka taki jak by osad z kamienia i pokryty czarnym nalotem z benzyny, az stuklem mocniej i w srodku takie biale sie rozwalilo ale chyba nie calkiem. to biale to moze jest taki kamien od grzalki odporny na temperature.

ma ktos moze zdjecie sondy otworzonej jak wyglada w srodku?

[ Dodano: Wto Sie 29, 2006 12:14 ]
.
.
.bardzo by sie przydala taka ksiazka co opisuje cale dzialanie wtrysku. moze ma ktos takie cos ? bo w tej ksiazce co mozna dosac na fkp pewnie tego nie ma bo inaczej to wszyscy by wszystko wiedzieli.

[ Dodano: Wto Lis 14, 2006 05:34 ]
a moz ktos odpisze na te pytania
?