[Krzysiekkk]

Witam od kilku dni co¶ mi ¶mierdzia³o w aucie, tak jak spalony silnik elektryczny, czy co¶ takiego...
Dzisiaj chyba odkry³em przyczynê, dmuchawa nawiewu przesta³a dzia³aæ tak jak kiedy¶, na 1 i 2 prêdko¶ci dzia³a tak samo, ale wolniej ni¿ kiedy¶ na 1, na 3 wcale nie dzia³a, a na 4 dzia³a bardzo mocno, a¿ mi lampki pod¶wietlania deski rozdzielczej przygasaj±.

Czyta³em w FAQ i kilku innych tematach ze to mo¿ne byæ rezystor albo tranzystor mosfet od regulacji prêdko¶ci, jednak ten zapach ¶wiadczy chyba tez o silniku.
Co s±dzicie, gdzie s± te rezystory umiejscowione, i czy do silnika dmuchawy dobiera siê spod maski czy z okolic deski po stronie pasa¿era ??

dodam ze ok 10 dni temu mialem stluczke i dostalem "w ty³ek" wiec mozliwe ze jakis konektorek sie poluzowa³

[Tommur]

Opis gdzie s± te rezystory jest tu mk4 nadmuch . Dmuchawa nie wiem gdzie jest

[kaszub]

rezystor znajduje siê nad stopami pasa¿era. przykrêcony 1 wkrêtem do obudowy nadmuchu

rezystor znajduje siê nad stopami pasa¿era. przykrêcony 1 wkrêtem do obudowy nadmuchu

[Krzysiekkk]

Ok odnalaz³em go, jeden przewód sobie wisi luzem oderwany od kostki, kostka nadtopiona i nie moge jej wyci±gn±æ z zacisku. Chyba skoñczy siê na przyciêciu przewodów i za³o¿eniu nowych konektorków. Jak sprawdziæ czy rezystor jest sprawny czy mogê nowo zarobione przewody za³o¿yæ na stary ??

[Rafal1504]

Za³ó¿ nowe konektorki dobrze (ciasno) wsuñ je¶li dmuchawa chodzi to ok, je¶li nie to pad³y rezystory, kostka siê smarzy³a z kablami st±d ten sw±d.

Za³ó¿ nowe konektorki dobrze (ciasno) wsuñ je¶li dmuchawa chodzi to ok, je¶li nie to pad³y rezystory, kostka siê smarzy³a z kablami st±d ten sw±d.

[Krzysiekkk]

Przylutowa³em nowe korektorki na to koszulki termokurczliwe i za³o¿y³em na przypalony rezystor oryginalny, wcze¶niej wyci±³em to co by³o stopione i osun±³em ca³y ko³nierz, a ubytki nadpalone zala³em distalem. ¦miga jak nowe dziêki za podpowiedzi

odratowany rezystor:

[Rafal1504]

Dobra robota, a jeszcze wiêksza satysfakcja z samodzielnej naprawy

Dobra robota, a jeszcze wiêksza satysfakcja z samodzielnej naprawy

[Krzysiekkk]

[marcinw]

Witam wszystkich i opiszê jak ja rozwi±za³em taki problem, a zawdziêczam to dziêki odwiedzinom na forum klubu fiesta. Jaki¶ czas temu regulator nawiewu na 1,2,3 biegu przesta³ chodziæ. Mechanicy powiedzieli mi ¿e muszê szukaæ nowej opornicy/rezystora. Przyznajê, ¿e ciê¿ko by³o mi znale¼æ ten element z identycznymi numerami seryjnymi i oznaczeniami. postanowi³em poszukaæ informacji na temat tego defektu na tym forum. Moja fiesta '96 1,25i zetec rezystor ma umiejscowiony przed nogami pasa¿era, wystarczy solidnie siê pochyliæ i widaæ element przykrêcony jednym wkrêtem do jakiego¶ plastiku, a w element ten jest wci¶niêta kostka z czterema przewodami. Kiedy j± wyj±³em ozaza³o siê ¿e jest przypalona, zgodnie z podpowiedziami klubowiczów na koñcówki przewodów zamontowa³em nowe konektorki z izolacj± i jak rêk± odj±³ usterka usuniêta. Wymaga³o to dla mnie jako laika mechaniki samochodowej pracy trwaj±cej ok. 1 godziny i auto a dok³adniej regulacja nwiewu chodzi jak wcze¶niej. stara³em siê opisaæ to dok³adnie tak aby osoby nie maj±ce pojêcia o mechanice i elektryce mog³y usun±æ tak± awariê bez zbêdnych kosztów. Pozdrawiam klubowiczów.