|
| Tematy oznaczone jako cfi |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam Otuż postępowałem tak jak w temacie FAQ -reanimacja silniczka krokowego, wiec rozkreciłem i te styki przeczyscilem ale nie mialem do czyszczenia stykow to przepsikałem tam WD-40 . Jednak martwi mnie jedno- na tym zdjęciu http://img142.imageshack.us/f/krok15re.jpg/ jest zaznaczona blaszka ze musi byc wygięta do góry a u mnie w silniczku nie ma tam zadnej blaszki. Ale poskręcałem i włożyłem i teraz tak jak auto stoi na zapalonym silniku to nie gazuje tak impulsywnie jak wczesniej (tzn. obroty nie skaczą już) tylko poprostu ustawi sie na wysokie obroty i juz tak zostanie tak około 1,5k obr. Jak myślicie co moge zrobic jeszcze?? Co moze byc nie tak. Aha i mam pytanie jak w CCP sprawdzić opor to miedzy jakimi kablami i czy na zapalonym aucie i czy mierzyc na tej wtyczce z CCP czy moze na wtyczce gdzie CCP sie podłącza. Z gory dzieki za odp
|
20137 |
34 |
Witam wszystkich, jestem nowy na tym forum, lecz przed zalozeniem konta przeczytalem mase postow, tematow i widze ze wszedzie nie ma jednoznacznych odpowiedzi...wiec przedstawie moj problem i moze ktos doswiadczony, lub ktos kto juz mial podobny problem odpowie na moj temat :) :-P No wiec, mam taki problem ze moja fiescinka troche duzo pali i tak jak by nie miala cos swojej mocy, obecnie spala mi ok 7,5-8,5 litra benzynki, gdy ja kupilem, (2 lata temu) spalala mi ok 6-6,5 litra. Ostatnio wymienilem czujnik temperatury cieczy i termostat i przy okazji plyn chlodniczy na nowy, mialem tez regulowane zawory u dobrego mechanika, zrobil mi tez analize spalin i powiedzial ze wszystko jest ok, ktos moze napisac co by sprawdzic?jakie sa przyczyny tego wyzszego spalania i tego malego nie doboru mocy? silnik chodzi rozwno i jest to jednopunktowy wtrysk 1.1 50km :: proszę dokładniej ...
|
18367 |
27 |
Witam Mam problem z czujnikiem położenia przepustnicy. Odkręciłem go zmierzyłem opór i wyszło mi 10,20 - 1,50 kohm. W miare przesuwania dźwigienki opór rośnie. komputer pokazuje mi błędy 15, 25. Co mam zrobić ?? pomóżcie
|
14185 |
9 |
Witam. Po ostatnich perypetiach z pompą paliwa która się nie włączała,znowu mam problem. W moim ostatnim temacie http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/viewtopic.php?p=540629#540629 pisałem że nie włącza się pompa paliwa,przyczyną było zwarcie w potencjometrze przepustnicy,zaizolowałem to i pompa się włącza,auto odpaliło i chwilkę pochodziło ale kiepsko,dusiło się itp.w końcu zgasło i nie odpala. iskra jest,paliwo jest,pompka się włącza,więc pozostaje wtryskiwacz,na jednym kablu do zasilania wtryskiwacza jest 12v na drugim 0 pewnie jest brak sterowania z ECU,co to może być?Potencjometr może mieć z tym coś wspólnego? ps.po zalaniu bezpośrednio paliwa do gardzieli odzywa się no i wiadomo po chwili gaśnie
|
11734 |
13 |
potrzebuję pilnie opis pinow kostki wiązki silnika roznice pomiedzy wiązka 1.6CVH EFi 110 km a wiązką 1.4i monowtrysk [ Dodano: Pią Mar 11, 2011 13:41 ] fotki kostek: kostka wiązki silnika 1.4 cfi [ Dodano: Pią Mar 11, 2011 13:44 ] kostka wiązki silnika 1.6 CVH efi 110 KM
|
9526 |
9 |
Witam, mój problem pewnie nie raz był opisywany na forum ale nie mogłem się doszukać odpowiedzi. Otóż autko ciężko reaguje na pedał gazu, tzn działa z opóźnieniem po wciśnięciu, obroty czasami są dość nieregularne, ciężko czasami odpalić silnik bez dodawania gazu. Wszystko wskazuje na słynny już silniczek krokowy oraz czujnik położenia przepustnicy. A teraz druga strona medalu. Czujnik CPP mierzyłem 5 razy, oporność zmienia się płynnie w całym jego zakresie, krokowiec rozebrałem i przeczyściłem i dodatkowo sprawdziłem wszystkie styki i również wszystko działa jak należy. Sam silniczek działa w obie strony po podłączeniu do akumulatora. Stycznik w silniczku również działa ok, ponieważ łączy i rozłącza obwód. Wszystko sprawdzałem parokrotnie. Teraz problem tyczy się dalej tego samego, ponieważ pomimo sprawnych części silnik czasami wariuje na obrotach. Błędy tak jak w temacie czy 25 i 48. Co może być tego przyczyną? Gdzie szukać niesprawności? Reset kompa również robiłem ale bez zmian. Fiesta ...
|
8200 |
9 |
Witam, Mam pytanie odnośnie krokowca. Jak on w Waszych autach reaguje jak dodacie gazu? czyli dźwignia odsuwa się od niego i wysuwa sie bolec krokowca. U mnie jest tak że ten bolec wysuwa się powoli i skokami z oporem tak jakby się przycierał, a jak na mój gust powinien swobodnie odbić odrazu.
|
4957 |
3 |
Tagi tematów by Puchatek
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
