[edzia009]

witam mam problem w mojej fiescie przy pierwszym odpaleniu pali idealnie a po przejechaniu kawa³ka drogi ju¿ trzeba d³uzej krecic i gazowac zanim odpali fiesta 1.1 gaznik +lpg
filtr powietrza nowy gaznik czyszczony ¶wiece nowe prosze o pomoc

[JoeMix]

Jak odpalasz na gazie czy na benzynie?

[edzia009]

na benzynie automatycznie sie pozniej przelancza

[Rebel]

Mo¿e to kwestia operowania ssaniem?

[edzia009]

chyba nie bo wczesniej ³adnie pali³a ona chyba nawet nie ma ssania

[JoeMix]

[d¿olero]

jesli prze³ancza sie automatycznie to s³uchaj JoeMix"a,

gaznikowe maja prze³aczniki 3- stopniowe. 1poz np benzyna 2 poz wypalanie(nie dawkuje ani paliwa ani lpg) poz 3 lpg(po wypaleniu)

spróbuj przejechac taki sam kawa³ek jak dotychczas na benzynie zga¶ auto i zobacz.

wg mnie jest to monowtrysk skoro sam sie prze³±cza- krótki dystans nie zd±¿y sie nagrzaæ dostaje ciek³ego gazu przy gaszeniu go na lpg zalewa go i pó¼niej zalanego ciê¿ko odpaliæ, wcze¶niej tego nie by³o bo pewno by³o cieplej i autko lepiej sie grza³o

[edzia009]

to jest taki silniczek czyli to nie gaznik ?

http://images04.olx.pl/ui...-Krajenskie.jpg

[JoeMix]

Tak, na zdjêciu jest mono, chyba nie Twój bo nie ma tam instalacji LPG, przyda³o by siê zdjêcie z pod maski bym Ci konkretnie zaznaczy³ ale spróbujemy bez,,, i pojedziemy po ¿e tak powiem standardzie,,,


Trzeba poszukaæ pod mask± elementu podobnego do tego na fotografii, dok³adniej chodzi o ten niebieski walec go którego pod³±czone s± dwa przewody,,, pod mask± bêd± 2 lub 3 takie,,, czêsto w³a¶nie s± niebieskie, a pod³±czone do nich przewody to czarny, do jednego drugiem przewodem bêdzie zó³ty a do drugiego (lub 2 pozosta³ych) niebieski,,, to elektrozawory nas bêdzie interesowa³ taki z czarnym i niebieskim przewodem najlepiej jak by by³ na parowniku (czyli elemencie na zdjêciu)

Trzeba rozgrzaæ silnik czyli doprowadziæ do sytuacji kiedy zgaszenie zagwarantuje nam problem z rozruchem,,, jak ju¿ silnik bêdzie ciep³y, to zostawiamy na wolnych niech sobie pracuje otwieramy maskê i z zaworu na parowniku od³±czamy czarny przewód,,, w zasadzie to obojêtnie który, ale czarny to najczê¶ciej masa i jak siê nim do czego¶ dotknie to nic siê nie stanie,,, bardzo szybko silnik powinien zgasn±æ (w sposób praktycznie taki sam jak by siê go kluczykiem zgasi³o), zostawiamy od³±czony przewód w powietrzu idziemy do kabiny p próbujemy zapaliæ,,, (bez przygazówki bo jak centralka prze³±czy z benzyny na LPG to znowu zga¶nie) - co¶ mam dziwne przeczucie ¿e silnik nie zga¶nie szybko lub wcale nie zga¶nie, a je¶li ju¿ zga¶nie to odpali bez problemu,,, ale to tylko takie przeczucie,,,

Po te¶cie od³±czony przewód oczywi¶cie nasuwamy tak sk±d go odpieli¶my,,,

[edzia009]

parownik mam brc jutro bedzie test

[edzia009]

od³aczam czarny przewod od elektrozaworu na parwoniku i auto nie gasnie troche s³abie i nadal ciezko pali

[JoeMix]

[edzia009]

wiesz zakreci³em gaz na butli wyczerpa³em ca³y gaz co by³ w uk³adzie i nadal zle pali³ :/

[JoeMix]

A tak mi ³adnie ju¿ wszystko pasowa³o,,,

[edzia009]

jeszcze na dniach wyjezdze ca³y gaz do konca i pojezdze pare dni tylko na paliwie i zobaczymy co sie bedzie dzia³o moze jakies inne sugestie ?

[diodalodz]

zdejmij dekiel z wtrysku rano i popro¶ by kto¶ próbowa³ uruchomiæ samochód a ty patrz w dolot (otwór w obudowie filtra czy z wtrysku leci mg³a paliwa od razu gdy w³±czy siê rozrusznik. Nastêpnie porównaj ilo¶æ gdy bêdzie ciep³a. Mo¿e pod wp³ywem ciep³a zacieraæ siê np iglica we wtryskiwaczu.