[west]

A wiêc czy moj± padaczk± 1.1 jest sens wogole sobie tym g³owê zawracaæ?
Jak nale¿y przygotowaæ auto do pzm a jak do kjs?
Czy np. na pzm Xrka wystarczy?
Jak z zabezpieczeniami? Klatka etc...
Jaka zawiecha i laczki ( profil itp )

Szukam kurde wszêdzie i ciê¿ko jest co kolwiek znale¶æ a chcia³bym sprobowaæ swoich si³ w takiej zabawie...

Wiem ,¿e wielu z was startowa³o i nadal startuje odnosz±c jakie¶ tam sukcesy wiêc podzielcie siê swoj± wiedz± z waszym zielonym koleg±

[NOWITEK]

Co do KJS to wystarczy Ci sprawny samochód (przegl±d), kaski, ubezpieczenie OC, NW, pilot
Je¶li chodzi o konkurencyjno¶æ Fiesty 1.1 to juz duzo gorzej bo w rywalizacji ze sportingami to blado j± widzê.
Je¶li chodzi o XR-kê do PPZM to chyba nie najlepszy pomys³ . Szuka³bym co¶ normalnego Peugot 106, cinque lub sej sporting (A,N).... jest przynajmniej do tych aut masa potzrebnych do rajdówki czê¶ci uzywanych a do xr-ki niebardzo.
Do PPZM musisz mieæ homologowan±: klatkê, fotele, pasy, kaski
Z utracon± chomologacj± CHYBA mo¿ byæ kombinezon i bielizna , system ga¶niczy
Co do zawieszenia to ju¿ indywidualna sprawa zale¿y co za ile i do jakiego auta Ja mia³em w seju BIlsteina na grubej rurze z regulacj± wysoko¶ci i by³em zadowolony. Przewa¿nie bilstein do wiêkszo¶ci aut jest rozs±dnym i w miarê tanim rozwi±zaniem.
Nie jestem teraz z przepisami na bierz±co tak ze jak coæ ¼le napisa³em to mnie kto¶ napewno poprawi

[Kermitos]

NO i taka glowna kwestia ze do pzm potrzebujesz licencje. Czyli musisz w jednym sezonie zaliczyc chyba 6 kjsow lub w 2 sezonach 8. A reszta mniej wiecej jak napisal Paszczak. Zalezy jaka konkurencja bedzie tak wypadniesz fiesta. Startowalem w kilku kjs fiesta i jesli ktos jezdzi dobrze cienkim, to nie masz szans z nim walczyc fiesta niestety. Smutne realia. Co do tej klasy to najmocniejszy jest suzuki swift oraz cytryna ax sport. no i seje tez sa ok. A jesli chcesz cos mocniejszego z wiekszym silnikiem, no to jest spory wybor W klasie do 1600 mysle civic na vtecu najlepszy, a 2000 to chyba najpopularniejsza jest astra gsi.

Aha zawsze jest sens startowac fiesta , bo sie mozna duzo nauczyc

NO i taka glowna kwestia ze do pzm potrzebujesz licencje. Czyli musisz w jednym sezonie zaliczyc chyba 6 kjsow lub w 2 sezonach 8. A reszta mniej wiecej jak napisal Paszczak. Zalezy jaka konkurencja bedzie tak wypadniesz fiesta. Startowalem w kilku kjs fiesta i jesli ktos jezdzi dobrze cienkim, to nie masz szans z nim walczyc fiesta niestety. Smutne realia. Co do tej klasy to najmocniejszy jest suzuki swift oraz cytryna ax sport. no i seje tez sa ok. A jesli chcesz cos mocniejszego z wiekszym silnikiem, no to jest spory wybor W klasie do 1600 mysle civic na vtecu najlepszy, a 2000 to chyba najpopularniejsza jest astra gsi.

Aha zawsze jest sens startowac fiesta , bo sie mozna duzo nauczyc

[molu]

Heh potwierdzam - ale w sumie kermit w kjsach pucharki zgarnial wygrywajac z duzo mocniejszymi

[Qzyn]

No to moze i ja wtrace swoje 2 grosze. Po pierwsze drobniutkie sprostowanie - do PZM jak najbardziej trzeba system gasniczy z aktualna homologacja. Jesli chodzi o sama charakterystyke kjs i starty w kjsach to byl ten temat kiedys bardzxo szeroko omawiany. Pomozcie chlopakowi znalezc w archiwum. Ostro sie tam rozwodzilismy nad szczegolami. Co do aut to do pzm nie wiem jak z fiesta moze juz za niedlugo sie przekonam hehehe. Co do kjsow to jezdzilem mk II XR2 i nei narzekam - auto wystarczajaco mocne i dostatecznie male zeby powalczyc nawewt w generalce. O ile proby nie sa na jakims torze gdzie glownie liczy sie moc to jest to niezly wybor. No a cienkie i seje to standard.
Oki to na razie tyle - jeszcze raz odsylam do archiwum - byl temat o podobnym temacie bardzo szeroko omawiany

[adi08]

Ja aktualnie je¿d¿e mk2 XR2 i jestem jak najbardziej z niej zadowolony!!! Autko nia za du¿e (czytaj -> zwinne), lekkie (moja wa¿y oko³o 800kg) no i wmiare mocne. Jak najbardziej polecam!!! Faktem jest ¿e w klasie do 1600cm nie jest to najszybsze autko ale dobrze wyko¿ystuj±c wy¿ej wymienione cechy jest dobr± broni± przeciwko mocniejszym rywalom. Dowodem tego jest zdobyty przez Qzyna tytu³ Vice Mistrza Tychów 2004 Podsumowuj±c je¼dziæ mo¿esz czym tylko chcesz ale fiest± 1.1 cie¿ko bêdzie "siêgaæ" po kielichy.

PS. Qzyn: trzeba troche sie pochwaliæ swoimi sukcesami, wkoñcu kosztowa³o to "troche" wysi³ku pozdrawiam

Ja aktualnie je¿d¿e mk2 XR2 i jestem jak najbardziej z niej zadowolony!!! Autko nia za du¿e (czytaj -> zwinne), lekkie (moja wa¿y oko³o 800kg) no i wmiare mocne. Jak najbardziej polecam!!! Faktem jest ¿e w klasie do 1600cm nie jest to najszybsze autko ale dobrze wyko¿ystuj±c wy¿ej wymienione cechy jest dobr± broni± przeciwko mocniejszym rywalom. Dowodem tego jest zdobyty przez Qzyna tytu³ Vice Mistrza Tychów 2004 Podsumowuj±c je¼dziæ mo¿esz czym tylko chcesz ale fiest± 1.1 cie¿ko bêdzie "siêgaæ" po kielichy.

PS. Qzyn: trzeba troche sie pochwaliæ swoimi sukcesami, wkoñcu kosztowa³o to "troche" wysi³ku pozdrawiam

[west]

Niom ok. Ale powiedzmy ,¿e pozostane przy mojej 1.1.. Odchudze j± trochê o jakie¶ + - 50 kg... waga powinna wahaæ siê w granicach 800kg.. silnik po remoncie i maciupkich modyfikacjach powinien mieæ te seryjne 50km.. Wiêc nie jest a¿ tak ¼le.. W sumie nie chodzi tu o wygrywanie ale o dobr± zabawê... Tylko czy bez zajmowania pozycji 'pud³owych' jest szansa zdobycia licencji?

Fiesta w gruncie rzeczy nie jest taka mulasta.. d³ugie prze³o¿enia na jedynce wiêc mo¿na pi³owaæ do 35-40 km\h.. na 2 biegu do 60-65max na 3 do 100km\h.. Od zera do 100km\h moja fiesta ¶miga oko³o 18 sekund wiêc tragedii jeszcze nie ma
Najgorsze jest to ,¿e pomykam na 155 oponkach i przy ostrzejszych nawrotach przeci±ga j± na przód.. Ale liczy siê frajda a takowej fiesta jest w stanie dostarczyæ.. chyba

[trzeci]

Ja mo¿e nie powinienem siê wypowiadaæ , ale proponuje wzi±æ przyk³ad z Kermitosa.
Postartowa³ na seryjnej 1,1i , otrzaska³ siê w KJSach , nabra³ do¶wiadczenia , wprawy i teraz my¶li o nowym aucie aby powa¿niej powalczyæ w zawodach
Je¶li chcesz frajdy i dobrej zabawy na pocz±tku , bez zbêdnych kosztów , to nasza poczciwa jedyneczka wystarczy
Na reszte przyjdzie czas ...
Powodzenia.
Pozdro ...

[Qzyn]

Adi hehehe, no dobra - wiec ikserka wystarczyla na drugie miejsce generalki mistrzostw tychow. A ty swoja przeciez tez juz powoli siegasz czolowki generalki w roznych zawodach - wiec sprawy te mowia same za siebie. Co do tej litrowki to nie trzeba wcale siegac po kielichy zeby zrobic licencje - podam przyklad. Zeby miec zaliczonych 6 kjsow do tej licencji musisz za kazdym razem uzyskac wynik nie gorszy niz 125% lacznego czasu zwyciezcy twojej klasy. Tak wiec jesli ktos kto wygral twoja klase mial np laczny czas 1000 sekund (bo tak sie to zlicza), to tobie wystarczy miec mniej niz 1250. A o to nie jest trudno - wystarczy jechac czysto i nie mylic trasy czyli nie robic taryf. Taryfa to pomylenie sie na trasie za co jest kara - wpisuja ci 150% czasu najlepszego w klasie. To chyba wyjasnilo ci kilka rzeczy
Podrawiam

[Kermitos]

Do dobrej zabawy ta fiesta wystarcza, co rzeczywiscie na swoim przykladzie moge potwierdzic. Oponki mam takie same, jesli Ci ucieka przod tzn ze za szybko wjezdzasz w zakret. Jesli chodzi o wygrywanie to wiadomo ze z duzo mocniejszymi samochodami nie ma szans, natomiast w klasie jak sie nie trafi nie wiadomo jakiego wymiatacza to tez mozna probowac walczyc. Aha moja na 2 idzie do 75 wiec mozesz sprobowac pociagnac jeszcze troche swoja. Na tych kjs co startowalem do tej pory tylko na jednej z imprez wychodzilem poza 2 bieg, bo nie bylo takiej potrzeby czy nawet mozliwosci. Jesli bedziesz odchudzal auto i masz przydlubany silniczek to tymbardziej zwieksza mozliwosci. Wszystko zalezy od specyfiki odcinkow i Twoich umiejetnosci. Pocwiczyc na pewno nie zaszkodzi. MOja fiesta calkiem calkiem znosi to zajezdzanie

Do dobrej zabawy ta fiesta wystarcza, co rzeczywiscie na swoim przykladzie moge potwierdzic. Oponki mam takie same, jesli Ci ucieka przod tzn ze za szybko wjezdzasz w zakret. Jesli chodzi o wygrywanie to wiadomo ze z duzo mocniejszymi samochodami nie ma szans, natomiast w klasie jak sie nie trafi nie wiadomo jakiego wymiatacza to tez mozna probowac walczyc. Aha moja na 2 idzie do 75 wiec mozesz sprobowac pociagnac jeszcze troche swoja. Na tych kjs co startowalem do tej pory tylko na jednej z imprez wychodzilem poza 2 bieg, bo nie bylo takiej potrzeby czy nawet mozliwosci. Jesli bedziesz odchudzal auto i masz przydlubany silniczek to tymbardziej zwieksza mozliwosci. Wszystko zalezy od specyfiki odcinkow i Twoich umiejetnosci. Pocwiczyc na pewno nie zaszkodzi. MOja fiesta calkiem calkiem znosi to zajezdzanie

[adi08]

Nie zastanawiaj sie tylko wsiadaj i je¼dzij. Jak zaczniesz i z³apiesz "bakcyla" to nie bêdzie umia³ z tego zrezygnowaæ (jestem tego przyk³adem) pozdro

Nie zastanawiaj sie tylko wsiadaj i je¼dzij. Jak zaczniesz i z³apiesz "bakcyla" to nie bêdzie umia³ z tego zrezygnowaæ (jestem tego przyk³adem) pozdro

[west]

Dziêki Wszystkim! Jako¶ tak mnie pewne osoby pocieszy³y.. Jak wystartuje i co¶ tam mi siê uda powalczyæ to podziele siê z Wami wra¿eniami, wynikami jak i FOTOsami :-D DZIEKI WIELKIE!

[Fordon]

To ja mam tez pytanko... jak chcial bym startowac Mazda rx-7 i ma ona pojemnosc 2x654
no dokladnie 1.3 turbo to do jakiej klasy pojemnosciowej byl bym zaliczany, bo przeliczajac z silnika Wankla na tradycyjny wychodzi 2,7 litra pojemnosci (przyrownanie do tekiego silnika)...

Pozdrawiam

[Kermitos]

Hehe a to jest dobre pytanie Sam jestem ciekaw. Jesli chodzi o turbo to jest przelicznik 1,7 chyba wiec bys startowal w najwyzszej klasie.

Hehe a to jest dobre pytanie Sam jestem ciekaw. Jesli chodzi o turbo to jest przelicznik 1,7 chyba wiec bys startowal w najwyzszej klasie.

[adi08]

Na 100% bêdzie klasyfikowany w najwy¿szej klasie pojemno¶ciowej!!!

Na 100% bêdzie klasyfikowany w najwy¿szej klasie pojemno¶ciowej!!!

[Fordon]

A jaka moc osiagaja w najwyzszej klasie autka...???

[Kermitos]

startowac moze praktycznie kazdy. srednio mysle moce ok 150 czyli to tak seria eskort rs, astra gsi, jesli sa dlubane auta no to wiadomo, ostatnio na magnolii byl sunny gtir chyba 220 koni naped na 4 lapy. no a jak ktos przyjedzie subarynka to tez pojedzie

startowac moze praktycznie kazdy. srednio mysle moce ok 150 czyli to tak seria eskort rs, astra gsi, jesli sa dlubane auta no to wiadomo, ostatnio na magnolii byl sunny gtir chyba 220 koni naped na 4 lapy. no a jak ktos przyjedzie subarynka to tez pojedzie

[herrkam]

[adi08]

Tak jak koledzy napisali moce tych samochodów ju¿ s± SPORE!!! Jeszcze jaki¶ rok temu jak na ¶l±sku rozgrywano cylk rajdów o nazwie Super Sprint mo¿na by³o podziwiaæ Impreze albo "mi¶ka" Evo VII

Tak jak koledzy napisali moce tych samochodów ju¿ s± SPORE!!! Jeszcze jaki¶ rok temu jak na ¶l±sku rozgrywano cylk rajdów o nazwie Super Sprint mo¿na by³o podziwiaæ Impreze albo "mi¶ka" Evo VII

[west]

a czy kaski musz± koniecznie byæ? A je¶li musz± to musz± to byæ kaski z homologacj± FIA? Czy mog± to byæ kaski np. takie:

-http://www.allegro.pl/show_item.php?item=53757402

Wiem ,¿e to nie s± kaski samochodowe no ale có¿... nie staæ mnie aby p³aciæ ponad tysi±c z³otych za kask z homologacj±...