[peugeot40619tdi]

Witam. Posiadam fieste mk4 z silnikiem 1.3.
Od kupna czyli 7 lat auto posiada instalacje gazowa 2 gen która zosta³a przerobiona na 1 gen ze wzglêdu na awariê krokowego.
Ale do rzeczy. Otó¿ auto zaczê³o paliæ ok 9,5 litra lpg w trasie wiêc postanowi³em zregenerowaæ parowanik. Kupi³em zestaw naprawczy tomasetto at07 i zregenerowalem.dodatkowo uszczelnilem porz±dnie Dolot bo wcze¶niej by³ lu¼ny i to bardzo.
Pierwsze tankowanie i 15 l na 100 :-( zacz±³em wiêc krêciæ ¶ruba od membran. Zosta³a tak skrecona ¿e do swojego pe³nego wkrecenia mia³a 2 obroty. Niestety silnik nie trzyma³ wolnych obrotów wiêc odkrecilem ¶rubê od bypasa o jeden obrót i autko pracowa³o idealnie. Test spalania i 10na 100. Wkurzylem siê i zacz±³em my¶leæ co jest nie tak.diszedlem do wniosku ¿e zbyt szczelny Dolot robi tak du¿e podci¶nienie ¿e pomimo wkrecenia sruby auto i tak pracuje :-( wiêc dzi¶ zrobi³em Dolot tak ¿eby by³ lu¼ny.
Zobaczymy czego teraz mogê siê spodziewaæ przy dystrybutorze.
Wg was dobrze wnioskujê?