[Jagla]

Witam.

Od kilku dni borykam siê ze ¶wiat³ami i to wszystkimi.
Mam Fiestê z 1992 roku, by³a ona z silnikiem 1.3 ale zrobi³em SWAP'a na 1.8 Diesel. Zmieni³em ca³± wi±zkê okablowania, wszystko podpi±³em oprócz wiatraka przy ch³odnicy i bodaj¿e czujnik cieczy albo oleju( nie wiem dok³adnie od czego to, przy zak³adaniu silnika rozwali³a mi siê wtyczka (niebieska) i dlatego nie pod³±czy³em). Kilka dni temu wszystko by³o ok, a niedawno zaczê³y siê takie problemy jak:

1. Po w³±czenie ¶wiate³ awaryjnych kierunkowskazy siê ¶wiec± ale mruga te¿ ¶wiat³o wewnêtrzne, to nad g³ow± ( tak jakby kierunkowskazy pobiera³y du¿o pr±du).

2. Przy przekrêconym zap³onie na ostatniej pozycji, po w³±czeniu ¶wiate³ mijania:
a) Prawa lampa w ogóle siê nie ¶wieci. Za to ¶wieci delikatnie lewy kierunkowskaz.
b) Gdy w³±czê ¶wiat³a awaryjne to nie dzia³aj±.
c) Po jakim¶ czasie przeka¼nik taki ma³y bia³y przy bezpiecznikach zaczyna stukaæ, po wyjêciu bezpiecznika nr 9 (¶wiat³o mijania prawe) bezpiecznik jest gor±cy.

3. S³abo dzia³aj± wycieraczki i spryskiwacze.

Jaka mo¿e byæ przyczyna? Nigdzie nie widzê zwarcia, po odkleja³em wi±zki (nie du¿o) nigdzie nie widaæ uszkodzonych kabli. Bezpieczniki s± sprawne. Przeka¼ników mam kilka i wszystkie tak samo siê zachowuj±.

Czy jest mo¿liwe, ¿e kabelki przy wtyczkach s± tak za¶niedzia³e, ¿e nie przewodz± pr±du?

Autko odpala, ³adowanie jest dobre.

Liczê na jak±¶ pomoc, mo¿e komu¶ uda siê mnie nakierowaæ, byæ mo¿e czego¶ jeszcze nie wiem. Mo¿e tak byæ, poniewa¿ du¿o spêdzi³em przy tym aucie i nie mam ju¿ si³ i pomys³ów.

P.S.
Sam robi³em SWAP'a, nikt mi w niczym nie pomaga³.


Pozdrawiam.

[Krzychu]

sprawdza³e¶ paj±ka?

[Jagla]

Krzychu, Co za paj±k?
Pierwszy raz s³yszê:)

[Krzychu]

[Jagla]

Wszystko ¶miga.
Nie wiem dok³adnie jaka by³a przyczyna. Po prostu od³±cza³em wszystko po kolei i sprawdza³em czy jest zwarcie i w koñcu, gdy doszed³em do alternatora i rozrusznika, po odkrêceniu PLUSa rozrusznik-alternator, zwarcia nie by³o. Po podpiêciu wszystkiego z powrotem by³o OK, po pierwszym odpaleniu znowu by³o zwarcie ( tak wskazywa³ multimetr ) ale gdy sprawdzi³em pobór pr±du, takowego nie by³o, wiêc zostawi³em to i do dzi¶ wszystko dzia³a.