[van]

ty nie wywalaj tego asfaltu tylko na ulicê dziury ³ataj

[Transporteur]

To przecie¿ jest zestaw naprawczy - jak znajdziesz dziurê w drodze, to mo¿esz od razu samodzielnie j± za³ataæ

[DziDzia]

W drogowca nie bêdê siê zabawia³..

Wyci±³em kawa³ek pod³ogi, progu zewnêtrznego i wewnêtrznego:

I dorobi³em kawa³ek progu wewnêtrznego..

I pod³ogi te¿.




pozdro

[Parzych]

Zdolna bestia z Ciebie.

[modell1]

£adnie j± ³atasz
Cierpliwo¶æ widzê w tym projekcie

[srvrserver]

przegladnalem caly temat bo lubie klasyki i dziwie sie ze podjales sie reanimacji w tak kiepski sposob... ocynk w sprayu?? przeciez to zwykla minia jest 100 razy lepsza od tego badziewia. Te zakladki spawane na zaklad dobre sa ale na 2 sezony, nie wiem jakie masz plany zwiazane z tym autem ale jezeli myslisz dluzej tym pojezdzic proponuje przylozyc sie troche lepiej do reanimacji

[van]

Fiesta mk1 nie ma blachy jak Escort mk7, ta blacha powoli znika³a przez wiele lat i nadal jeszcze jest. Dzidzia poza tym napisa³, ¿e podk³ad te¿ bêdzie i guma. Podejrzewam ¿e to auto soli raczej i wody nie bêdzie widzieæ wiêc i ciep³y gara¿ jej nie zaszkodzi

[DziDzia]

srvrserver, powiem tak.
Jestem jak najbardziej otwarty na krytykê i dobre rady. Nie jestem fachowcem i siê uczê (w tym równie¿ na w³asnych b³êdach). Ale Twój post niczego nie wnosi
Du¿o, czyta³em i du¿o siê konsultowa³em zanim w ogóle zacz±³em rozbieraæ to auto.
Spawanie na zak³adki jest wg Ciebie z³e Dlaczego Pomijam fakt, ¿e ca³e auto jest zgrzewane na zak³adkê, ale to inna inszo¶æ. Lepiej spawaæ doczo³owo Jeden i drugi sposób nie jest dobry. Spawanie doczo³owe bardziej przegrzewa blachê, co czyni j± bardziej podatn± na pêkniêcia (obok spawów)(i niestety tak te¿ bêdê musia³ robiæ). Spawanie na zak³adkê te¿ jest nie najlepsze, bo zawsze zostanie co¶, czego siê nie domaluje. Dlatego w³a¶nie robiê z tym cynkiem (nie ³udzê siê, ¿e to jest jak ocynkowane galwanicznie, u¿ywam tego, traktujê to, jak zwyk³y podk³ad). Jak widaæ na moim ma³ym te¶cie, nie wypala siê on tak, jak zwyk³a farba, a co za tym idzie, zabezpieczona jest wiêksza powierzchnia. Ponadto wszystko chcê zalaæ podk³adem reaktywnym a nastêpnie akrylowym. Gdzie siê da, pójdzie jeszcze masa uszczelniaj±ca i kolejny podk³ad i kolor w miejscach widocznych, a np pod³u¿nica dostanie masê, podk³ad i tzw baranka. My¶lê, ¿e wytrzyma wiêcej, ni¿ 2 lata.
Mo¿e i ¼le my¶lê, jak wspomnia³em, nie jestem specem (chocia¿ jak patrzê na robotê niektórych, to g³owa siada - dobry przyk³ad - poszpachlowali b³otnik, pomalowali, zapomnieli o przet³oczeniu a po miesi±cu ju¿ by³o pêkniête i widaæ by³o rudy nalot).
Proszê wiêc, aby¶ rozwin±³ swoje zdanie:

[vegetagt]

[DziDzia]

Masz racjê, dlatego wolê spawaæ punktowo. Jak wspomnia³em, s± miejsca, gdzie jestem zmuszony spawaæ doczo³owo (tak spawa³em próg wewnêtrzny, te¿ niby punktowo ale ci±gle) i jako¶ gorzej mi to wychodzi.. Poszycia te¿ bêdê spawa³ na styk. Chyba. Ze wzglêdów estetycznych. Tu nie planuje czarnego matu z wa³ka



pozdro

[MikeB4]

We¼ ten cynk w spray'u sobie daruj faktycznie - testowali¶my to i jest do niczego - nawet ten super drogi z Wurtha ;-) Pomo¿e Ci : App Haftgrund (reaktywny - co¶ jak stara minia) - tez nie wypala siê zbytnio przy spawaniu .... ja sobie w mieszalni ponabija³em do sprayów ¿eby nie brudziæ ci±gle pistoletu .... Przy czym pomalowany na blachach zostawionych na pastwê losu zabezpiecza rewelacyjnie .... a t± pod³ogê to wiesz co

[DziDzia]

No, chyba wiem..
A jak na razie Ta¶ stoi.. W niesprzyjaj±cych warunkach, niestety...



pozdro

[DziDzia]

By³o trochê wolnego to co¶ siê ruszy³o:
Po pierwsze, pocz±tek progu doczeka³ siê koñca produkcji:

To wy¿ej z reszt± te¿. I z ty³u tak¿e:

Jako¶ niewiele by³o do robienia z ty³u.. A mo¿e jednak.. hMmm.. Nie wiem, jako¶ szybko posz³o..
A potem to ju¿ w ogóle z górki posz³o :

Dopasowywanie progu pokaza³o mi, jak jest on cudowny.. Czyli jak bardzo nie pasuje :p Ale siê czepiam, ¿eby nie by³o, ¿e spieprzy³em :p
Przód jako¶ poszed³, ca³kiem fajnie nawet:

Ty³ te¿ ca³kiem fajnie, ale oczywi¶cie musia³em popsoæ.. Jutro mam w planie dokoñczyæ tyln± cze¶æ progu i zacz±æ my¶leæ o reperaturce.



pozdro

[van]

dobrze ¿e co¶ robisz, coraz lepiej to wygl±da a z tym co przy czarnej pokazywa³e¶ to tutaj to ju¿ jest mistrz spawalnictwa

[diodalodz]

[DziDzia]

Ciesz± mnie mi³e s³owa. Ale wiem, ¿e do idea³u jeszcze du¿o brakuje.
Cz³owiek uczy siê ca³e ¿ycie i (najgorsze, ¿e) na w³asnych b³êdach.
Wyeliminowa³em najbardziej psuj±cy wszystko czynnik - po¶piech.

Szczerze mówi±c, zastanawia³em siê, czy nie odda tego do blacharza, ¿eby pospawa³. Ale doszed³em do wniosku, ¿e zrobiê sam.



pozdro

[van]

i bardzo dobrze, nied³ugo stare graty bêdê wozi³ do ciebie i ty bêdziesz je spawa³

[DziDzia]

Bêdzie to trwa³o milion lat i musisz siê ustawi w kolejce :p
Dzi¶ zrobi³em ty³. Za nadkole siê nie bra³em - w koñcu niedziela, czy cu¶.

Mazno³em te¿ podk³adem - ujawni³, gdzie trzeba jeszcze podszlifowac - a¿ w jednym miejscu, co mnie zdziwi³o. Generalnie jestem ca³kiem zadowolony z tego po³±czenia tylnego s³upka.

A tak wygl±da s³upek z drugiej stromy...




pozdro

[vegetagt]

DziDzia, ej a czemu ty progi od mk2 wspawywujesz od mk1?
a ja z kolei wspawalem te od mk1 do mk2

[acti357]

DziDzia, Podnosisz Fiestê Hi-Liftem?