[szynszyl]

wszystkie opcje

[grzes87]

hmm no to trzeba Ci uniwersalne moto ale jak dla mnie litr to za du¿o na sam pocz±tek. w prawdzie kilofazer nie ci±gnie od do³u ale i tak 150 kuca robi swoje. (poza tym ponizej 10 ko³a nie znajdziesz dobrego)
na pocz±tek przyda siê jaka¶ 600ta, bandit, xj, fazer, hornet, cbf, gsr, gsxf - do wyboru z owiewka lub bez, nie znudzi siê tak szybko jak 500tka a i od czasu do czasu do turystyki siê nada.

[Marcinowaty]

Yamacha XJ 600 do wyrwania za 6 ty¶ jest w dobrym stanie i te¿ da rade na tym poje¼dziæ

[szynszyl]

poczyta³em trochê i stanê³o na virago >500ccm, fazer>600 ccm, bandit >600, kawasaki >600 ccm.

[grzes87]

virago dobre na pocz±tek ale szybko siê znudzi, z racji gabarytów i wagi popularny wsród kobitek które nie dosi±d± gs500.

fazer 600 mam takiego od 2 sezonów (przesiad³em siê z gs500) motocykla nie zamierzam sprzedawaæ bo spe³nia wszystkie moje wymagania, jest tani w utrzymaniu, ma³o pali, siedzi siê wygodnie, ma odpowiedni± moc dla jednego ridera nawet z 3ma kuframi na pok³adzie (zapakowany plus pasa¿er mo¿e brakowaæ mocy i elastyczno¶ci). jak chcesz wymiata po mie¶cie i zamykanie opon nie ma problemu, jak chcesz mo¿e byæ turyst± (owiewka plus szyba turystyczna i heja) jak co¶ jeszcze o fazerze, pytaj.

bandit podobnie jak fazer ale masz do wyboru albo naked albo z owiewk±, mniejsza moc ni¿ fazer ale te¿ bardzo wdziêczny i porêczny motocykl .

kawasaki er6f np. konkurent fazera i bandyty ale jaki¶ taki damski, moc te¿ nie powala 70KM jak pamiêtam wiêc mo¿e brakowaæ po sezonie.

ogólnie sprzêty ma³o usterkowe je¶li dobrze s± serwisowane i zadbane (np mój fazer jest z 99 roku ma 60kkm i lata elegancko).

[¯ó³wik Tuptu¶]

Do s³usznych rad i uwag grzes87, doda³bym tylko ,¿e warto siê skupiæ na Bandicie .
Czê¶ci dostaniesz za grosze w miêsnym i kiosku ruchu jest trwa³y i prosty dlatego du¿± czê¶æ serwisu zrobisz sam.

Do tego ma jeszcze jedn± zaletê. To naked i paciak parkingowy nie skoñczy siê inwestycj± w owiewki, tylko paroma rysami na ramie, setach, wydechu ( niepotrzebne skre¶liæ )

Poza tym to motocykl uniwersalny a co za tym idzie bêdziesz móg³ okre¶liæ w któr± stronê idziesz dalej.

Kolejna sprawa - kasa.

Jak masz 5000 to sobie Mz-tkê kup , bo starczy na zakup, przygotowanie do sezonu i podstawowe ciuchy dla Ciebie.

Jak masz 8000 to dozbieraj do 10 kpln , wtedy kup Bandita za 5kpln przygotuj do sezonu za 2 kpln a 3 kpln przeznacz na strój.

Samochód mo¿na prowadziæ nawet nago ( sprawdzi³em ) w przypadku motocykla jazda bez dobrego kasku, kurtki, spodni, butów, rêkawic i protektorów w tym wszystkim to zwyczajna g³upota i brak wyobra¼ni.

Aha mówi±c o Bandicie mam oczywi¶cie na my¶li 600 ( fajno siê s³ucha ch³opaków , który mówi±, ¿e szejsetka nie jedzie i potrzebny litr, albo takich , którzy w jednym zdaniu mówi±, ¿e prawka nie maj± , ale R1 siêfajnie pomyka i to porêczny motocykl )

Takie pytanko z dupy strony - PRAWKO MASZ ? prawda ?

ps: Moje wypociny to podsumowanie pierwszego sezonu na moto podczas którego zrobi³em 10 kkm i przygotowañ do drugiego , wiêc jestem , ¿e tak powiem na bie¿±co

[szynszyl]

[szynszyl]

¿ó³f co masz? 600, 650? i po przeróbkach po 2000?

[Magda M.]

Szynszyl -> http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=58540

[szynszyl]

[¯ó³wik Tuptu¶]

We¼ to pod uwagê przy wyborze swojego sprzêta.

[szynszyl]

pewne rzeczy ju¿ wiem
tylko ty ¯ó³wik , jeste¶ wysoki, a bandit ponoæ jest szerszy w kierze ni¿ fazer.
poza tym bandit 650 jest jaki¶ d³ubany fabrycznie i ma regulacjê widelca.
na dziurach podobno nie dobija tak strasznie

[¯ó³wik Tuptu¶]

Co do wzrostu to Widowmakera dosiada³a w poprzednim wcieleniu Kobitka o wzro¶cie 168 cm i dawa³a radê.

Przesiad³a siê na Bandita ( 600 ) i bardzo sobie chwali

Je¿lei chodzi o regulacje widelca to minie sporo czasu zanim dotrzesz do momentu w którym bêdziesz w stanie to wykorzystaæ i doceniæ.

ps: Chwalê Bandita bo znam , ale s³ysza³em o Fazerze równie pochlebne opinie.

[szynszyl]

na chwilê obecn±
fazer 1000
thunderace
bandit
w ka¿dym wypadku jeszcze nie wiem jaki silnik.

poprzegl±da³em rózne opinie + arecki + ¿ó³f -> stanê³o na tych trzech
bli¿ej wiosny pochwalê siê czy co¶ wybra³em i dlaczego

[arecki]

[szynszyl]

aukcje s± z przypadku
jeszcze muszê przeliczyæ po ile nerki oddam

[¯ó³wik Tuptu¶]

szynszyl, srutututu baranka z dzwoneczkiem i spojrzyj jeszcze raz na te aukcje

Maj±c do¶wiadczenie na 3,5 konnej SHL-ce dwadzie¶cia lat temu chcesz "powróciæ" do motocykli kupuj±c litra maj±cego ponad 100 KM ??

Kup 600 (maxymalnie) i tak w pierwszym sezonie nie wykorzystasz nawet w 20 procentach tego co Ci bêdzie oferowa³a a jest szansa , ¿e przynajmniej do¿yjesz nastêpnego

Wiem co mówiê , bo odpowiadam CI na pytania, które sam zadawa³em rok temu.

[¯ó³wik Tuptu¶]

http://www.scigacz.pl/Pie...ysly,12324.html

poszuka³em chwilê w necie i masz linka do Twoich pomys³ów (jak widaæ nie jestem pierwszy i odosobniony w moich "spostrze¿eniach")

poni¿ej link , który mówi o wyborze wszystkich maszyn, które zaproponowa³e¶:

http://www.scigacz.pl/Yam...towy,12331.html

Doczytaj do koñca , bo jest tam te¿ o Bandicie i Thunderace

[szynszyl]

Cytat:

¿ó³f .... Gdy stwierdzam , ¿e czas ruszyæ w droge adrenalina jest taka , ¿e muszê uchyliæszybê kasku , gdy¿ jest ca³a zaparowana , pomimo tego , ¿e jest listopad i oko³o 5 stopni powy¿ej zera .

pomy¶lê...
40+ na karku, po ciul wiêcej ?

[¯ó³wik Tuptu¶]

Tak¿e na podstawie tych do¶wiadczeñ pisze to co piszê.

Chyba jedyne co powinienem teraz powiedzieæ, to ¿e mam nadzieje, ¿e bêdziesz mia³ tyle szczê¶cia co ja.

Powodzenia i lewa w górê