|
[MK3] Zapieczone cylinderki |
| Autor |
Wiadomość |
taksak 
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 74
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 11
Skąd: Głubczyce
|
 Wysłany: 2 Paź 2011, 15:10 [MK3] Zapieczone cylinderki
|
|
|
Witam,cylinderki lewy i prawy tył,ale tylko po tej stronie szczęki gdzie jest podłączona linka ręcznego są zapieczone ,ciekawe dlaczego te dwie połówki? Miał ktoś coś takiego? Pozdrawiam  |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 2 Paź 2011, 15:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2 Paź 2011, 18:34
|
|
|
| Możliwości są dwie albo zapiekła się dźwignia wahliwa albo zapiekł się cylinderek . Tak czy tak trzeba rozebrać i albo rozruszać dźwignię wahliwą smarując mechanizm smarem silikonowym albo zmieniając cylinderek bo w normalnych warunkach nie przewiduje się jego naprawy . |
|
 |
|
|
taksak
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 74
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 11
Skąd: Głubczyce
|
| Wysłany: 2 Paź 2011, 20:47
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Możliwości są dwie albo zapiekła się dźwignia wahliwa albo zapiekł się cylinderek . Tak czy tak trzeba rozebrać i albo rozruszać dźwignię wahliwą smarując mechanizm smarem silikonowym albo zmieniając cylinderek bo w normalnych warunkach nie przewiduje się jego naprawy . |
Nie za bardzo żeśmy się zrozumieli,wszystko zostało rozebrane wyczyszczone i zrobione.Ale wracając do pierwszego pytania jaki może powód zapieczenia się akuratnie dwóch połówek cylinderków.Po jednej i po drugiej stronie te same połówki.Przecież płyn wypycha i dwa tłoczki pracują w cylinderku. |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 39
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5649
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 3 Paź 2011, 02:34
|
|
|
| Tak jest zawsze. Najczęściej zapiekają się te połówki z których nie może wydostać się wilgoć przez grawitacje . Po za tym podczas normalnej pracy zazwyczaj działa tylko jeden cylinderek drugi jest prawie oparty o krawędź bębna . Zazwyczaj działa ta strona po której jest dźwignia wahliwa . |
|
|
|
|
|
taksak
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 74
Dołączył: 01 Lut 2009
Posty: 11
Skąd: Głubczyce
|
| Wysłany: 5 Paź 2011, 14:51
|
|
|
| diodalodz napisał/a: | | Tak jest zawsze. Najczęściej zapiekają się te połówki z których nie może wydostać się wilgoć przez grawitacje . Po za tym podczas normalnej pracy zazwyczaj działa tylko jeden cylinderek drugi jest prawie oparty o krawędź bębna . Zazwyczaj działa ta strona po której jest dźwignia wahliwa . |
Dzięki,Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
