[Christopher]

Cze¶æ wam.
Mam Fie¶cinkê od lutego.
Jak bra³em j± od znajomego, by³ walniêty komutator. Zrobili¶my z kumplem i ¶miga³ ³adnie przez jakie¶ 2-3 tygodnie.

Nagle jade sobie jade i bach. kontrolka akumulatora znowu siê ¶wieci. nie ma ³adowania.

Dzwonie do Micha³a, robimy znowu, co sie okazuje Dioda posz³a. P³ytka do wymiany (160zl).

miesi±c pó¼niej znów. Problem powraca...
¦wieci siê kontrolka = znowu co¶ posz³o...
Jeszcze nie wiem co.

Czy uwa¿acie (tak jak ja powoli zaczynam uwa¿aæ)
¿e ten TREFNY Visteon robi wewnetrzne zwarcia bo ma np. ¶redniej jako¶ci obudowê?
Auto by³o raz bite nieopodal alternatora i mo¿e co¶ siê w nim przesunê³o..
Ale zeby tak raz na miesi±c co¶umiera³o w nim?

Krótko... Zaczyna mnie to wkur....

Proszê o opiniê.
Pozdrawiam!

[Parzych]

[Christopher]

No w³a¶nie.. z tym, ¿e spodziewa³bym siê natychmiastowego zgonu. Skoro zwarcie to zwarcie.
Chyba bêdê siê rozgl±da³ za nowym visteonem..

[karolusms]

chwila chwila....a od kiedy alternator posiada komutator ?? nie patrz za badziewiem...poszukaj Bosha

[szynszyl]

[Christopher]

Czy nikt z was nie mia³ w mk6 takich problemow z alternatorem?

[bercik302]

ja mam problem ¿e ci±gle ¶wieci mi siê dioda ³adowania, w serwisie forda kazali mi wymieniæ regulator ³adowania nie pomog³o pó¼niej mostek diodowy i tez nie pomog³o wnerwili mnie tym na maxa bo byli pewni ¿e to to a do dzi¶ lampka mi siê pali i jest b³±d w kompie "uszkodzony obwód steruj±cy alternatora" ogólnie odpu¶ci³em sobie narazie naprawê wa¿ne ¿e mam ³adowanie

[Christopher]

[JoeMix]

[bercik302]

wiesz jak odda³em auto do serwisu to by³em pewny ¿e oni siê znaj± na rzeczy wkoñcu oni maj± siê znaæ nie ja, tylko na koszty mnie naci±gnêli podkre¶lam ¿e by³ to autoryzowany serwis

[JoeMix]

no i w³a¶nie dlatego

[Parzych]

Mi w ASO chcieli ze dwa lata temu wymieniæ poduchê pod skrzyni±, która do dzi¶ wygl±da tak samo...

[Christopher]

Powiedzcie mi, czy ka¿y Altek z fiesty mk ma taki sam zaczep i ilosc pinów w kostce? innymi slowy bedzie compatible?
bo wlasnie sie rozgladam.

[kuba87]

nie poniewaz s± rozne modele silnikow prawda?
najlepiej jakbys siê rzuci³ pod auto obejrza³ alternator i szuka³ po numerach
w Twoim przypadku radzi³bym sprawdzic czy przewody id±ce do alternatora nie s± uszkodzone

[Christopher]

Problem rozwi±zany wiêc opowiem ca³± histori± z happy endem
Jak kupiwa³em w lutym fiestê, moj znajomy robil w niej alternator bo siê komutator wytar³.
Odda³ do przypadkowego warsztatu a tam gdzie kupowa³em (turek) nie mieli komutatora w calej okolicy. Ludzie z serwisu mieli nas tam dosyæ i jak za 3razme przyjechalismy po auto z komutatorem zeby to zlozyli, w akcie zemsty na odwal siê przylutowali po³owê czê¶ci sk³adaj±c alternator do kupy.
PO 2 tyg poszed³ mostek i ze znajomym naprawili¶my ale wtedy nie zauwa¿y³ tych 2 lutów, ktore nara¿one na si³ê od¶rodkow± nie mia³y szansy przetrwaæ.
Dzisiaj rozlozylismy altka od nowa i okazalo siê, ¿e spartaczyli sprawê, przylutowali¶my jak trzeba i zabezpieczyli¶my dodatkowo.
Problem znikn±³, ³adowanie 14.3 V
¶miga:)
TEraz mogê my¶leæ o zrobieniu pod¶wietlenia ta¶mami ledowymi, o którym tu ju¿ sobiê poczyta³em
dziêkujê za wsparcie ch³opaki !