[drzeniow]

Problem polega na tym, i¿ gdzie¶ musi byæ jakie¶ lekkie zwarcie, ale nie mam zielonego pojêcia gdzie. Ogl±da³em skrzynkê bezpieczników i nic tam przypalonego nie widzê.
Opisze objawy mo¿e kto¶ ju¿ mia³ taki problem i mi co¶ doradzi.


wciskam stop przygasaj± lampki na desce rozdzielczej(zaczyna siê za¿yæ lampka od ³adowania), obrotomierz podskakuje o 1tys obrotów w górê(obroty silnika sie nie zmieniaj±), a stop ¶wieci s³abo, s³abiej ni¿ pozycyjne. Masa jest dobra, problem jest na tym i¿ napiêcie na kablu od + jest s³abe.

Gdy w³±czam dmuchawê jest podobnie, lampki przygasaj± i dmuchawa bardzo s³abo krêci. Ponadto gdy w³±cze d³ugie i wracam przelacznikiem na ¶wiat³a mijania to ju¿ siê one nie zapalaj±, dopiero po wy³±czeniu dmuchawy ¶wiat³a siê w³±czaj±.
Pod³±czy³em plusa od radia i dmuchawa dzia³a juz normalnie(ale dla mnie to nie naprawa tylko ominiêcie problemu...)


Ewentualnie prosi³bym o jakie¶ schematy. To bym plusa do stopu te¿ osobno pu¶ci³ od stacyjki.

Czekam na Propozycjê.

[jackrzec]

Jednak masa nie jest dobra - gdyby by³o zwarcie, to ju¿ dawno by co¶ wyparowa³o (o bezpiecznikach nie wspomnê). W escorcie jest z 10 punktów masowych i na bank co¶ jest urwane. Mo¿e akurat masa idzie z innego miejsca ni¿ sprawdza³e¶ - to tak jak w mk3 gdy pompa paliwa nie dzia³a, a potem siê okazuje ¿e przy tylnej lampie masa siê uje..³a a pompa stamt±d ma mase.

[drzeniow]

To dlaczego jak do dmuchawy da³em plusa z radia to dzia³a³o juz dobrze?

Co do zwarcie, to mo¿e nie byæ zwarcie, powoli dochodzê do wniosku, ¿e to mo¿e byæ wina skrzynki bezpieczników.
Mo¿e nie byæ dobrego przej¶cia, jakie¶ zimne luty co co¶.
Masa jest na pewno dobra bo pod³±cza³em pod ¿arówkê plusa z wtyczki(od stopu) a masê prosto z aku i tez ¶wieci³o s³abo, zaznaczê ze na jednej ¿arówce ¶wieci mocniej a jak pod³±czê dwie to jeszcze przygasa.

Jutro postaram siê podmieniæ skrzynkê z drugiego escorta. Od 1.3 do 1.8 powinno na tyle pasowaæ ¿eby tylko sprawdziæ czy ró¿nica w ¶wietle stopu bêdzie.

[ Dodano: Czw Mar 10, 2011 21:00 ]