[Pietrekk]

Jaki¶ czas temu pad³ mi altek, wymieni³em go by³o ok, ³adowanie 14.4V, ostatnio zaczê³y siê schody, roz³adowa³o mi akumulator raz, na³adowane, okaza³o siê ¿e za ma³e ³adowanie, po nocy wszystko do normy wróci³o, 14,4. Dzi¶ znowu zaczê³o siê, auto ju¿ do gara¿u i robimy, podejrzenie pad³o na rozrusznik, bo mia³ problemy z krêceniem, wymiana nie da³a nic, akumulator na³adowany, no to wzi±³em na próbê regulator napiêcia ze starego, wymiana, ¿adnej ró¿nicy, napiêcie mierzone na alternatorze (+ do ¶ruby do której jest kabel, - do obudowy) wykazuje ok 12,8V, na akumulatorze tak samo. Wymieni³em te¿ t± kostkê tak± ma³±, nie wiem jak to siê nazywa fachowo. Nadal nic. Naci±gn±³em trochê pasek bo piszcza³ czasem, tu naraz po przekrêceniu zap³onu nie ¶wieci kontrolka ³adowania w ogóle, ³adowanie jest takie jak by³o ok 12.8V. Co mo¿e byæ przyczyn±, gdzie szukaæ usterki? Bo ju¿ mi brak³o pomys³ów. Silnik 1.6 CVH.

[drzeniow]

[przemo_rsr]

Pietrekk, tak jak napisa³drzeniow, i sprawd¼ jeszcze w jakim stanie s± przewody pr±dowe, czy nie sypi± siê

[Pietrekk]

Masa dobra, sprawdza³em. Aku kupiony w zesz³ym roku w kwietniu chyba. Klemy s± ok. Tyle ¿e stary nie mia³ ca³kiem ³adowania, ten ma, ale jednak za ma³e :/

[ Dodano: Wto Mar 01, 2011 19:14 ]
No ale to by w takim razie by³o na samym alternatorze, tam mierzy³em ³adowanie za niskie je¶li kable z³e?

[przemo_rsr]

regulator napiêcia dobry??

[Pietrekk]

Regulator prze³o¿y³em ze starego, sprawdziæ czy jakakolwiek ró¿nica bêdzie, nic siê nie zmieni³o. Na tym co by³ i na starym jest tak samo.

[przemo_rsr]

rozumiem, to wyglada na to, ¿e poszukaj nówki, i tyle, bo najprawdopodobniej ju¿ zu¿yty bêdzie

[Pietrekk]

Sam regulator? Czy altek ca³y?

[drzeniow]

[Pietrekk]

No w³a¶nie to by³ jedyny jaki by³ tam co pasowa³ by, ten który mam. Pytanie te¿ czy oba regulatory s± sprawne, jako¶ sprawdziæ siê go da?

[przemo_rsr]

miernikiem,

[Pietrekk]

A jak konkretnie? Bo je¶li chodzi o elektrykê to le¿e kompletnie.

[przemo_rsr]

Pietrekk, a ja siê uczê dopiero jej tak dobrze, daje Ci nie pomogê, niestety

[drzeniow]

regulator napiêcia ma za zadanie nie dopu¶ciæ podczas wysokich obrotów alternatora do wytworzenia pr±du wiêkszego niz te 14V z hakiem dlatego szczerze w±tpie aby mia³ on znaczenie do tego ¿e altek s³abo ³aduje.

[kuba87]

ja do mojej tez wstawi³em nowy alternator i tez po ok tygodniu akumulator pada³ a przyczyny nie znalaz³em myslê ze musia³by¶ szukaæ w kablach moze zwarcie jakies masz

[Pietrekk]

To co mo¿e byæ przyczyn± jako tako? Mo¿e fakt co¶ z tymi kablami? Choæ w to w±tpiê skoro na samym altku te¿ niskie jest. Nic no trzeba bêdzie gdzie indziej poszukaæ chyba.

[ Dodano: Wto Mar 01, 2011 19:54 ]
Kuba ja ³adowanie mam, ale za niskie, mo¿e byæ ¿e przebicie czy co¶ i nie tak jest?

[przemo_rsr]

Pietrekk, dlatego sprawd¼ okablowane, robi³e¶ SWAP to powiniene¶ mieæ instalacje w ma³ym palcu

[Pietrekk]

Kable wydaj± siê byæ dobre niby, jako tako muszê przejrzeæ dok³adnie wszystko. Mo¿e dodam jeszcze ¿e jak np nie chcia³ odpaliæ, to chwile posta³ i by³o ok, trzyma³em go d³ugo na mierniku to napiêcie ros³o.

[przemo_rsr]

to w takim wypadku, wed³ug mnie musi byæ "up³yw",
przejrzyj kable

[vegetagt]

12,8V na wolnych obrotach? A przy 2000rpm nie bêdzie 14,4 V ?