[Gosia81]

Witam wszystkich serdecznie Mam pytanie do fachowców poniewaz cos mnie tkne³o zeby z opisów na forum wyczysciæ sobie czujnik cpp i krokowca poniewaz wiadomo wariowa³y obroty,szarpa³,nie reagowa³ jak trzeba na gaz.Wszystko zgodnie z waszymy super opisami pomimo tego ze jestem kobieta da³am rade wszystko zrobic jak nalezy ³acznie z restartem komputera.I jest obecnie tak ze chodzi autko cudownie,reaguje nawet na musniecie gazem,chodzi równo ale jest jeden problem.Jesli silnik jest zimny podczas odpalania trzyma ok 400obr,nie ma ³adowania,rzuca motorem i jesli nie rusze gazem to dojdzie do siebie czyli do normalnych obrotów na zimnym ok 1800 po 10 sek dopiero,a jak delikatnie dodam gazu to ok 3 sek i obroty s± normalne.Zaznaczam,ze przed moim grzebaniem akurat to by³o ok czyli mozna by³o odpalic bez gazu.wszystko przepatrzy³am czy cos przypadkiem sie nie odpie³o,roz³aczy³o.przepraszam ze sie rozpisa³am ale chcia³am jak najlepiej opisac dolegliwosc mojej kochanej fiesciny.Pozdrawiam

[JoeMix]

Jak odpalisz z gazem, i zdejmiesz nogê z peda³u to ju¿ jest OK i nie ga¶nie?

[Gosia81]

Ja wiem ale jestem taka,ze ja lubie jak mi wszystko dzia³a i chodzi jak nalezy...

[JoeMix]

Cytat:

Ja wiem ale jestem taka,ze ja lubie jak mi wszystko dzia³a i chodzi jak nalezy

To nie by³o stwierdzenie, tylko pytanie, wiêc przyjmujê ¿e tak jest,,, sprawd¼ czy po wy³±czeniu silnika, chwile po wyjêciu kluczyka silniczek krokowy siê wysuwa i uchyla przepustnice,,,

[Gosia81]

Ja juz to obserwowa³am i wydaje mi sie ze chowa sie ca³kiem ten trzpieñ,probowa³am go wykrecic na tym gwincie wewnatrz ale on sie ustawia sam pozniej i tak.Moge dodac,ze mam drugi silniczek krokowy i jest to samo..Podczas wyciagania krokowca akumulator by³ z boku..

[JoeMix]

A to jak pokrêci³e¶ tym trzpieniem to teraz jest prawdopodobnie rozregulowany Z tego co wiem to po wy³±czeniu silnika ten trzpieñ ma siê wysun±æ a nie schowaæ,,,

[Gosia81]

No tak ale co ja mog³am zepsuc jak tylko wyje³am silnik krokowy rozebra³am i z³ozylam to nic szczegolnego na stole w domu a ten trzpien dopiero nie dawno kreci³am.Silniczek zosta³ z³ozony tez w sposob prawid³owy,niewiem skad te s³abe obroty rano

[JoeMix]

[Gosia81]

Przejezyczenie przepraszam.Ja wszystko rozumiem ale ja tam nic nie rusza³am w krokowcu bo zobaczy³am ze w srodku jest jak nowyi delikatnie z³ozylam.A jednak cos sie sta³o ze sie chowa ten trzpien zamiast sie wysuwac.Rano patrzy³am to trzpien jest schowany ca³y ze pomiedzy nim a przepustnic± spokojnie monete mozna w³ozyc wiec nie wiem co moze byc...

[JoeMix]

Spróbuj go wykrêciæ (jak siê ta) tak ¿eby przepustnica siê o niego opiera³a...

[ Dodano: Wto Gru 07, 2010 22:06 ]
(rozumiem ze wtyczki od silniczka nie da siê odwrotnie pod³±czyæ?)

[Gosia81]

Probowa³am wykrecic trzpien tak,ze nawet naciska³ na przepustnice tak dosyc ale to nie pomog³o.Pierwsze odpalenie i to samo kulawe obroty.Co do wtyczki to napewno jest ok..tam chyba nie da sie odwrotnie za³ozyc musia³o cos pa¶æ co reguluje prace tego silniczka krokowego i zaczyna dzia³ac jakby z opoznieniem po kilku sek dopiero trzpien sie wykreca i podwzysza obroty,na moj rozum to jakby wykreca³ sie od zera i te kilka sek mija zanim trzpien dotrze do przepustnicy i j± przesunie do 2 tys obr ..Kolega moj mowil ze to napewno czujnik temperatury ale to nie ma nic wspolnego bynajmniej nie tym modelu

[bid¿ej]

kto¶ mnie ostatnio molestowa³ na gg o podobny problem, ale nie pamiêtam kto

podobne jaja mia³em po rozebraniu i czyszczeniu krokowca (te¿ 400rpm), pomog³o rozebranie, porz±dne wysuszenie z nadmiaru WD40 i Kontaktu S i z³o¿enie jeszcze raz

[Gosia81]

noo ok a jak nic nie czysci³am wd ani kontaktem? roz³ozy³am,z³ozy³am nic poza tym

[bid¿ej]

roz³ó¿, przedmuchaj wszystko dok³adnie i z³ó¿ jeszcze raz. upewnij siê, ¿e trzpieñ mo¿e siê swobodnie ruszaæ (mo¿naby siê pokusiæ o delikatne smarniêcie go np. olejem?).

[Gosia81]

No niestety po ponownym wymontowaniu silniczka i przedmuchaniu,posmarowaniu trzpienia i restarcie jest bez zmian :(

[jackrzec]

[Gosia81]

Przypominam sobie ,ze usterka pojawi³a sie po demontazu i ponownym montazu samego silniczka krokowego,fakt ze CPP si³a rzeczy musia³ zostac wyjety ale nic nie by³o z nim robione poniewaz wczesniej zosta³ gruntownie rozebrany i wyczyszczony wg opisów na forum.I po tym zacz±³ chodzic jak marzenie jesli chodzi na reakcje na gaz.Jeszcze musze dodac,ze chcia³am zamontowac drugi silniczek krokowy od duzo nowszy fiesty 1.1 z 95 roku ale musia³am zmienic wtyczke z kwadratowej na okrag³em ale to chyba wp³ywu nie ma bo zosta³o solidnie zaizolowane,i w³asnie po tym zacze³y fixowac te obroty rano.Dlatego wroci³am do starego silniczka ale usterka zosta³a...

[bid¿ej]

a kabelki nie pomylone i porz±dnie po³±czone przy tym przek³adaniu wtyczek?

[Gosia81]

Na 100% tak.Kolor do koloru ciezko pomyliæ.Jest solidnie po³aczone i zaizolowane.Tam naprawde nie ma co zepsuæ jak sie spokojnie roz³ozy a jednak cos jest nie tak.Jest tak,ze jak ponownie odpale silnik po jezdzie i jeszcze jest ciep³y to odpala w miare normalnie i w chodzi na 1000obr i przez chwile pali sie ³adowanie.Z tego co widze im zimniejszy silnik tym mniejsze oproty podczas rozruchu a rano to juz wogole.A krokowiec ktory mam teraz w reku ten z 95 roku normalnie po pod³aczeniu pod baterie 9V wysuwa trzpien i chowa b³yskawicznie...

[TomQ]