[lukasjaro]

Witam, jestem tu nowy i oczekuje na pomoc do¶wiadczonych kolegów. Chcia³ bym podnie¶æ swojego Couriera (na Fie¶cie Mk3) tylko kompletnie nie mam pojêcia jak siê za to zabraæ. Dodam ¿e z ty³u nie ma sprê¿yn co mnie w ogóle zaskoczy³o. Z góry dziêkuje za pomoc.

[bid¿ej]

zale¿y co chcesz przy nim robiæ. z przodu mo¿esz bezpiecznie podnosiæ za wahacze albo mocowania wahaczy do budy, ewentualnie ³y¿wê pod skrzyni±, z ty³u... w sumie za ¶rodek belki (tylko przy pustym aucie) - ale wtedy nie pod³ubiesz przy zawiasie. mo¿esz te¿ próbowaæ za pod³u¿nice przy mocowaniach belki do budy, podk³adaj±c tam drewniane klocki.

[portier]

bid¿ej, mi sie wydaje, ze koledze chodzilo o inne podniesienie;p

[lukasjaro]

Mo¿e ¼le napisa³em, chce ¿eby autko siedzia³o trochê wy¿ej. Du¿o je¿d¿ê po lasach i czêsto zahaczam o jakie¶ nierówno¶ci.

[JoeMix]

Ford b³ysn± i w dostawczej wersji zrobi³ dr±¿ki skrêtne,,, Wszystkie Curriery od pocz±tku powstania klubu na placach u r±k zliczysz, wiêc mo¿e byæ trudno z praktyczn± wiedz±,,, trzeba by rozebraæ z ty³u zawieszenie i popatrzeæ jak jest zrobione,,,

[lukasjaro]

Aha to z tymi dr±¿kami skrêtnymi to bêdzie lipa, chocia¿ czyta³em ze nimi mona regulowaæ wysoko¶æ auta. To w takim razie jak podnie¶æ przód, s³ysza³em co¶ o jaki¶ gumach co siê podk³ada pod sprê¿yny, ale nie jestem przekonany co do takiego rozwi±zania.

[JoeMix]

Dr±¿kami mo¿na regulowaæ wysoko¶æ zawiasu, ale nie wiem jak to jest zrobione, w p309 gdzie tez by³y dr±¿ki podniesienie auta to 15 minut pod blokiem (wsuwa³o siê w innej pozycji na wielowypust), co do przodu to najlepiej by dostaæ odpowiednie sprê¿yny, gumy pod sprê¿yny nie s± z³e o ile s± dobrze dopasowane i dobrze za³o¿one (ale pod sprê¿yny a nie w sprê¿yny)

[lukasjaro]

A jak wtedy wygl±da sprawa z z amortyzatorami, nie bêd± one za krótkie? Chodzi mi o to czy nie bêd± po chwili do wymiany?