[joc]

Witam!

W swoim fiesciwie mam problem z kontrolka ladowania. Najpierw nie swiecila, ale po przegladnieciu Waszego forum, dowiedzialem sie, ze nalezy wymienic niebieski przewod. Tak tez zrobilem. I swieci, ale caly czas, nawet jak kluczyk jest na 0. A po przekreceniu stacyjki gasnie i zapalaja sie standardowo kontroli od hamulca recznego i kontrolka oleju a od ladowania gasnie. W czym moze tkwic problem?


Prosze o pomoc!


Pozdrawiam!

[Maki]

Bo po drodze ten niebieski kabelek mia³ diodê prostownicz±. Pewnie jej teraz nie masz dlatego tak siê dzieje.

[joc]

a gdzie ta dioda jest? Tak orientacyjnie?

[Rebel]

w altku

[joc]

przeszukalem forum i dowiedzialem sie ze dioda prostownicza jest pod chlodnica na niebieskim przewodzie

[JoeMix]

[joc]

A wiec sprawdzilem podlaczajac nowy przewod pod diode i nadal jest tak samo... Musi byc jednak cos z altkiem. Bede grzebal i sproboje wymienic regulator napiecia i szczotki, moze cos pomoze...

Jak cos zdzialam to dam znac

[JoeMix]

Jak kontrolka siê ¶wieci na wy³±czonym zap³onie to nie jest to ani szczotka ani regulator tylko mostek w alternatorze ma przebicie,,,

[joc]

a gdzie znajduje sie ten mostek w alternatorze?

[JoeMix]

W ¶rodku, trzeba alternator wymontowaæ z auta i rozebraæ,,,

[joc]

to juz mam dawno zrobione, tylko chcialem sie dowiedziec jak on mniej wiecej wyglada i czy ewentualnie da sie go naprawic/wymienic czy trzeba nowy altek kupowac?

[kamil wolski]

da sie i naprawic i wymienic

[joc]

Dzisiaj rozebralem altek i okazalo sie ze jedna szczotka sie jakos zawiesila, czy to moglo byc tego przyczyna?

[BerciQ]

[joc]

Ladowanie bylo, lecz troche za male bo sprawdzalem miernikiem.


Aktualnie alternator wstawiony, a kontrolka jak nie swiecila tak nie swieci (czy tez swieci bez kluczyka). Wiec juz nie wiem co moze byc nie tak... Zaraz ide sprawdzic jak wyglada ladowanie bo "renowacji" altka.

[jackrzec]

[JoeMix]

joc, we¼ Ty napisz kiedy Ci ta kontrolka ¶wieci a kiedy nie, bo ja siê ju¿ gubiê,,,

[joc]

Jesli podlaczenie do kontrolki idzie starym, oryginalnym przewodem, to nie swieci w ogole. Jesli natomiast podlacze caly panel z licznikami "na krotko" nowym przewodem, to swieci nawet jak nie ma kluczyka, a po przekreceniu gasnie.

EDIT:
Co do ladowania, podczas normalnej pracy silnika jest 13,8V a przy rozruchu spada do 10V na chwile i znow wraca do 13,8V. Czy to wystarczy czy musi byc wiecej?

[JoeMix]

We¼ ¿arówkê 5W w oprawce i pod³±cz pod miejsce niebieskiego przewodu na alternatorze, drugi koniec do ujemnej klemy akumulatora - ma nie ¶wieciæ, do dodatniej - ma ¶wieciæ i tak zostaw, odpal auto - ma zgasn±æ jak silnik pracuje i ponownie siê zapaliæ jak zgasisz,,,

[joc]

Zrobilem sztuczke z zarowka i: Kiedy wkladam jeden przewod do alternatora w miejsce niebieskiego przewodu, a drugi przewod do ujemnej klemy - ¶wieci sie caly czas, czy silnik chodzi czy nie. Kiedy zas dotkne dodatniej klemy - nie swieci i nie zapala sie.