[depesz14]

Witam. Jestem po swapie z 1.1 (jedno strzal) na 1.3 (tak samo) i mam kilka pytan:

- czy jest jakas roznica miedzy skrzynia biegow 1.1 a 1.3 chodzi mi o dlugosc biegow.
- silnik jak sie mu depnie na biegu jalowym zakopci na czarno i potrafi sobie rzygnac sadza z woda (koncowka tlumika lekko okopcona) lecz nie ciagnie oleju i na wolnych obrotach lekki bialy dymek (norma) auto jest zwawe pali ok 7l/100km test kompa bezblednie. Autko zbiera sie ladnie jak na 1.3 i ogolnie oprucz tego co wymienilem silniczek chodzi jak zegarek.

a calosc zamyka sie w problemie malej predkosci 130 na h max

prosze o porady.

Witam. Jestem po swapie z 1.1 (jedno strzal) na 1.3 (tak samo) i mam kilka pytan:

- czy jest jakas roznica miedzy skrzynia biegow 1.1 a 1.3 chodzi mi o dlugosc biegow.
- silnik jak sie mu depnie na biegu jalowym zakopci na czarno i potrafi sobie rzygnac sadza z woda (koncowka tlumika lekko okopcona) lecz nie ciagnie oleju i na wolnych obrotach lekki bialy dymek (norma) auto jest zwawe pali ok 7l/100km test kompa bezblednie. Autko zbiera sie ladnie jak na 1.3 i ogolnie oprucz tego co wymienilem silniczek chodzi jak zegarek.

a calosc zamyka sie w problemie malej predkosci 130 na h max

prosze o porady.

[kuba87]

skrzynie s± identyczne
przykopcenie na czarno tez
bo 1.1 ma inne mapy wtrysku i zap³onu
od 130 w górê ma ciêzko bo to tyko 1.3

[depesz14]

komputer tez wstawilem od 1.3 tak ze mapa powinna sie zgadzac

prosze jeszcze admina o przeniesienie tego tematu na dzial mechanika albo instrukcje jak to zrobic przez przypadek poj***** mi sie dzialy

komputer tez wstawilem od 1.3 tak ze mapa powinna sie zgadzac

prosze jeszcze admina o przeniesienie tego tematu na dzial mechanika albo instrukcje jak to zrobic przez przypadek poj***** mi sie dzialy

[Rebel]

[depesz14]

no wlasnie... i co tu zrobic by miec taka rakiete

no wlasnie... i co tu zrobic by miec taka rakiete

[Rebel]

depesz14 skoro piszesz, ¿e nie ma ¿adnych b³êdów to mo¿e po prostu silnik jest ju¿ lekko zu¿yty...

A te 130 to na czwartym czy pi±tym biegu? Wg podrêcznika 1.3 na czwórce powinien polecieæ 153 natomiast na pi±tce tylko 150. Powszechnie przecie¿ wiadomo, ¿e pi±tka jest tylko do zbicia obrotów i spalania...

aha no i popraw na 1.3i/60KM skoro monowtrysk

[depesz14]

silnik zuzyty? nie sadze. Nie sprawdzalem jeszczecisnienia na cylindrach ale skoro nie bierze oleju to pierscienie teoretycznie piwinny byc ok. Jak wspominalem wczesniej mialem 1.1 ktory chodzil jak maszynka do mielenia miesta tuklo sie wszystko co mozliwe a na sam koniec wyziona ducha przez panewke na korbowodzie. "Nowy" 1.3 chodzi jak marzenie slychac tylko jak delikatnie cykaja zaworki pali gume nawet na 2 jak sie porzadnie depnie nie chce sie chwalic ale takiej kultury pracy fordowskiego silnika jeszcze nie slyszalem.

- a co sadzicie o przypchanym wydechu? skas ta sadza wkoncu wypada

silnik zuzyty? nie sadze. Nie sprawdzalem jeszczecisnienia na cylindrach ale skoro nie bierze oleju to pierscienie teoretycznie piwinny byc ok. Jak wspominalem wczesniej mialem 1.1 ktory chodzil jak maszynka do mielenia miesta tuklo sie wszystko co mozliwe a na sam koniec wyziona ducha przez panewke na korbowodzie. "Nowy" 1.3 chodzi jak marzenie slychac tylko jak delikatnie cykaja zaworki pali gume nawet na 2 jak sie porzadnie depnie nie chce sie chwalic ale takiej kultury pracy fordowskiego silnika jeszcze nie slyszalem.

- a co sadzicie o przypchanym wydechu? skas ta sadza wkoncu wypada

[drzeniow]

ustaw zawory bo przy 4500tys obrotów co¶ CI moze wyskoczyæ bokiem..
Jak ustawisz bedzie cichszy spalanie moze spadnie i kopa tez moze dostaæ.
I wtedy polecisz te 150
Ja Escortem z silnikiem 1.3i fiesty jade 150

[jackrzec]

[drzeniow]

[depesz14]

Wlasnie o to mi chodzilo . Dzieki drzeniow i jackrzec. Tak na chlopski rozum to skrzynia 1.1 w silniku 1.3 nie powinna ograniczac Vmax czerwonej strzaly

Musze w najblizszym czasie wymienic swiece na NGK bo stare maja juz troche przejechane a z tego co mi sie wydaje ma to wplyw na osiagi. Jesli sie myle prosze mnie poprawic.

Jeszcze potrzebuje waszej porady. W sobote bd demontowal mise olejowa w celu wyczyszczenia jej od srodka i wymiany uszczelki przy okazji. Co moge w silniku sprawdzic podczas tej operacji? Wiem ze panewki na korbowodach tylko nie wiem jak sie za to zabrac. Panewki nie powinny miec luzu bo ich nie slychac ale tak przy okazjii mysle ze warto to zbadac. jesli nie bedzie to problemem prosze o instrukcje krok po kroku.

Wlasnie o to mi chodzilo . Dzieki drzeniow i jackrzec. Tak na chlopski rozum to skrzynia 1.1 w silniku 1.3 nie powinna ograniczac Vmax czerwonej strzaly

Musze w najblizszym czasie wymienic swiece na NGK bo stare maja juz troche przejechane a z tego co mi sie wydaje ma to wplyw na osiagi. Jesli sie myle prosze mnie poprawic.

Jeszcze potrzebuje waszej porady. W sobote bd demontowal mise olejowa w celu wyczyszczenia jej od srodka i wymiany uszczelki przy okazji. Co moge w silniku sprawdzic podczas tej operacji? Wiem ze panewki na korbowodach tylko nie wiem jak sie za to zabrac. Panewki nie powinny miec luzu bo ich nie slychac ale tak przy okazjii mysle ze warto to zbadac. jesli nie bedzie to problemem prosze o instrukcje krok po kroku.

[drzeniow]

Jesli iska jest s³aba to i spalanie bedzie gorsze ;]
Ale iskra mo¿e byc tez s³aba przez to ze kable WN mog± mieæ przebicie ;]
Wyreguluj zaworki to powinno nieco pomoc.
i jak wsadzisz na ty³ wezsze opony tez bedzie mial lepsze osiagi ;]
Ja mam tak :
przod 175/65
ty³ 155/70
Hamuje bardzo ³adnie, drogi równiez trzyma sie dobrze, a opory toczenia s± mniejsze a co za tym idzie to lepsze przy¶pieszenie i mniejsze spalanie.

[ Dodano: Pon Pa¼ 25, 2010 18:47 ]

Cytat:

Jeszcze potrzebuje waszej porady. W sobote bd demontowal mise olejowa w celu wyczyszczenia jej od srodka i wymiany uszczelki przy okazji. Co moge w silniku sprawdzic podczas tej operacji? Wiem ze panewki na korbowodach tylko nie wiem jak sie za to zabrac. Panewki nie powinny miec luzu bo ich nie slychac ale tak przy okazjii mysle ze warto to zbadac. jesli nie bedzie to problemem prosze o instrukcje krok po kroku.

Mog³bys wymieniæ odrazu uszczelnienie od ko³a pasowego u mnie tam lekko cieknie u Ciebie pewnie te¿.
A pozatym mozsz sprawdzic panewki ale jesli sie nie ma o tym pojecia to sie za duzo nie zobaczy :/

[depesz14]

dyskoteki pod maska nie mam zawory wyregulowane wydech 0.30 ssace 0.15 bak plytki 0.20 ale nie powinno go to bolec bo plytka 0.15 specjalnie wchodzi z bardzo malym oporem zeby luz byl +-0.20

Opony mam wszedzie 175/65 (zimowki)

Uszczelniacz wymienilem i suchutko bo tez la³ (przerypane bylo to kolo pasowe odkrecic )

Nie wiem czy dobrze pisze to trzeba odkrecic mocowania chyba panewek glownych tak zeby tloki zsunely sie troche w dó³ tak ze z tym nie ma problemów wylko jak sprawdzic panewki? podobno jak sa wyjechane to zmieniaja kolor. A czy palcem grzebalcem mozna sprawdzic czy sa luzne? Szybko sie ucze tak ze wystarczy mi wasza procedura, zreszta wszystko przy aucie robie sam lacznie ze swapem oprocz zbieznosci oczywiscie z wasza pomoca

dyskoteki pod maska nie mam zawory wyregulowane wydech 0.30 ssace 0.15 bak plytki 0.20 ale nie powinno go to bolec bo plytka 0.15 specjalnie wchodzi z bardzo malym oporem zeby luz byl +-0.20

Opony mam wszedzie 175/65 (zimowki)

Uszczelniacz wymienilem i suchutko bo tez la³ (przerypane bylo to kolo pasowe odkrecic )

Nie wiem czy dobrze pisze to trzeba odkrecic mocowania chyba panewek glownych tak zeby tloki zsunely sie troche w dó³ tak ze z tym nie ma problemów wylko jak sprawdzic panewki? podobno jak sa wyjechane to zmieniaja kolor. A czy palcem grzebalcem mozna sprawdzic czy sa luzne? Szybko sie ucze tak ze wystarczy mi wasza procedura, zreszta wszystko przy aucie robie sam lacznie ze swapem oprocz zbieznosci oczywiscie z wasza pomoca

[kuba87]

aby sprawdziæ panewki musisz odkrecic pokrywy ³ozysk korbowych i g³ownych...
zuzyte nie maja jakiegos okreslonego koloru
zuzycie sparawdzasz takim plastykowym precikiem typu "PLASTIGAGE"
mierzysz nim luz miedzy panewk± a czopem wa³u
lepiej od razu kup nowe panewki jak juz chcesz rozbieraæ

[Stunt_Man]

[kuba87]

widze ze Stunt Man wie o co chodzi

[depesz14]

kuba87 to mnie zniecheciles oleje to chyba. Jak sie kiedys beda odzywac to sie nimi zajme. Jak pisalem nie slychac ich wiec wszystko ok. Tylko co z ta predkoscia zobaczymy co bedzie po wymianie swiec i kabli WN.

A odkrecenie misy i wymiana uszczelki to mam nadzieje nic skomplikowanego bez haczyków?

-spuszczam olej
-odkrecam sruby
-zdejmuje mise
-usowam stara uszczelke
-czyszcze miejsce na nowa uszczelke i misy
- zakladam nowa uszczelke
-smaruje ja sylikonem
-zakladam
-przykrecam
- zalewam olejem

i tyle?

kuba87 a o co chodzi ?

kuba87 to mnie zniecheciles oleje to chyba. Jak sie kiedys beda odzywac to sie nimi zajme. Jak pisalem nie slychac ich wiec wszystko ok. Tylko co z ta predkoscia zobaczymy co bedzie po wymianie swiec i kabli WN.

A odkrecenie misy i wymiana uszczelki to mam nadzieje nic skomplikowanego bez haczyków?

-spuszczam olej
-odkrecam sruby
-zdejmuje mise
-usowam stara uszczelke
-czyszcze miejsce na nowa uszczelke i misy
- zakladam nowa uszczelke
-smaruje ja sylikonem
-zakladam
-przykrecam
- zalewam olejem

i tyle?

kuba87 a o co chodzi ?

[drzeniow]

A rura wydechowa ?

[kuba87]

a po co silikon jak uszczelka bêdzie nowa?
a jak juz chcesz smarowaæ to nie czerwonym ani czarnym silikonem tylko past± do uszczelniania silnikow wykonanych ze stopow aluminiowych

[ Dodano: Pon Pa¼ 25, 2010 19:54 ]
wsadz kompa od 1.1 to zobaczysz

[depesz14]

o kurde o rurze zapomnialem a upier**** sie przy samej dupie

to co napisalem + rura wystarczy ?

zaraz po swapie mialem kompa od 1.1 i jezdzil tylko gas³ na wolnych obrotkach. Ale oprócz tego nic dziwnego nie zaowazylem. Na kompie z 1.3 problem z gasnieciem zniknal

o kurde o rurze zapomnialem a upier**** sie przy samej dupie

to co napisalem + rura wystarczy ?

zaraz po swapie mialem kompa od 1.1 i jezdzil tylko gas³ na wolnych obrotkach. Ale oprócz tego nic dziwnego nie zaowazylem. Na kompie z 1.3 problem z gasnieciem zniknal