[CzaRmaX]

Zapoda³em sobie elektryczne lusterka z podgrzewaniem i kierunkami no i mam ma³y problem poniewa¿ sterowanie nimi pod³±czy³em do manetki z Escorta i wszystko chodzi, tylko ¿e sterowanie lewo i prawo jest zamienione kierunkami (góra i dó³ chodzi dobrze). Z lusterek do sterowania wychodz± trzy kable i ³±czy³em je na ró¿ne sposoby i zawsze by³o to samo lewo chodzi w prawo a prawo w lewo, natomiast górê i dó³ da siê zamieniæ aby chodzi³y prawid³owo b±d¼ na odwrót. Mo¿e zna kto¶ rozwi±zanie tego dylematu bo dla mnie jedyne wyj¶cie to manetkê przekrêciæ do góry nogami ale z racji tego, ¿e za³o¿y³em to przy szybie w oryginalnej obudowie to odpada bo wtedy manetka nie wejdzie w obudowê a drugie rozwi±zanie to przyzwyczaiæ siê do tego

[Puff]

Wzi±³e¶ pod uwagê to, ¿e mog³e¶ za³o¿yæ lewe lusterko jako prawe i vice versa?

Poza tym mo¿liwo¶ci spiêcia ze sob± 3 pary kabli masz dok³adnie 6:
1-A | 1-B | 1-C | 1-A | 1-B | 1-C
2-B | 2-C | 2-A | 2-C | 2-A | 2-B
3-C | 3-A | 3-B | 3-B | 3-C | 3-A

Jest fizyczn± niemo¿liwo¶ci±, ¿eby sprawdziæ >ka¿d±< kombinacjê i ¿eby da³o siê przestawiæ jeden z mechanizmów a drugi nie...

[CzaRmaX]

Lusterka s± za³o¿one stronami dobrze. Sterowanie lewo, prawo odbywa siê przy pomocy dwóch kabli.
OPIS Z INSTRUKCJI:
¿ó³ty (-) bia³y (+) - góra
bia³y (-) ¿ó³ty (+) - dó³
zielony (-) ¿ó³ty (+) prawo
¿ó³ty (-) zielony (+) lewo
Kostka w manetce ma bodaj¿e 8 wej¶æ (nie pamiêtam teraz) z czego z 7 wychodz± przewody.
Sterowanie jest od Escorrta tylko nie wiem od której wersji (nie pyta³em przy zakupie). Wrzucam jej fotkê to mo¿e kto¶ ma do niej jaki¶ schemat.


Uploaded with ImageShack.us

[Puff]

[CzaRmaX]

Przyznam szczerze, ¿e ja wszystkiego siê dopiero uczê bo wcze¶niej przez 16 lat mia³em samochody s³u¿bowe (piêkne czasy - zawrotki na rêcznym, wchodzenie zim± we wszelkie mo¿liwe zakrêty z po¶lizgiem, guma co skrzy¿owanie, licznik przekrêcany ile fabryka da³a, paliwo do oporu, krawê¿niki nie straszne nawet te 40 cm) to czego mo¿na by³o siê nauczyæ je¿d¿±c do ASO - tylko tego, ¿e siê na nich wkurwia³e¶ bo wje¿d¿a³e¶ z jedn± popsut± rzecz± a wyje¿d¿a³e¶ z trzema . Pomaga mi we wszystkim tata a ja na razie bardziej robiê za tego rozk³adaj±cego/sk³adaj±cego (od czego¶ trzeba zacz±æ a sprawia mi to frajdê):D. Co do kostki to tata rozpisa³ to ze swojego Escorta i da³ mi kartkê a moja manetka dobrze u niego chodzi³a. By³ taki manewr, ¿e ³±cz±c góra dó³ da³o siê to zrobiæ dobrze i na odwrót natomiast z lewo, prawo nie da³o tego rady zrobiæ (³±cz±c kable na odwrót). Bêdê mia³ woln± chwilê to rozkrêcê boczek i jeszcze raz sam pokombinujê a jak mi nie wyjdzie to strzele kilka fotek i napiszê co z czym jest pod³±czone. Lusterka zanim zainstalowa³em pod³±cza³em pod prostownik i by³o ok co do polaryzacji i ich kierunku.

[JoeMix]

Skoro s± 3 przewody ABC to do góra jest +A-B a w dó³ jest -A+B, a lewo jest +A-C a prawo jest -A+C - inaczej tego nie mo¿na rozwi±zaæ raczej,,,

[jackrzec]

Ja mia³em ten problem i musia³em trochê przerabiaæ silniczki. http://jackrzec.republika...l/ellustmk3.htm

[JoeMix]

Prze³o¿enie biegunów na k³opotliwym motorku to najprostsze rozwi±zanie,,, jednak ja swatam na b³±d w pod³±czeniu gdzie¶,,,

[CzaRmaX]

Co do przek³adania kabli na motorku to bawiæ siê w to nie bêdê bo po pierwsze lusterka ju¿ s± obklejona a po drugie to chiñszczyzna czyli rozbieralna i nie wiadomo czy sk³adana a jak sk³adalna to czy jeszcze u¿yteczne . Te¿ co¶ chyba musi byæ w ³±czeniach bo na prostowniku lusterka dobrze chodzi³y. By³a te¿ kwestia, ¿e jak lewo, prawo dobrze chodzi³o to znowu góra, dó³ chodzi³a na opak a zabawa kablami skutku nie dawa³a wiêc wola³em zostawiæ górê, dó³ dobrze na ten czas. A mia³em sobie kupiæ oryginalne lusterka tylko by³ jeden podstawowy problem - znalezienia ich, wiêc kupi³em chiñszczyznê dodatkowo z kierunkiem tylko obklei³em je sobie pod samochód carbonem a kierunki ciemn± foli± . Ale nie ma tego z³ego co by na dobre nie wysz³o przy okazji jak szuka³em lusterek to dosta³em tylne lampy Helli z dymionym kierunkiem i zobaczê jak to u mnie bêdzie wygl±daæ. Powiedzcie mi sk±d te chore ceny na te lampy w internecie po 200 czy 300 z³ jak ja dosta³em komplet za 100 a jak s± w gorszym stanie to facet za 80 puszcza a facet ma sklep gdzie zajmuje siê rozbiórk± i sprzeda¿± czê¶ci Forda.

[JoeMix]

Mo¿e zwyczajnie nie wie co sprzedaje, dla niego lampa to lampa - s± tacy, a s± tacy co wiedz±, jak mi face na szrocie za listewki krzykn± 300, to go wy¶mia³em, a on na mnie popatrzy³ i powiedzia³ "Kup gdzie¶ taniej" i siê g³upio u¶miechn±, i ma kole¶ racje, takich listewek nie ma nigdzie :(

[CzaRmaX]

Jest te¿ inna kwestia - jedni podchodz± do sprawy normalnie narzucaj±c sobie rozs±dne ceny (nawet na te rzadkie - wiêcej ale bez przesady) a inni wol± aby to im zgni³o. Czêsto jest te¿ kwestia poszukania i chêci tego poszukania a wiadomo to potrafi zaj±æ wiele czasu. Ja szuka³em elektryki do szyb - trochê to trwa³o ale znalaz³em komplet podno¶ników za 100 plus wysy³ka (mog³em te¿ kupiæ za 200 ca³e kompletne drzwi z elektryk± lewe i prawe) natomiast do jednego jak zadzwoni³em to chcia³ 150 za stronê to jak jestem grzeczny to mnie wkurzy³ i mu powiedzia³em w przeno¶ni, ¿eby podszed³ do ¶ciany i jebn± siê ni± pacynk±. Jak dzwoniê po tych szrotach to zauwa¿y³em, ¿e co niektórzy w³a¶ciciele maja jak±¶ manie na swoim punkcie i siê uwa¿aj± za szrotowego imperatora, który jako jedyny w galaktyce posiada czê¶ci do mojego Soko³a Milenium .

[JoeMix]

[CzaRmaX]

[JoeMix]

Wpisz se w google 411 i poszukaj obrazków,,, pewnie jakie¶ auto siê znajdzie

[CzaRmaX]

[JoeMix]

Dok³adnie Typ 4 bodaj¿e w wersji Wariant,,,

[CzaRmaX]

Jak by³em ma³y to pamiêtam gdy mój ojciec kupowa³ pierwszy samochód i w³a¶nie mia³ kupiæ takiego VW i by³o ju¿ wszystko ugadane ale w koñcu pad³o na Skodê 1000MB t± z garbem po ¶rodku po ca³ej d³ugo¶ci bo ten VW okaza³ siê strasznie zdezelowany a za komuny to albo sam co¶ dorabia³e¶ albo p³aci³e¶ ogromn± kasê za czê¶ci do aut ze zgni³ego kapitalistycznego zachodu - zreszt± teraz jest podobnie w Twoim przypadku lecz z ca³kiem innych powodów.
A tak wracaj±c do zakupów, cen i sprzedaj±cych to wczoraj w koñcu otworzy³em pude³ko z tymi oryginalnymi fordowskimi wie¶luxami z tlenionymi kierunkami Made in Germany i by³em mi³o zaskoczony a wrêcz mo¿na powiedzieæ, ¿e nawet zaniepokojony ich wygl±dem bo wygl±daj± tak jakby przed chwil± kto¶ je ¶ci±gn±³ z jakiej¶ Fiesty prosto z salonu a jedyne ¶lady u¿ytkowania mo¿na dostrzec na ¿arówkach od kierunków bo maj± lakier spêkany (wiêc przemknê³a mi taka my¶l czy to nie podróba)


Uploaded with ImageShack.us
Teraz mam dylemat na których wie¶luxach je¼dziæ czy na tych prawdziwych czy na tych podrobionych przez Forda (bo w ka¿dych co¶ mi siê podoba) ale chyba krakowskim targiem jedne bêdê sobie zak³ada³ od ¶wiêta a drugie na co dzieñ albo na ka¿d± stronê za³o¿ê ró¿ne