[Dragon21]

JoeMix, no to sie zgadza ze po przekrecenu kluczyka jest stele 12V ale powiem ci tak instalacja silnika jest od wersji bez imo a czesci kabli takie jak czesc z wtrtskami jest od imo i wlasnie te od cewki sa od imo i moze byc inna kolejnosc w kostce moze to banalne ale trzeba sie wszystkiego lapac

[ Dodano: Pi± Wrz 24, 2010 17:16 ]
mam pytanko wzielem do teki stary komp od 1.1 i byl na nim eec-IV co nie i on mial edisa zewnetrznego moze tu tez musi byc zewnetrzny podlaczony ??

[ Dodano: Sob Wrz 25, 2010 18:57 ]
a wiec to co udalo mi sie znalesc to tak za wtyczka od polozenia walu byly kable przelamane potem ten sam kabel pod oslona plastikowa taka rura byl nacienty no i zrobilem kabel od cisnienia oleju ale nadal nie ma iskry i mam pytanie od wiazki silnika do kostki glownej zasilajacej ida 2 czarne kable jeden prowadzi do kompa a 2 do wtyczki do cewki co z nimi zmostkowac je ?

[d¿olero]

mam taki sam [problem ale szczepiam escorta 1.6 cvh do mk3 1.3i
co to wi±zki. pol±czlem wszystko kolorami. zosta³ mi 1 br±zowy we wtyczce kabinowej. co z nim? z kad wiedziec który z tych 2 br±zowych w kabinowej dac do br±zowego w silnikowej?

dodam ze nie mam iskry. po zap³onie pr±d dochodzi na cewke. wtryski daja paliwo a iskry nie ma na zadnym cylindrze,

co posprawdzac?? wieczorem bd w gara¿u u te¶ciów to bym sprawdzi³.

wiem ze mam sprawdzic czy na bocznych kablach cewki widzi obroty podczas krecenia jesli widzi to cpw sprawny??, podac na srodkowy kabel cewki 12v i delikanie ocierac o blok by sprawdzic czy iskra jest co potwierdzi czy sprawna cewka czy nie. co jeszcze??

[Marek]

Jakby¶ zrobi³ to co Ci wczoraj pisa³em na GG to ju¿ by¶ wiedzia³ czemu iskry nie ma ale nie, lepiej zadaæ te same pytania na forum