[m-c-ool]

witam , mam do wymiany oby dwie gumy uszczelniaj±ce na przegubach przy ko³ach , mam ju¿ zamuwione gumy tylko nie bardzo wiem jak siê za to zabraæ ;D czy móg³ bym prosiæ o jak±¶ instrukcjê/manual jak to zrobiæ?

[Bonus]

znaczy gumy os³aniajace a nie uszczelniajace?
gdzies widzia³m na forum escorta ca³y tutorial, szuka³es juz na forum fordclubpolska czy nima tam jakiegos tutorialu do escorta monde fiest (bo to pewnie podobnie idzie)

acha tylko po co to wymieniasz? os³ona jest pêkniêta?

to tak ciezko, spora orka z tym najlepiej meic jedn± osobe dodatkow±
nie wiem jak t± gume od strony skrzyni sie zmienia
ale od ko³a to tak
sciagasz ko³o
odkrêcasz koñcówke drazka od zwrotnicy i wahacz od zwrotnicy (tu orka - odkrêcasz ¶rubke torx u do³u zwrotnicy, rozwierasz czym¶ spareczke na zwrotnicy zeby poluzowaæ koñcówke zawiasu kulowego wachcza wszystkie sruby przd odkrêceniem przecierasz szczoteczk± z brudu i pryskasz najpierw wd40 lub odrdzewiaczem i odczkujesz az zadzi³a)
potem trzba ¶cign±æ stara gume i wyp³uckac c±³y smar
w srodku jest taki pierscionek w kszta³cie grckiej wielkiej litery omega
w takim kszta³cie
C=,
ten pier¶cionek siedzi na i trzyma koñcówke wa³ka w przgubie/potrójnym krzy¿aku w zwrotnicy
trzba ¿eby ktos rozwira³ ten pier¶cionek np narzedziem do rozwierania zegerów lub inaczej (z tym jest ciezka orka) a kto¶ inny zeby ci±gno³ za zwrotnice kiedy rozewrzesz "=" tego pier¶cionka

i wyjdzie wa³ek ze zwrotnicy
¶ci±gasz gume, czy¶cisz wszystko np gor±ca woda zmywasz smae i odpiaszczasz
zaka³dasz zapinke nowa gume i druga zpinke

pchasz smarowid³o czarne w zwrotnice w kule/krzy¿ak/przgub (czy jak to sie zowie) tam gdzie wypio³es wa³ek

i wk³±dasz wa³ek zacinasz go
naciagasz gume ale takzeby nie miaal napiêæ i zapinasz obie zapinki tak jak by³o zapiete na poczatku zapene w ta sama strone zapiêciami

tylko hola ja nei wiem jak wymniniæ druga gume od strony skrzyni moze tu gdzies przy okazji trzeba by³o

[diodalodz]

a nie pro¶ciej wyj±æ pó³o¶ z auta . Procedura podobna tylko na samym pocz±tku trzeba odkrêciæ ¶rubê centraln± na pia¶cie . dalej koñcówka dr±¿ka kierowniczego -> sworzeñ wahacza -> wyjêcie przegubu zewnêtrznego z piasty -> wybicie kielicha przegubu wewnêtrznego ze skrzyni (³apanie oleju do miski bo wyleci po wybiciu pó³osi . A resztê operacji na pó³o¶ce robisz na falbanku z pomoc± ¶wiat³a i spokoju . Musisz rozchyliæ pier¶cieñ segera zewnêtrzny (warto mieæ szczypce k±towe) i druga osoba po rozchyleniu delikatnie ci±gnie za przegub . Mo¿na te¿ zrobiæ to samemu ale trzeba wkrêciæ przegub w imad³o jedn± rêk± rozchylaæ pier¶cieñ a drug± delikatnie wysun±æ prêt pó³osi . Szarpanie za prêt albo napinanie go przed rozchylaniem pier¶cienia uniemo¿liwi zdjêcie pó³osi z przegubu .

[m-c-ool]

ja przy skrzyni nie muszê wymieniaæ tylko przy kole z lewej i przy kole z prawej strony .
chodzi mi o t± gumê :
http://www.motoneo.pl/img/162/mid/V10-7291.jpg
oczywi¶cie sam± t± gumê ten sto¿ek taki bo niewiem czy dobrze siê zrozumieli¶my
tak zaczynaj± przepuszczaæ ten sam co jest w ¶rodku a jedna jest ca³kiem pêkniêta.

[luk-90]

ale zrozum, ¿eby wymieniæ zewnêtrzne os³ony to musisz wyj±æ ca³± pó³o¶ i zdj±æ przegub

[m-c-ool]

oki ja to rozumiê tylko nie chcia³em ¿eby¶cie mnie ¼le zrozumieli , czy ¿eby zdj±æ pó³o¶ tarcze te¿ muszê sciagaæ?

[Marek]

[m-c-ool]

dziêki bardzo