[oxter]

Witajcie
jako¶ nie potrafiê sobie poradziæ z silnikiem tylnej wycieraczki bo co¶ z nim nie tak.
Wycieraczka pracuje o ile jej siê chce ale tak dziwnie koñczy pracê po prawej stronie szyby schodzi w lewo na dó³ klapy i wraca do góry.Jesli wy³±cy siê j± w po³owie cyklu ona i tak wróci na górê po prawej stronie szyby ale wtedy robi sie jakie¶ zwarcie bo przgasaja wszystkie kontrolki na desce, jak ju¿ siê zatrzyma to wszystko wraca do normy.Od pocz±tku tak to dziwnie dzia³a - cykl tej wycieraczki jest odwrotny do normalnego i tego nie rozumiem.
A teraz pytania :

Kostka baga¿nika na dole ta z tworzywa ze stykami 1 2 3 4
1- +12V stale
2- +12V po w³±czeniu wycieraczki
3- pusty
4- o¶wietlenie baga¿nika

Dobry jest taki uk³ad ?
odpowiedzcie tak lub nie .

Teraz sam silnik - na fotce oznaczy³em 2 elementy mo¿ecie mi powiedzieæ jaka ich rola ?
Mo¿e który¶ z nich jest popsuty i powoduje g³upaw± pracê tej wycieraczki?
Nie wiem jak siê nazywaj± to i nie wiem co kupiæ !!!
Foto poni¿ej ...

No a teraz co¶ podpowiedcie - acha brak masy mo¿na wykluczyæ .
Co odpowiada za kierunek w którym krêci siê wycieraczka - czy koniecznie musze rozbieraæ ca³y siliniczek ?

[jackrzec]

Nie dokoñca jestem przekonany co do prawid³owo¶ci pod³±czenia tych styków w klapie. Wg schematów i wiêkszo¶ci fiest (które widzia³em) jest tak:
http://jackrzec.republika.pl/www/html/zlacze.htm - chyba ¿e w wersji gdy s± trzy styki, jest tak jak u ciebie (co bardzo mo¿liwe)

Mo¿e ci to pomo¿e, to masz schemat silnika tylnej wycieraczki:

[oxter]

hmm a one tak s± fabrycznie bo nic tam nie by³o grzebane.
Wszystko dziewicze tylko wycieraczka chodzi odwrotnie.
A czy jest mo¿liwe ¿e to siê sama tak przestawi³a - z fabrycznego kierunku pracy na obecny ? Rozebra³em to wszystko i chyba za to odpowiada te zêbate kó³eczko , mo¿e ono jest sprawc± ?

[m82]

dobra. wpiszê siê jeszcze raz, bo poprzednio siê wpisa³am pod temat w archiwum
a nie chcê tworzyæ nowego tematu, bo o tylnych wycieraczkach by³o ju¿ parê. mam nadziejê, ¿e siê autor tego nie pogniewa, ¿e siê "doklejê".
oto co pisa³am poprzednio:
-------------------------------
Witam serdecznie.
To i ja zacznê sie tu na forum zagnie¿d¿aæ. Po roku eksploatacji mojej Fiesty z 92 pojawia siê coraz wiêcej rzeczy do zrobienia.

Dzi¶ jestem z pytaniem dla Was wrêcz banalnym. dla takiego "lajkonika" jak ja to oczywi¶cie czarna magia.
trochê sobie poczyta³am tu o wycieraczkach tylnych. wiêkszo¶æ z Was pisa³a o tym, ¿e w ogóle nie dzia³aj±, albo dzia³aj± co jaki¶ czas. by³y problemy z silniczkami i mas± (cokolwiek to ma byæ). A u mnie jest tak:

ycieraczka dzia³a, ale nie wraca na miejsce. godz 21 wyje¿d¿am spod domu. wycieraczka dzia³a idelanie. potem z trzy razy by³o otwieranie baga¿nika. potem wizyta na myjni (ale takiej samoobs³ugowej, wiêc ¿adna ingerencja naderwanych szotek itp). wyje¿d¿am z myjni i co? wycieraczka nie wraca na miejsce.

znalaz³am taki oto wpis dotycz±cy problemu z "parkowaniem" wycieraczki:
JoeMix napisa³/a:
wyczieraczki posiadaj± uk³±d parkowania, jest on wbudowany w silnik, dok³edniej jest na zembatce przy silniku, i jak wycieraczka nie parkuje to na 95% przyczyn± jest ¶lizgajaca siê po tej zembatce blaszka... ale przelacznika tez nie mo¿na wykluczaæ...

ok. fajnie. teraz pytania:
1. czy ta "¶lizgaj±ca blaszka" mo¿e siê zacz±æ ¶lizgaæ od tak. dzia³a a za chwilê ju¿ siê ¶lizga?
2. gdzie jest ten silnik (wycieraczek jak mniemam)?
3. czy z t± blaszk± mogê sobie poradziæ sama?
4. no - a mo¿e macie jakie¶ inne teorie (a raczej do¶wiadczenia)?

[mefisto785]

Ja w³asnia naprawilem tylna wycieraczke problem tkwil w przelaczniku przy kierownicy .Trzeba rozebrac obudowe kierownicy odlaczyc kostki od wycieraczek i wyczyscic styki.Ja tak zrobilem i wycieraczka smiga.

Ja w³asnia naprawilem tylna wycieraczke problem tkwil w przelaczniku przy kierownicy .Trzeba rozebrac obudowe kierownicy odlaczyc kostki od wycieraczek i wyczyscic styki.Ja tak zrobilem i wycieraczka smiga.