|
[MK4] Pytanie o wymianę rozrządu w 1.25 |
| Autor |
Wiadomość |
cwirekns_1.25
[Usunięty]
|
 Wysłany: 16 Kwi 2010, 23:23 [MK4] Pytanie o wymianę rozrządu w 1.25
|
|
|
Witam,
Mam takie pytanie, otóż:
Od ponad pół roku jeżdżę fiestą mk4 1.25 zetec. Kupiłem samochód z 100% pewnym bardzo niskim przebiegiem, i zdecydowałem się po zakupie na wymianę jedynie paska rozrządu, tak polecili zrobić mechanicy. Samochód jest z 99r. I teraz mam pytanie, trochę naczytałem się ostatnio o wymianie tego paska w 1.25 i interesuje mnie czy w ogóle możliwe jest poprawnie go zmienić bez używania blokad? Wymiany dokonywałem w jednym z największych serwisów samochodowych w Nowym Sączu ale nie widziałem aby serwisant cokolwiek blokował, widziałem że rysował znaki.
Po tej wymianie zrobiłem samochodem około 6500km i nie zaobserwowałem żadnych niepokojących objawów, moc ma taką samą jak na początku, może jedynie nieco głośniej pracuje - ale z takimi objawani wiadomo jak jest, ciężko to jednoznacznie stwierdzić, olej mam 5w30 i nie bierze go ani trochę.
Jakie by był objawy źle ustawionego rozrządu??
Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 17 Kwi 2010, 11:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Marek 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: RST
Silnik: 2.0/16V
Imię: Marek
Dołączył: 15 Sie 2007
Posty: 493
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 17 Kwi 2010, 13:00
|
|
|
| Cytat: | | Wymiany dokonywałem w jednym z największych serwisów samochodowych w Nowym Sączu ale nie widziałem aby serwisant cokolwiek blokował, widziałem że rysował znaki. |
Zmień mechanika bo ten to partacz... Rozrząd zmienia się z blokadami!
Rysować to on sobie może po ciu....
Zależy o ile jest źle ustawiony, jeśli troszeczkę to raczej tego nie odczujesz, jeśli więcej to będzie widać po pracy silnika albo wcale nie będzie pracował, w najgorszym przypadku tłoki się spotkają z zaworami. |
_________________
 |
|
 |
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 17 Kwi 2010, 14:31
|
|
|
dokładnie . Do zeteca trzeba mieć minimum blokadę wału .
A w twojej okolicy mamy klubowicza mechanika  |
|
|
|
|
|
cwirekns_1.25
[Usunięty]
|
| Wysłany: 17 Kwi 2010, 22:37
|
|
|
No to ładne kwiatki, ja nie zauważam raczej niczego złego... czy blokade wału miał to nie wiem bo się nie znam ale wiem że na tych kółkach co na nich pasek jest założony zaznaczał sobie coś jakąś kredą czy markerem nie pamiętam czym...
A ciężko teraz sprawdzić czy jest dobrze ustawiony, dużo z tym roboty?
Dobrze było by gdybym nawiązał kontakt z naszym klubowiczem bo sam w tym momencie nie wiem gdzie iść ponieważ ten zakład gdzie robiłem ten pasek naprawdę w Nowym Sączu to ponoć jeden z lepszych ?! Fury takie tam nieraz przyjeżdżają że :yyy:
Aha i jeszcze raz wspomnę dla pewności że wymieniałem sam pasek jesli to ma jakiś wpływ na tą prcedurę, reszta mechanizmów rozrządu nie była nic ruszana. |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 13:58
|
|
|
| procedura ratunkowa jest taka że blokuje się wał i jeśli płytka blokująca wejdzie w wałki to wszystko jest ok i korekty nie trzeba . |
|
|
|
|
|
cwirekns_1.25
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 14:28
|
|
|
Aha więc tak to wygląda, a nie orientujesz się czy ta osoba o której wspomniałeś posiada warsztat żebym mógł podjechać z samochodem gdzieś tutaj w okolicy, ewentualnie kogo jeszcze polecilibyście tutaj w okolicy sącza żeby dobrze to sprawdził a nie spartaczył robotę ?
Mimo że tak jak mówie jezdzi się normalnie to chciałbym to sprawdzić dla świetego spokoju żeby sie stało się coś z silnikiem... |
|
|
|
|
|
kaczoro
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Flair
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Bartosz
Wiek: 40
Dołączył: 17 Mar 2005
Posty: 391
Skąd: Jastrzębie/Krk
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 14:34
|
|
|
| cwirekns_1.25 napisał/a: |
Aha i jeszcze raz wspomnę dla pewności że wymieniałem sam pasek jesli to ma jakiś wpływ na tą prcedurę, reszta mechanizmów rozrządu nie była nic ruszana. |
To błąd bo powinno się wymienić również napinacz  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
cwirekns_1.25
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 14:44
|
|
|
To teraz wymieniłbym za jednym zamachem też ten napinacz jak i tak trzeba to rozbierać, tylko jeśli byście mogli podać mi namiar na jakiegos konkretnego mechanika lub osobę która dobrze to zrobi gdzieś tutaj w okolicy.
Pozdrawiam... |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 19:43
|
|
|
| jak on się zgodzi to dostaniesz na PW .Pracuje nad tą sprawą ale ma wyłączony tel . |
|
|
|
|
|
cwirekns_1.25
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Kwi 2010, 21:42
|
|
|
Ok, super - dzięki za pomoc, w razie czego czekam na wiadomość...
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
