Forum FiestaKlubPolska - :: Zobacz temat - [Inny] Chyba zresetowa³em immo, co teraz?

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 19:43 **[Inny] Chyba zresetowa³em immo, co teraz?**

Witam wszystkich, ostatnio mia³em problemy z alarmem niefabrycznym w Escorcie mk7 i wyci±gn±³em kostkê zamiast z puszki alarmu, to z jakiej¶ innej puszki obok, taka czarna, prostok±tna, niezbyt du¿a, nad bezpiecznikami... :sad:

Wydajê mi siê, ¿e to mo¿e byæ niestety jaka¶ kostka od immo, bo Escorcik teraz mi nie odpala... ;-(

Mianowicie, wk³adam kluczyk, dioda od immo na chwilê ga¶nie, a po przekrêceniu kluczyka, zaczyna migaæ i s³ychaæ charakterystyczny d¼wiêk "terkotania"... :sad:

No i teraz mam problem, bo mam tylko dwa kluczyki, nie mam tzw."matki"... ;-(

Nie mam pojêcia co robiæ... Proszê pomó¿cie mi jako¶, dajcie jakie¶ wskazówki, bo naprawdê za³amany jestem... :sad:

Czekam na odpowiedzi. Z góry dziêki.

JoeMix · Wys³any: 23 Mar 2010, 19:59

Nie wydaje mi siê by IMMO mog³o siê skasowaæ przez wyjêcie wtyczki (brak zasilania) w sumie wtedy przy ka¿dym od³±czeniu akku trzeba by programowaæ,,,

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 20:09

No te¿ siê zaskoczy³em, ale fakt, faktem, ¿e dioda miga i s³ychaæ to "terkotanie" co jest oczywistym objawem niezaakceptowania kluczyka...

luki · Wys³any: 23 Mar 2010, 20:19

sprawd¼ wszystkie bezpieczniki bidzej mia³ wczoraj taka choinkê i siê okaza³o ze bezpiecznik siê spali³, za³o¿y³em nowy i ¶miga. W³a¶nie by³ problem ze immo zdech³o i nie krêci³a.

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 20:26

luki86, a do immo to który konkretnie numer bezpieczniku?

luki · Wys³any: 23 Mar 2010, 20:33

sprawd¼ wszystkie bo nie by³ dok³adnie od immo, chyba symbol wykrzyknika i peda³u hamulca czy jako¶ tak ale ja na to nie patrzy³em du¿o ich nie ma...

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 20:34

Taka Idea wesz³a mi do g³owy przysz³a, czy je¶li bym skombinowa³ sobie jakikolwiek czerwony kluczyk do Escoeta, to zaprogramowa³ bym sobie te moje dwa pozosta³e?

Chocia¿ sam pow±tpiewam w skuteczno¶æ tego pomys³u...

[ Dodano: Wto Mar 23, 2010 21:02 ]
W razie czego patrzy³em ju¿ zestawy do przek³adki(czyli komp+stacyjka+komplet kluczyków z "matk±") ale za to trzeba ju¿ 200z³ wybuliæ, miejmy nadziejê, ¿e to bezpiecznik...

Tylko z takim zestawe to te¿ chyba trochê roboty bêdzie, ¿eby go pod³±czyæ...ale lepsze 200pln i troche w³asnej roboty ni¿ do ASO i 600pln, a mo¿e i dro¿ej...

jackrzec · Wys³any: 23 Mar 2010, 21:14

Takie terkotanie (te¿ my¶la³em ¿e to immo) mo¿e byæ objawem padniêtego akumulatora. Skoro dioda ga¶nie tzn ¿e immo jest ok, ale rozrusznik zabiera ca³y pr±d i przeka¼niki szalej± - wtedy odpalic siê nie da, bo immo co chwilê roz³±cza zap³on.

bid¿ej · Wys³any: 23 Mar 2010, 21:38

luki86, u mnie choinki nie by³o tylko zupe³ny trup - ani jednego ¶wiate³ka

a pad³ bezpiecznik od ¶wiate³ stopu - 10A, w legendzie oznaczony peda³em i symbolem ¶wiec±cej lampy.

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 21:41

jackrzec dziêki za pocieszenie, ale czyta³em na forum Escorta, ¿e to terkotanie te¿ towarzyszy migaj±cej diodzie, zreszt± to jest jakie¶ zbyt rytmiczne z miganiem diody...Ale zobaczymy wszystko siê oka¿e najwcze¶niej jutro, aku pod³aduje, nie zaszkodzi mu...

diodalodz · Wys³any: 23 Mar 2010, 21:45

hehe prêdzej skrzynka bezpieczników siê rozpadnie ni¿ to immo siê rozkoduje . mo¿e od³±czy³e¶ przez przypadek okular przy kierownicy od immo albo immo od komputera. Choæ migotanie diody to niezgodno¶æ klucza z immo albo brak sygna³u .

Szymonnn · Wys³any: 23 Mar 2010, 21:46

diodalodz · Wys³any: 24 Mar 2010, 00:45

Cytat:

Ten okular przy kierownicy to co to takiego? Bo ja w tym temacie taki ¶rednio obyty jestem...zawsze mia³em samochody bez alarmów, centralek i immo, a co za diabe³ mnie teraz podkusi³ kupowaæ auto z t± ca³± elektronik±...która szwankuje...

obawiam siê ¿e nie kupisz ju¿ auta bez elektroniki tym bardziej we wszystkich s± cuda . Ale do rzeczy .
Na stacyjkê masz na³o¿ony okular czyli plastikowe kó³ko na które nawiniêty jest cienki drucik . On po w³±czeniu stacyjki wysy³a pole magnetyczne do transpondera w kluczyku dziêki temu uk³ad scalony w kluczyku zamienia pole magnetyczne na napiêcie i zaczyna ¿yæ , w zamian za napiêcie wysy³a falê radiow± o odpowiedniej czêstotliwo¶ci do cewki która w tym momencie pracuje jako antena (robi dwie rzeczy na raz) . W fali ukryty jest kod który wêdruje do immobilisera , kod ten jest sprawdzany z wzorem kodu w immo i je¶li jest w³a¶ciwy immo wysy³a kod do komputera silnika aby odblokowa³ mapê paliwa b±d¼ zap³on b±d¼ pompê paliwa . W fordach z tych lat zazwyczaj ginie sterownie wtryskiem ewentualnie przestaje dzia³aæ rozrusznik (ale to g³ownie w nowszych i w dieslach) . I teraz pojawia siê problem diagnozy . Bo dioda na zegarku oznacza , ¿e wzorzec kodu z klucza nie jest identyczny z wzorcem w immo . A co za tym idzie nie jest wysy³any sygna³ do kompa albo jest wysy³any b³êdny kod do kompa . Musisz sprawdziæ przewody id±ce od okulara do czarnej puszki a nastêpnie drug± kostkê od zasilania i po³±czenia z kompem auta . Ca³e nieszczê¶cie polega na tym ¿e w tych escortach i mondeach z tych lat wsadzali ca³e fabryczne alarmy które z tego co pamiêtam s± zintegrowane z immo , choæ twój mo¿e tego niemieæ bo jest ma³ych wymiarów .

Szymonnn · Wys³any: 24 Mar 2010, 21:32

Naprawi³o siê chyba samo :V:

, chyba ¿e pomóg³ co¶ w tym reset kompa, który zrobi³em, wa¿ne, ¿e immo ju¿ chodzi jak nale¿y, teraz pozsta³ mi jeszcze problem z niefabrycznym alarmem, mianowicie jak kabelki od tej puszki od alarmu co wspomnia³em siê poprzesuwaj±, to alarm siê roz³±cza i mam odciêt± pompkê paliwa, jedyny plusik jest taki, ¿e ³atwo doprowadziæ do tego by zapali³, odpowiednio uk³adaj±c te przewody, tyle ¿e za ka¿dym razem trzeba odkrêcaæ ten plastik, a to nie jest wyj¶cie...Muszê chyba sprawdziæ ca³± instalacjê, mo¿e jaka¶ wtyczka siê czê¶ciowo wysunê³a, albo co¶ nie styka, przy¶niedzia³o, czy co¶ ,ale to ju¿ robota na sobotê...