|
|
[MK3] Jak zbudowany jest tłumik końcowy do 1.1i |
| Autor |
Wiadomość |
Bonus 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 11 Lip 2005
Posty: 64
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: 23 Lut 2010, 00:16 [MK3] Jak zbudowany jest tłumik końcowy do 1.1i
|
|
|
pytam bo miałem/mam taki problem, jak przyszły mrozy to auto zaczęło burczeć / pyrczeć, przepływ był dobry, wyciągnąłem tłumik końcowy, coś w nim stukało
co sie okazało, w środku był lód, wywierciłem dziurki i wszystko wypłynęło auto natychmiast ucichło
teraz moje pytanie dlaczego zebrało się tam tyle wody?
czyżby tłumik był jakiś wadliwy (marka Marix)?
czy ktoś z was rozbierał tłumik od 1.1 jak był zbudowany w środku?
może w środku powinna być jakaś wata, a jest jej za mało i dlatego zebrało się tyle wody, może trzeba było by to poprawić |
_________________
nr gadu 5593077 |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12076
Skąd: Konstantynów
|
|
 |
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 23 Lut 2010, 09:48
|
|
|
| Bonus napisał/a: | | może trzeba było by to poprawić |
To chyba wymienić na nowy. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
 |
|
|
|
|
|
Kuleczka 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CLX
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Fordyna Fiescina
Wiek: 39
Dołączyła: 21 Lip 2008
Posty: 146
Skąd: masz tą Fieste?
|
| Wysłany: 23 Lut 2010, 16:12
|
|
|
| w naszych fiestach sa dwa tlumiki komorowe czy jeden komorowy a drugi przelot? |
_________________
Jak nie Ty, to kto?! |
|
|
|
|
|
Bonus
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 11 Lip 2005
Posty: 64
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 23 Lut 2010, 20:11
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | W spalinach jest woda,,, jak masz LPG do jest dużo wody,,,
Budowa tłumika przelotowego i komorowego |
tą stronę z przekrojami tłumików też widziałem, tylko który najbardziej pasuje...? wydaje mi się że na zdjęciu 5 albo 3 od dołu, bo jak się wsuwa drut to drut się blokuje w 2/3 długości puszki z jednej i z drugiej strony czyli rury są zaślepione, nie pasuje 6 od dołu ten wyłożony watą szklaną ale z "rynienkami"
więc jak mój ma trzy przegrody to żeby wypływało trzeba by go było jeszcze nawierć jakimś małym wiertłem w środku długości puszki i pod koniec
| MARIUSZ.B napisał/a: | | To chyba wymienić na nowy. |
szkoda pieniędzy oryginalny tłumik kosztuje majątek, kupie tańszy to dostane takiej samej jakości/niejakości jak mam (ten też był "tani" o ile ok 100 zł za puszkę i rurki które rdza zje za rok to "tanio")
| Kuleczka napisał/a: | | w naszych fiestach sa dwa tlumiki komorowe czy jeden komorowy a drugi przelot? |
u mnie w mk3 jest jeden przelotowy środkowy po siedzeniami tylnymi (rurka tylko przechodzi przez środek puszki wyłożonej wygłuszeniem), jeden z tyłu końcowy komorowy szeroki |
_________________
nr gadu 5593077 |
|
|
|
|
|
Pawełos666
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Sport
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Ford BMW
Wiek: 38
Dołączył: 15 Cze 2008
Posty: 1139
Skąd: BOSCH CS
|
| Wysłany: 23 Lut 2010, 21:37
|
|
|
| Kup EDEX-a, jak chcesz to takie sprzedaje, mam to też w mk3 i jest ok, nic nie burczy i nie pyrkocze, kazdy wydech z czasem bedzie buczal, bo sie wypala, woda zawsze jest na gazie, jak w tlumik sie dostanie woda to auto zawsze troche buczy |
_________________
CVH 1.4 FU..'89
Profesjonalna pomoc w doborze świec i kabli zapłonowych, napisz gg 540570 - CVH, HCS / Endura, Zetec |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
