|
|
[MK3] Zmiana z jednopunktu na gaźnik |
| Autor |
Wiadomość |
Mara 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/88KM
Imię: Marek
Wiek: 35
Dołączył: 16 Paź 2009
Posty: 90
Skąd: Ocypel(woj.Pom)
|
 Wysłany: 9 Lut 2010, 22:05 [MK3] Zmiana z jednopunktu na gaźnik
|
|
|
Witam!!
Zastanawiam sie nad zmiana mojego jednopunktowego wtrysku na gaźnik... mam już dość elektroniki.  Silnik 1.3i
Teraz co mi jest potrzebne?:
- kolektor ssący z gaźnikiem
Wywalam wtysk razem z kolektorem i wstawiam gaźnik z kolektorem od 1.3.
Czy będę mógł podpiąć gaźnik pod elektryczna pompkę paliwa? |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 9 Lut 2010, 23:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Lut 2010, 22:14
|
|
|
| Mara napisał/a: | | Czy będę mógł podpiąć gaźnik pod elektryczna pompkę paliwa |
Jeśli zamontujesz taka od gaźnika to tak, taka z wtrysku się raczej nie nada, choć po pewnych modyfikacjach, na upartego mogła by być, tylko 1) będzie pompować paliwo w koło, 2) co będzie nią sterować,,,
| Mara napisał/a: | Teraz co mi jest potrzebne?:
- kolektor ssący z gaźnikiem
|
Poza tym sterownik zapłonu, a to co masz pod maską (komputer, map, edis itp) do wywalenia, w gaźniku jest to jeden element,,, no i kwestia zasilania, albo mechaniczna pompka w blok, albo przeróbka elektrycznej,,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
Mara
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/88KM
Imię: Marek
Wiek: 35
Dołączył: 16 Paź 2009
Posty: 90
Skąd: Ocypel(woj.Pom)
|
| Wysłany: 9 Lut 2010, 22:45
|
|
|
| Ale raczej mechanicznej nie zamontuje do mojego bloku? :yyy: A jak wygląda ten sterownik zapłonu? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Lut 2010, 23:17
|
|
|
Musisz popatrzeć, może jest zaślepka,,, nieraz były takie kwiatki,,,
Co do sterownika zapłonu, to coś takiego (masz pod maską też) http://allegro.pl/item899...przekaznik.html tylko że to jest EDISIV a Ty będziesz potrzebował EDISIII jak pamiętam, charakterystyczne to jest to że ma króciec na wężyk podciśnienia bo ma wbudowany map-sensor. O coś takiego http://allegro.pl/item893...mputer_92r.html |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Mara
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/88KM
Imię: Marek
Wiek: 35
Dołączył: 16 Paź 2009
Posty: 90
Skąd: Ocypel(woj.Pom)
|
| Wysłany: 9 Lut 2010, 23:31
|
|
|
To jest silnik 1.3endura wiec zaślepki niema  ... wiec i tak nic nie da sie zrobić  |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Lut 2010, 23:35
|
|
|
| Poczytaj temat Żółwika Tuptusia w Projektach, tam było kombinowane z elektrycznym zasilaniem gaźnika,,, generalnie wykonalne |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
| |
|
