|
Po co tarcze maja otwory? |
| Autor |
Wiadomość |
megabajt 
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: FX
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 07 Lip 2008
Posty: 128
Skąd: Wrocław
|
 Wysłany: 4 Sty 2010, 11:52 Po co tarcze maja otwory?
|
|
|
Po co tarcze maja otwory?Czy jest to znacznik względny zużycia czy słuzy to do wywarzenia tarczy?Na swoich tarczach mam jeden taki otwór głembszy jeden płytszy. Zdjęcie poglądowe http://e-numizmatyka.pl/phpBB2/img/339554.jpg
Czemu przednie heble piszczą podczas hamowania?Mam nówki tarcze brembo i jakieś tam klocki.Winna gównianych klocków? |
|
 |
|
 |
Mad_Maxs
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 03 Wrz 2009
Posty: 143
Skąd: Legnica
|
| Wysłany: 4 Sty 2010, 13:21
|
|
|
Pewnie dlatego że są wentylowane  jakbyś sprawdził model w google, to zapewne by się specyfikacja znalazła 
Piszczenie to może być wina słabej jakości klocków |
_________________
Nie bede jezdził szybciej, niz moj anioł stróż potrafi latać. |
|
 |
|
|
Dietih
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: 1.4 16V/90KM
Imię: Wojtek
Wiek: 42
Dołączył: 05 Maj 2007
Posty: 54
Skąd: lublin
|
| Wysłany: 4 Sty 2010, 14:52
|
|
|
megabajt, pewnie chodzi Ci o mierniki zużycia
jak znikają, to znaczy, że tarcze osiągnęły graniczną grubość i trza je wymieniać 
a jeśli masz jeden głębszy, to możliwe , że tarcze sie u Ciebie nierówno zużywają
pozdro
PS.
a co do piszczenia klocków, to pewnie nie mają one "mat przeciwwibracyjnych" , więc jeśli CI to bardzo przeszkadza, to wyjmij je i z tyłu klocka przesmaruj np. pastą miedziową |
_________________
był Ford Puma 1.4 16v
jest Alfa Romeo 147 1.9 jtdm Nero Carbonio 
www.psycholog-lublin.com.pl |
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 35
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 4 Sty 2010, 17:49
|
|
|
Są to wgłębienia zużycia. Są różnej głębokości dlatego że jak jeden zniknie to znaczy że musisz myśleć nad wymianą lecz jeszcze można na takich tarczach jeździć. Jeśli zniknie drugi to znaczy że nie należy jeździć autem bo grozi to pęknięciem tarczy.
ps. otwory są na wylot a to to możemy nazwać wgłębieniem. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 4 Sty 2010, 19:28
|
|
|
otóż to, to są mierniki zużycia. zresztą jest o tym napisane w broszurce którą dają do tarcz 
a odnośnie piszczenia, jakie klocki założyłeś? ile już przejechałeś na tym zestawie? |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Kadzax
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 34
Dołączył: 01 Gru 2008
Posty: 224
Skąd: Żnin
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:04
|
|
|
'Panowie to nie są żadne mierniki zużycia. 
To jest sposób na wyważenie tarczy, a właściwie pozostałość po wyważeniu...(coś jaj wyważanie kół, tyle że na koła dokłada się ciężarki, a tu zdejmuje nawiercając)
Tak samo wyważa się np. wirniki silników elektrycznych itd. |
| Ostatnio zmieniony przez Kadzax 6 Sty 2010, 23:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Kadzax
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 34
Dołączył: 01 Gru 2008
Posty: 224
Skąd: Żnin
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:10
|
|
|
| Co to w ogóle za firma? |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Kadzax
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 34
Dołączył: 01 Gru 2008
Posty: 224
Skąd: Żnin
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:13
|
|
|
Hehehe to niezły kicz wymyślili, ale tarcz obraca się i chociażby była krzywo osadzona to nie ma opcji, że będzie przy jednym oczku mocniej wytarta, a przy drugim mniej...chyba logiczne?
[ Dodano: Sro Sty 06, 2010 23:14 ]
zakładam, że są równej głębokości. |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:15
|
|
|
jeden jest płytszy, drugi głębszy (bodajże 0.5 i 1mm). gdyby tarcza obracała się tak że wgłębienia wycierałyby się nierówno, to kierownicy byś w rękach nie utrzymał...
przyglądałeś się kiedyś hamulcowi tarczowemu? między klockiem a tarczą jest może 0.5mm luzu |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Kadzax
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 34
Dołączył: 01 Gru 2008
Posty: 224
Skąd: Żnin
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:19
|
|
|
Znam takiego co utrzymał, ale auto już nie.
Zwracam honor:)
| Cytat: | | a jeśli masz jeden głębszy, to możliwe , że tarcze sie u Ciebie nierówno zużywają |
|
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 37
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 6 Sty 2010, 23:29
|
|
|
| Kadzax napisał/a: | | Zwracam honor:) |
nie ma sprawy, teraz tylko muszę spowrotem do szafy wszystko poskładać bo broszurka głęboko leżała  |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
|
|
