|
[MK3] brak ładowania czy nie????? |
| Autor |
Wiadomość |
Byku21
[Usunięty]
|
 Wysłany: 9 Sty 2010, 11:12 [MK3] brak ładowania czy nie?????
|
|
|
| Witam wszystkich...Mam pytanie odnośnie ładowania fiesty,bo na włączonym nawiewie i światłach mam około 13,8 V czy jest w miarę dobrze czy wymienić regulator????? |
|
 |
|
 |
bidżej 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
 |
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 11:55
|
|
|
| Bardzo dobry wynik,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 11:57
|
|
|
| czyli jak pojechałem kupić nowy aku i mi zmierzyli takie napięcie to nie dać się nabić w buty???Chcą mi za 130 złotych regulator wymienić... |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:08
|
|
|
 |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:11
|
|
|
tym bardziej że wartość regulatora nie przekracza końcówki tej sumy, a roboty jest na 30 minut na parkingu pod blokiem  |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:22
|
|
|
| to może być takie ładowanie i nic z aku się nie stanie????ile za regulator trzeba dać????? |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:36
|
|
|
| Cytat: | | zależy jaki masz konkretnie alternator, |
to numer spisać z regulatora czy jak dobrać go do altka????Mam silnik 1,1 50KM |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:38
|
|
|
| w 1.1 montowali alternatory magneti-marelli, bosch i lucas. poszukaj "Sam naprawiam", tam znajdziesz który jak wygląda. najtańszy i najprostszy regulator jest do boscha, na pierwszy rzut oka poznasz go po różowej tabliczce znamionowej i blaszanym deklu z tyłu. |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:50
|
|
|
| Minimalne napięcie na obciążonej instalacji to 12,6V - poniżej tej wartości nie ma ładowania, maksymalne to 14,4V,,, masz 13,8 i to jest bardzo dobry wynik na obciążonej instalacji,,, co jeszcze kombinujesz? |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 12:55
|
|
|
| a podczas odpalania aku powinien wskazywać koło 10V czy może trochę mniej???? |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
kamil wolski
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 17 Sty 2008
Posty: 1416
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 13:02
|
|
|
| Jest dobrze, zostaw, po co wydawać kasę jak coś jest sprawne? Nie szukaj dziury w całym. |
_________________
było: 104KM 220Nm
jest: 133KM 186Nm |
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 13:03
|
|
|
| to teraz jeszcze raz zapytam,wymieniać teraz ten regulator czy przez tą zimę pobędzie sobie jeszcze???Skoro piszecie ładowanie oki to zostawić tak jak jest??? |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12089
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 13:17
|
|
|
| Byku21 napisał/a: | | to teraz jeszcze raz zapytam,wymieniać teraz ten regulator |
Wymień, bo widzę że nie akceptujesz innej odpowiedzi,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
kamil wolski
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Dołączył: 17 Sty 2008
Posty: 1416
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 9 Sty 2010, 13:20
|
|
|
| Byku21 napisał/a: | | to teraz jeszcze raz zapytam,wymieniać teraz ten regulator czy przez tą zimę pobędzie sobie jeszcze???Skoro piszecie ładowanie oki to zostawić tak jak jest??? |
A czytać umiesz?
R E G U L A T O R M A S Z S P R A W N Y |
_________________
było: 104KM 220Nm
jest: 133KM 186Nm |
|
|
|
|
|
Byku21
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14 Sty 2010, 14:43
|
|
|
| i mam problem...wyjąłem stary regulator,żeby zobaczyć jak tam szczotki i po włożeniu ma 11,7 V ładowania...Co jest nie tak? |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 39
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 14 Sty 2010, 14:48
|
|
|
| wyczyść wyczyść wszystkie styki, sprawdź czy dobrze wsadziłeś regulator... |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
|
|
