[piotrek1289]

Mam pytanie odno¶nie tylnych hamulców do XRki. Czy w jakims innym fordzie wystepowaly takie same bebny i szczeki jak w XR2i. Czy to byly tylko wyprodukowane do XR i zadnego forda wiecej??
Z gory dzieki za odpowiedzi.

[pvzon]

takie bêbny by³y nawet w niektórych mk3 1.1. maj± ¶rednicê 203mm

[BerciQ]

pvzon, ja zmienia³em hampelki z 1.1 na XRowskie i bêbny z 1.1 by³y znacznie mniejsze ni¿ XR

piotrek1289, ty co¶ planujesz zrobiæ z bêbnami czy tylko chcia³e¶ wiedzieæ czy poza XRka by³y jeszcze gdzie¶ takie bêbny?

A w Escorcie nie by³o takich bêbnów te¿ ?

[portier]

gdzies w ksiazce sam naprawiam byly chyba rozmiary bebnow i cos mi sie wydaje ze takie same bebny sa w xr2i i 1.8d, zaraz poszukam;]

[Kristoph]

Hmm to ja dodam co¶ od siebie przy okazji takiego tematu:)

Jak z za³o¿eniem bêbnów z XRki do zwyk³ej fiesty? Pasuj± "plug and play" czyli montuje je do normalnej felgi 13" i wszystko po pod³±czeniu gra ???

Aha i pytanie czysto teoretyczne. Czy wiêksze (wiec i mocniejsze , skuteczniejsze) bêbny nie spowoduj± ¿e zwyk³e 1.1 bêdzie za mocno hamowaæ ty³em? Nie bêdzie latac auto na takich heblach?

[piotrek1289]

Planuje przelozyc hample z XRki. Robie podklad pod swapa ale najpierw chcialem porobic hamulce i zawieszenie. Z tad moje pytanie o bebny.
Przod przeloze cale hamulce z XRki, ale zastanawiam sie jeszcze nad tylem. Czy tez z XR2i czy moze z jakiegos innego forda.
p.s. Mam jeszcze pytanie, mianowicie czy ktos moze wie czy serwo z 1.3 wystarczy do hamulcow z XR2i czy musialbym przelozyc rowniez serwo?

[Chojny83]

Witaj!
Z tego co mi wiadomo z bêbnami ró¿nie bywa³o, mo¿na je znale¼æ w dieslach jak i Courierach, spotka³em nawet tak jak kolega pyta³ w 1.1. Czy w 1.1 trafi³y siê fabrycznie tego nie jestem pewien, co do pierwszych dwóch to na pewno takie tam by³y...

[BerciQ]

[piotrek1289]

Nom ja juz dzisiaj zamowilem szczeki i cylinderki. Najpierw przeloze tyl potem przod z czasem. Z checia zrobilbym to wszystko na raz ale autko jest w ciaglej eksploatacji. Potem dojdzie jeszcze wymiana maglownicy i calej kolumny kierowniczej, bo ta co mam zalozona to juz troche luzy ma. A wiec do pracy rodacy!!! Powoli malymi kroczkami ze zwyklego mk3,5; powstaje XR2i. Mam nadzieje ze koncowy efekt bedzie dosc ciekawy.

[BerciQ]

[piotrek1289]

No nie wiem zastanowie sie jeszcze. Tyl belke wlasnie przed chwila zdemontowalem z XRki i bebny sa jeszcze calkiem ok. Zmienie szczeki i cylinderki i bedzie good. Jutro zdemontuje cale makpersony i zobacze jak beda wygladaly przednie hample. Jak beda jeszcze do urzytku to zmienie wszystko od razu. Jak trzeba bedzie w nie wkladac kase to zmienie tylko tyl. Ale z tego co pamietam to poprzedni wlasciciel XRki mowil, ze niedlugo przed sprzedarza robil przednie hamulce. Okres przedswiateczny, czlowiek ma kryzys finansowy. A tyl musze zmienic w miare szybko bo to co mam to juz praktycznie nie hamuje.

[Kristoph]

[quote="BerciQ"]

[BerciQ]

Kristoph, nie warto wymieniaæ samego ty³u na wiêksze bêbny. Wymieñ stare szczêki i bêdzie dobrze. Ty³ i tak ma³o co hamuje bo przy normalnym hamowaniu i tak wiêkszo¶æ si³y hamowania idzie na przód, bo przesuwa siê ¶rodek ciê¿ko¶ci i ty³ nie mo¿e hamowaæ mocno bo by siê ¶lizga³. Jedynie przy rêcznym, ale to jak podci±gniesz linkê i wymienisz ok³adziny na nowe to wystarczy.
Jak chcesz z XRki to wymieñ albo komplet albo przód, to przynajmniej warto siê pobawiæ, a sam ty³? to szkoda twojej roboty, czasu i pieniêdzy.

Chyba, ¿e chcesz tak jak piotrek1289, gdzie zaczyna wymieniaæ od ty³u, ale do przodu te¿ trafi± hampelki z XRki

[Kristoph]

My¶lê nad przodem intensywnie. Ale martwi mnie zmiana felg z 13" na 14" jak wsadzê hamulce z XR na przód. To jednak koszty na które sobie nie mogê pozwoliæ... Bynajmniej nie na raz wszystko(student ) Bo 14 to i dro¿sze oponki jednak itd:)

Co do hamulców to ty³ mam do¶æ mocny. Nawet próbowa³em na asfalcie podczas jazy rêczny zaci±gn±æ (oczywi¶cie bezpiecznie miejsce i prêdko¶æ). Na suchym zero problemu z zatrzymaniem kó³ek

Ale jak to mówi± cz³owiek by chcia³ wiêcej Deficyt si³y hamowania czuje jak mam 3os i wiêcej na pok³adzie w tym ja:)

P.S Bêbny i ok³adziny s± ca³kiem ok maj± mo¿e 15-20 tysiêcy przejecane wiec raczej nie ma szans ¿eby znik³y. Tak samo tarcze i klocki z przodu:)

[BerciQ]

Kristoph, przeczytaj co napisa³em wy¿ej....
zak³adaj±c hamulce z tarczami wentylowanymi z XRki NIE musisz przechodziæ na 14".

Jak zastosujesz z RS, albo z Escorta to musisz.

pisa³em Ci te¿, ¿e u siebie zak³ada³em komplet hamulców z XRki i NIE zmieni³em na 14", znaczy drugi komplet mam 14" na lato a zimê latam na 13"

Cytujê sam siebie:

Cytat:

Kristoph napisa³/a: Jak z za³o¿eniem bêbnów z XRki do zwyk³ej fiesty? Pasuj± "plug and play" czyli montuje je do normalnej felgi 13" i wszystko po pod³±czeniu gra ??? pasuj± plug&play. Jak z XRki to 13" wejdzie jak z RS to ju¿ przód nie wejdzie raczej. Ja w lato latam na 14" ale na zimê 13" i nie ma problemu.

[piotrek1289]

Moja XR2i, czyli zrudlo czesci zamiennych tez stoi na 13''. Latalem nia troche po mojej miejscowosci zanim zaczol sie nieodwracalny proces destrukcji i prowadzila sie i hamowala na 13tkach naprawde super. Z tym ze na fele naciagniete byly laczki 185/55/13 z tylu, z przodu zdaje sie ze troszke wezsze i wyzsze ale niewiele. Wiec zmiana felg na 14'' jest tylko niepotrzebnym wydatkiem.

Apropo BerciQ z tego co pamietam jak czytalem to masz pod maska 1.1 w zwiazku z tym mam pytanie czy jak latasz na 14tkach to silnik nie meczy sie duzo bardziej? A jak wyglada zuzycie paliwa? Bo ktos mi kiedys mowil ze jak do swojego 1.3 zalozylbym 14'' (chcialem takie alu) to silnik nie bedzie mial sily ich pociagnac i o wiele bardziej wzrosnie spalanie. Osoba ta urzyla wrecz stwierdzenia ze go zamecze na 14tkach.

[BerciQ]

[piotrek1289]

Aha no to juz w zasadzie wszystko kumam. Mam w planie zrobic przestrzaly w przyszlosci. Z przodu mormalnie 5 cali szerokosci tylko rantem na zewnatrz, a z tylu troszke szersze moze 7 cali i 14tki. Ale to w zasadzie bedzie juz po swapie wiec 1.6 powinien sobie niezle radzic z takimi kolkami, wiec nie ma co sie martwic na zapas.

[BerciQ]

[piotrek1289]

Ja mam zamiar wymienic cale zawieszenie na zawieche z XRki. Tam mam rozporke dolna wachaczy. A stabilizator mam juz w tym moim 1.3. Ale i tak amorki zmienie z XR bo tam sa zalozone nowe a moje juz nie trzymaja tak jak powinny.