|
[MK3] Hamulce tylne - bębny |
| Autor |
Wiadomość |
pietrzus
[Usunięty]
|
 Wysłany: 14 Paź 2009, 18:37 [MK3] Hamulce tylne - bębny
|
|
|
witam wymieniłem szczeki w bębnach i jedno koło hamuje a drugie nie przed wymiana hamulce były takie same ale klocki poprzednie były bardziej zjechane około 1-3 mm po złożeniu samo regulator reguluje ale nie działają tak jak jakieś 2 miesiące temu czy wie ktoś co to może być a i czytałem inne tematy i rozwiązania nie znalazłem nikt nie doszedł tak daleko i jak możecie gdzie jest regulacja hamulca ręcznego mlotek  |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 14 Paź 2009, 18:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
mechcom 
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Łukasz
Wiek: 32
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 397
Skąd: Wolsztyn (PWL)
|
|
 |
|
|
pietrzus
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 18:54
|
|
|
| regulował je samo regulator a wiesz gdzie jest regulacja ręcznego ? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 19:40
|
|
|
| pietrzus napisał/a: | | regulował je samo regulator |
Samo to on jest tylko z nazwy, przez założeniem bębna trzeba je odpowiednio nastawić. Jak już bęben założyć to z czasem jak będą się ścierać SZCZĘKI to samo regulatory będą trochę działać.
Druga sprawa jak wymieniasz coś w hamulcach to potrzeba dobrych 50km by się to dotarło. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
SebeG
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Lis 2008
Posty: 102
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 19:47
|
|
|
Mam dwa pytania do znających się:
1. Dlaczego, jak jest zimno, bębny dziwnie huczą (przez kilka pierwszych km)?
2. Czy to, że mam z tyłu jeden tłoczek wymieniony (ciekł), a drugi jest stary, może powodować znoszenie samochodu? Miałem taki problem w zimie. Auto lekko zaczynało znosić na początku hamowania, potem już hamowało równo. Wydaje mi się, że po prostu stary tłoczek przy niższych temp. nie cofał się do końca i łapał wcześniej niż ten nowy. Czy jest to możliwe? |
|
|
|
|
|
szymciod
Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 07 Paź 2009
Posty: 13
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 20:17
|
|
|
jak zakładałeś nowe szczęki to wyczyściłeś dobrze samoregulator? On musi być czysty i chodzić lekko, tak żeby można było ręką lub śrubokrętem nastawić. A tak sobie przypomniałem jak było w moim przypadku że jeden tłoczek w cylinderku miałem zapieczony i cylinderek rozpierał tylko jedną szczęke co przekładało sie na słabszy hamulec właśnie z tej strony. Oczywiście trzeba pózniej dobrze odpowietrzyć hamulec.
[ Dodano: Sro Paź 14, 2009 20:21 ]
kolega pytał gdzie jest regulacja ręcznego? Pod mieszkiem drążka od ręcznego jest regulacja. Bodajże nakrętka na klucz 10 |
_________________
la fiesta |
|
|
|
|
|
mechcom
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Łukasz
Wiek: 32
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 397
Skąd: Wolsztyn (PWL)
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 20:29
|
|
|
| szymciod napisał/a: | | kolega pytał gdzie jest regulacja ręcznego? Pod mieszkiem drążka od ręcznego jest regulacja. Bodajże nakrętka na klucz 10 |
to w mk4 a nie mk3
mk3 masz pod samochodem pod tą blachą termiczną co przez nia przebiega rura od tłumika |
_________________
Kupiłem Forda i śmieje mi sie morda 
Moja Fiestka Zapraszam  http://www.fiestaklubpols...p=416613#416613 
 |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 20:44
|
|
|
| SebeG napisał/a: | | 2. Czy to, że mam z tyłu jeden tłoczek wymieniony (ciekł), a drugi jest stary, może powodować znoszenie samochodu? |
Bo rożne wiekowo tłoczki maja może rożne właściwości, dlatego różnie hamulce biorą,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
mechcom
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Łukasz
Wiek: 32
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 397
Skąd: Wolsztyn (PWL)
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 20:49
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | SebeG napisał/a: | | 2. Czy to, że mam z tyłu jeden tłoczek wymieniony (ciekł), a drugi jest stary, może powodować znoszenie samochodu? |
Bo rożne wiekowo tłoczki maja może rożne właściwości, dlatego różnie hamulce biorą,,, |
a moze ten stary jest zacięty z jedej strony i bierze jedną okładziną patrzałeś czy dobrze chodzi  |
_________________
Kupiłem Forda i śmieje mi sie morda
Moja Fiestka Zapraszam http://www.fiestaklubpols...p=416613#416613
|
|
|
|
|
|
BerciQ
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Robert
Wiek: 38
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 510
Skąd: Świętochłowice
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 22:49
|
|
|
| mechcom napisał/a: | | szymciod napisał/a: | | kolega pytał gdzie jest regulacja ręcznego? Pod mieszkiem drążka od ręcznego jest regulacja. Bodajże nakrętka na klucz 10 |
to w mk4 a nie mk3
mk3 masz pod samochodem pod tą blachą termiczną co przez nia przebiega rura od tłumika |
dokładnie tak...wg mnie rozwiązanie kijowe. ostatnio z tym walczyłem. mało miejsca, chyba że ściagniesz wydech. i nieporozumieniem jest ten bolec. Za cięzko cholerstwo wyjąć/wykecić.
SebeG a odpowietrzyłeś hamulce po wymianie cylinderka ? |
|
|
|
|
|
fiestek
Model: Ford Fiesta Mk3`96
Wersja: CL
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 12 Paź 2009
Posty: 24
Skąd: net
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 23:08
|
|
|
| KOLEGO JA BYM NA TWOIM MIEJSCU ZMIENIŁ DRUGI CYLINDEREK I ODTŁUŚCIŁ BĘBNY |
|
|
|
|
|
BerciQ
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Robert
Wiek: 38
Dołączył: 02 Sty 2009
Posty: 510
Skąd: Świętochłowice
|
| Wysłany: 14 Paź 2009, 23:12
|
|
|
| fiestek napisał/a: | | KOLEGO JA BYM NA TWOIM MIEJSCU ZMIENIŁ DRUGI CYLINDEREK I ODTŁUŚCIŁ BĘBNY |
ja na twoim miejscu wyłączyłbym CapsLock |
|
|
|
|
|
pietrzus
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15 Paź 2009, 00:22
|
|
|
nie czyściłem a w bębnach nadmiar okładziny wyszlifowałem frezem i mam zamiar rozebrać je jeszcze raz te hamulce bo spokojnie zrobiłem 50 km a i jak zakładałem hamulce zrobiłem jeden błąd zamiast rozebrać jeden po drugim i potem dopiero samo regulator żeby się ustawiły razem a nie pojedynczo jutro jak warunki pogodowe pozwolą to wezmę rozbiorę i złoże jak skończę dam znać jak wyszło  |
|
|
|
|
|
mechcom
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Łukasz
Wiek: 32
Dołączył: 24 Sie 2008
Posty: 397
Skąd: Wolsztyn (PWL)
|
| Wysłany: 15 Paź 2009, 07:20
|
|
|
| BerciQ napisał/a: | | ostatnio z tym walczyłem. mało miejsca, chyba że ściagniesz wydech. |
w zadnym razie nie sciagah wydechu  bo po co sciagniesz ta osłone termiczną i bedzie gitez w nie jedenj Fiescie robiłem i nie nazekalem na brak miejsca 
wyciagnij ten bolec to łatwo pojdzie podciagac linkę a pozniej wsadzisz  go spowrotem  |
_________________
Kupiłem Forda i śmieje mi sie morda
Moja Fiestka Zapraszam http://www.fiestaklubpols...p=416613#416613
|
|
|
|
|
|
SebeG
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.8D/60KM
Dołączył: 23 Lis 2008
Posty: 102
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 15 Paź 2009, 21:58
|
|
|
| Ja nie wymieniałem, tylko mechanik, wiec chyba dobrze zrobił. A przy wymianie nie byłem, tatuśko był. Chyba jednak wymienie ten drugi, przy okazji wymienie przewody hamulcowe, bo skorodowały. |
|
|
|
|
|
marian
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: mariusz
Wiek: 42
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 183
Skąd: Pabianice
|
| Wysłany: 15 Paź 2009, 23:00
|
|
|
| mechcom napisał/a: | w zadnym razie nie sciagah wydechu bo po co sciagniesz ta osłone termiczną i bedzie gitez w nie jedenj Fiescie robiłem i nie nazekalem na brak miejsca
|
dok~ładnie tak pietrzus szczęki ściśnij/cofnij na maxa cylinderki powinny po obu stronach się schować(przy okazji sprawdź stan tej gumy po jak jest uszkodzona to cylinderek od syfu sie przyblokuje) a samoregulatory poluzuj jednocześnie ściskając szczęki jak złożysz wszystko po kilku chamowaniach się ustawi |
_________________
nigdy nie wdawaj się w dyskusje z idiotą,bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem |
|
|
|
|
|
pietrzus
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15 Paź 2009, 23:28
|
|
|
dzisiaj nie dałem rady bo padało ale jutro rozbiorę i zobaczę czy coś to da
[ Dodano: Nie Paź 18, 2009 09:01 ]
rozebrałem jeszcze raz i złożyłem dokładnie wyczyściłem i już wiem ze trzeba 2 samo regulatory poszczać razem dzięki za pomoc temat można zamknąć |
|
|
|
|
|
|
|
