[szczepan751]

Witam

Kable WN nowe bosh, ¶wiece NGK nowe, filtry zmienione w kwietniu wszystkie, do koñca sierpnia by³o git po¼niej faluj±ce obroty wiêc krokowy i CPP zrobione (wyczyszczone wg instrukcji), przed czyszczeniem jak i po jest ta sama specyficzna sytuacja-zimny silnik = obroty masakrycznie niskie kilkukrotne szybkie wci¶niêcie gazu i silnik zad³awi sie i zga¶nie lub nie bo ró¿nie bywa³o, jak tylko siê nagrzeje to wszystko wraca do normy i mo¿na ¶migaæ, jutro zrobie testerek zobaczê jakie b³êdy wyjd± zastanawiam siê co jeszcze sprawdziæ

[cypis290]

my¶lê ze to nadal silnik krokowy, wykrêæ troszkê t± ruchom± g³ówkê, która znajduje siê przy ccp na sprê¿ynie

[szczepan751]

ok jutro zobacze,silniczek mêczy³ tez poprzedni w³a¶ciciel bo s± ¶lady po urwanych ¶rubach

[ Dodano: Pi± Lis 13, 2009 11:55 ]
silniczek krokowy ok styki pracuj± prawid³owo, wyczyszczony i tak kontaktem S i tu jest ok natomiast CPP pomierzony i pomiary dobre i przep³ukany kontaktem PR do potencjometrów a i tak silnik mia³ za ma³e obroty i objawy nie ustêpowa³y.Zdecydowa³em siê na kupno nowego CPP i od tego czasu mam spokój z obrotami teraz hula elegancko.Stary CPP spróbujê rozebraæ mo¿e dojdê dlaczego opar³ siê opisanym na forum metodom reanimacji.Pozdrawiam