[Qzyn]

Switna decyzja. 206 to bardzo fajne autka, mialem okazje pare razy jechac pucharowka i powiem ze swietnie sie to prowadzi i faktycznie super hamuje. Silnik w specyfikacji pucharowej bardzo niezawodny. Jedynie skrzynia... na ta cholere trzeba uwazac i traktowac troche jak w taksowce. Wiec dobra rada rob czesto przeglady skrzyni i zapewnij sobie dobre zaplecze czesci do niej Pozatym super autko. Powodzonka w budowie is tartach

[squadak]

skrzynia to faktyczine najslabszy punkt, nie to co w fordzie
z tego co wiem to w pucharze obowiazkowo musieli oddawac skrzynie na przeglad do peugeot sporta co 2 rajdy

a w kwestii postepow wyszedl maly zonk - po zawiezieniu auta i rurek klatkowych do spawacza dowiedzialem sie ze do klatki powinna byc bardzo dokladna dokumentacja montazowa z fotkami, nie dostalem jej razem z klatka i teraz trwa sciaganie duplikatu z wloch :/

[Skfarek]

Jak tam 206ka? Postepy s± - bo wiem ¿e jednak co¶ spawasz Daj no focisze

[squadak]

jakies tam postepy sa
doczekalem sie na dokumentacje klatki od sparco - cale 4 strony sredniej jakosci ksera na papierze firmowym wloskiego odpowiednika PZM i produkowali to przez 1,5 miesiaca
potem jeszcze chwile i oto wyniki






zastrzal do kielicha


przebicia do mocowan kolyski

[DziDzia]

Niom.. Du¿o tego



pozdro

[Qzyn]

Klata wyglada na prawde fajnie. Tylko zastanawiaja mnie mocowania do budy - czy podstawy (wzmocnienia) karoserii pod stopki klatki maja na pewno wymagana powierzchnie? i czy to tych wzmocnien sa przyspawane stopki klatki czy tylko same rury? No i brakuje srub - wstawcie je przed jakimkolwiek BT bo beda kredki.
A tak to niezla klateczka

[squadak]

to jest klatka z wlasna homologacja fia, wiec nie musi spelniac wszystkich wymogow zalacznika jak ten bzdurny przepis o przykrecaniu juz przyspawanych stopek
takze wszystko jest oki, jest wspawana dokladnie tak jak w ma byc wg homologacji klatki
minusem jest to ze nie moge jej rozbudowac o zadne dodatkowe rury bo wtedy homologacje moge wyrzucic i beda mialy zastosowanie przepisy z zalacznika J

[Parzych]

Masakra z t± ilo¶ci± rur

[arecki]

i to jest projekt

[squadak]

hehe, ciasno sie zrobilo w srodku

a tu jeszcze taki maly bajerek ktory mi wykonal Siekierka razem z klatka - kobylki rajdowe

[¯ó³wik Tuptu¶]

Hyhy - a u mnie mówili ¿e du¿o rur

Klatka dos³ownie pancerna , ale bezpieczeñstwa chyba siê nie da przeceniæ .

Oby siê nigdy nie przyda³a

ps: na jakiej zasadzie dzia³aj± te koby³ki rajdowe ? ( wsadzasz je w te otwory w progach ? )

[BoGu]

W razie problemow z 206 zapraszam i polecam www.206club.net

W razie problemow z 206 zapraszam i polecam www.206club.net

[Rasta]

Jak bêdziesz flokowa³ deskê zg³o¶ siê do mnie

[squadak]

[¯ó³wik Tuptu¶]

Heh - w³a¶nie rury wpoprzek auta mnie kusz± dodatkowo , tylko nei wiem co na to przepisy - bo na tym bym fotele posadzi³ .

Co do Twojej klatki - to po³±czenie lekkich i wytrzyma³ych rur to kapitalna sprawa - naprawdê warto co¶ takiego - tym bardziej ¿e waga w sumie pomijalna .

ps: Foty Twojej klatki by³y dla mnie spor± inspiracj± w paru miejscach

[squadak]

[Fordon]

Co raz bardziej mi sie to podoba czekam na dalszy ciag foto relacji.

[¯ó³wik Tuptu¶]

Twoje koby³ki daj± nieco wiêcej miejsca ni¿ najazd , na którym ja pracujê

A odno¶nie klatki - s³ysza³em parê g³osów , ¿e moja jest masywna . Muszê tych ludzi odes³aæ do Ciebie

[Rkalitka]

[Rasta]