[jackrzec]

[bid¿ej]

jackrzec, te¿ prawda

[JoasiaEm]

super, dziêkujê koledzy. czyli podsumowuj±c.
1. kupuje nowy kluczyk
2. dorabiam na nim naciêcia
3. koduje go zgodnie z instrukcj±, która mam (mam nadziejê) z samochodem>?
i to wszytskto?

[bid¿ej]

je¶li nie masz instrukcji, to znajdziesz j± bez problemu na oficjalnej stronie www forda (pdf po polsku).

[JoasiaEm]

super, poszukam w domu, ale oczywi¶cie skorzystam z tej podpowiedzi, dziêki
ju¿ przegl±dam tê instrukcjê w pdfie, ale widzê ¿e g³ównym k³opotem jest posiadanie dwóch kluczyków, :/ jakbym mia³a dwa to bym nie chcia³a dorabiaæ nastêpnego. co¶ czujê ¿e czeka mnie wizyta w seriwsie? czy myslicie ¿e jest jakie¶ inne wyj¶cie?

[Neo178]

Je¶li masz "kluczyk matkê" (czyli ten z pilotem od otwierania drzwi itd.) to mo¿esz sobie dorobiæ 3 dodatkowe kluczyki (je¶li siê nie pomyli³em). Wszystko masz opisane w instrukcji - jak co¶ to skrobnij na pw to Ci wy¶lê instrukcje w pdfie.

Pozdrawiam

[kubasek11]

JoasiaEm, posiadaj±c 1 kluczyk mo¿esz sobie zakodowaæ centralny zamek, otwieranie klapy baga¿nika i nic wiêcej. Immobilizer zakodujesz tylko w ASO (przerabia³em w ubieg³ym roku, mog³o siê co¶ zmieniæ) lub je¶li posiadasz 2 kluczyki to sama.
Ja p³aci³em za kodowanie w ASO oko³o 160z³.

W punkcie dorabiania kluczy pan mi t³umaczy³ ¿e ewentualnie mo¿e spróbowaæ podmieniæ transponder w dorabianym kluczyku i spróbowaæ go zakodowaæ.

Mowa o MK6.