[draglukasz]

Witam!
mam pytanie, a mianowicie bêde wkrótce sprzedawa³ g³owicê do mk3, i mam mo¿liwo¶æ wykonania szlifu. Czy przeszlifowaæ j±, czy lepiej jej nie ruszaæ? a jak szlifowaæ to na ile?

[MARIUSZ.B]

Jak nie ma mocnych w¿erów to li¼nij 0,1

[draglukasz]

aha- ok. Dziêki za info mam jeszcze pytanie ile za tak± g³owice mogê wzi±¼æ na allegro? razem z zaworami (nowe gumki)

[Piter]

po szlifie 200 z³ ale rynek i tak zweryfikuje cenê.

[MARIUSZ.B]

draglukasz, wiesz co ja bym sobie wyszuka³ tak± g³owicê na allegro zobaczy³ jej cenê a potem siê zastanowi³ za ile chce j± sprzedaæ

[MARIUSZ.B]

[draglukasz]

MariuszB, spoko tylko nie znalaz³em na allegro takiej po szlifie
wiêc za 200 z³ j± puszcze.

[diodalodz]

szkoda j± planowaæ . Zostaw j± taka jaka jest bo jeszcze kto¶ j± krzywo splanuje i bêdzie bal .
a tak jak splanujesz bêdziesz -50 z³ a wiêcej nie we¼miesz bo poprostu 1.1 i 1.3 nikt nie naprawia tylko montuje nastêpne w ca³o¶ci .

[MARIUSZ.B]

Bêdzie j± ciê¿ko sprzedaæ nawet za 100, dioda ma racjê nikt tych silników nie remontuje tylko siê je wymienia. Po prostu musi siê trafiæ klient wtedy odpowiednio zap³aci.

[diodalodz]

nie zap³aci bo g³owica nie przesz³a ¿adnej naprawy . a jak kto¶ p³aci to naprawia swoj± g³owicê nowe zawory plus szlif gniazd i dotarcie nowe uszczelniacze i planowanie . Ale za tak± robotê to siê p³aci ok 500 z³ .

[MARIUSZ.B]

Zap³aci ten któremu akurat pêk³a g³owica i takowej drugiej poszukuje. Ale raczej wiêcej to i tak nie zap³aci.

[Piter]

Na ka¿dy towar znajdzie siê klient, nie ma co do tego w±tpliwo¶ci