[2fastman]

Witam Jestem Posiadaczem Forda Fiesty 1.4 z 90r , Autko dobrze sie spisywa³o do puki , pewnego razu (3dni temu) nie zgas³ mi probowa³em go odpalic ale silnik wogle nie chcia³ zakrecic ,po odpaleniu na pycha pojecha³em odstawic autko i zostawi³em ten problem do nastepnego dnia . Rano poszed³em do auta a ono mia³o tak wydojony akumulator ze nawet zegarek sie nie zapali³. Czyta³em na forum , i wyczyta³em ze to moze byc problem z regulatorem napiec , bo po sprawdzeniu czy ma ladowanie okaza³o sie iz :
Na niskich wcale nie mia³ ³adowania a na wyskokich juz sie pojawia³o
Kupi³em owy regulator po jego wymianie ³adowanie na niskich wynosi³o az 15V bez obciazenia a z obiazeniem 13 , bo dodaniu gazu 17v bez obciazenia 15v z obciazeniem :( , akus troszke elektrolitu wyla³ i pozniej mia³em ³adowanie na poznimie 14v wiec sie ucieszy³em zrobi³em rundke woko³o osiedla po czym zgas³o mi radio itd, ledwo do domu dojecha³em . teraz nie mam ³adowania na niskich ani wysokich Pomocy, Dodam ze kontrolka ³adowania nie swieci sie po przekreceniu kluczyka , za to zapala sie gdy niebieski kabel od alternatora ³acze z masa, Alternator mam niestety tej firmy monteri manaeli czy jakos tak POMOCY PROSZE :(

[JoeMix]

http://ffc.dmkhost.net/mk1/tabela-11.html

Poniewa¿ zanim napisa³e¶ trochê poszuka³e¶ (ma³o dok³adnie jednak) i trochê zrobi³e¶, zostaje Ci niestety:

Szczotki nie przylegaj± do pier¶cieni ¶lizgowych. - Sprawdziæ stopieñ swobody przesuwania siê styków wêglowych i ich minimaln± d³ugo¶æ.

lub

Przepalone uzwojenie wzbudzenia w alternatorze. - Wymieniæ wirnik.


Do naprawy nie u¿ywaj auta bo przy odrobinie pecha zapali Ci siê i sp³onie, a jak bêdziesz mia³ trochê szczê¶cia spalisz instalacje elektryczn±, jak ju¿ musisz gdzie¶ jechaæ to zdejmij wtyczkê z alternatora (by by³ niepod³±czony) i pamiêtaj ¿e na samym akumulatorze d³ugo siê nie poje¼dzi zw³aszcza z w³±czonymi ¶wiat³ami.

[2fastman]

Dzieki A Powiesz mi skad sie wzie³o to ³adowanie o wartosci az 17V po wymianie regulatora?

[JoeMix]

Z³y regulator, niestarannie za³o¿ony, uszkodzony itp.

[diodalodz]

uszkodzony to i owszem ale mostek prostowniczy . W tych cudnych alternatorach zmienia siê zawsze komplet ksiê¿yce z diodami (mostek prostowniczy) plus regulator napiêcia razem ze szczotko trzymaczem . Je¶li siê tego nie zrobi rozsypuje siê zawsze to drugie :( To ¿e dobi³ do 17V to mo¿e byæ np oznaka tego ¿e sam alternator mia³ problem w sobie tzn s³aba masa regulatora albo z³a masa silnika . Albo lekko nadpalony mostek , albo przebita dioda wzbudzenia . Choæ akurat w nich diody wzbudzenia umieraj± najszybciej . Niestety ale magneti powinno produkowaæ ¿ywno¶æ tak jak to robi koncern Daewoo .

[2fastman]

acha czyli po wymianie mostka prostowniczego moge liczyc na poprawe ?? , acha i czy nowy regulator mog³ sie zepsuæ ?? Z góry dzieki

[diodalodz]

raczej prze¿y³ .

[2fastman]

a droga sprawa ten mostek prostwoniczy??
moge we w³asnym zakresie wymienic te diody??

[synu¶91]

Pod³±cze siê pod temat. W mojej fie¶cie 1.1 91r. alternator nie dzia³a, po pod³±czeniu niebieskiego kabelka od alternatora do masy nie pali siê kontrolka od ³adowania, ¿arówka jest na 100% sprawna. Do czego s³u¿y takie czarne "co¶" na tym kabelku??

[JoeMix]

Takie czarne co¶ na tym kabelki to dioda, niebieski przewód idzie do kontrolki, a za kontrolk± idzie do +12V po w³±czeniu zap³onu.

[synu¶91]

to je¶li nie pali siê kontrolka po dotkniêciu do masy to winy szukaæ w przewodzie czy w tej diodzie?
Wiesz do którego pinu w liczniku jest wpiêty ten przewód

[JoeMix]

No kolor przewodu nie powinien siê zmieniæ po drodze, wiêc to bêdzie ten niebieski, a jak nie to prze¶led¼ po ¶cie¿kach w liczniku, a na temat diody niech siê Dioda wypowie

[synu¶91]

dziêki bardzo!!! jutro pod³±cze mase bezpo¶redni pod licznik i zobaczê czy siê za¶wieci. Mogê przyj±æ ¿e alternator jest dobry?

[JoeMix]

Je¶li po podaniu masy siê nie zapala to wstêpnie mo¿na przyj±æ ¿e jest sprawny, ale bez sprawnej kontrolki mo¿e nie l±dowaæ akumulatora jak trzeba.

[2fastman]

Mam jeszcze pytanie czy powodem nie swiecacej sie kontrolki ³adowania moze byc uszkodzony mostek prostowniczy >>?? ( po pod³aczeniu do masu zapala mi sie kontrolka)

[synu¶91]

[JoeMix]

2fastman, http://ffc.dmkhost.net/mk1/tabela-11.html

[2fastman]

JoeMix Dzieki Ale chodzi³o mi oto czy po wymianie mostka prostownikowego problem z kontrolka i ³adowaniem ustapi

[JoeMix]

Moja czarodziejska kula mówi ¿e nie, ale mo¿e siê czasem myliæ - nie wymienisz siê nie dowiesz. (w tabeli nie ¶wiecenie siê kontrolki nie jest opisane jako problem z mostkiem)

[miki1405]

Podepnê siê pod temat.W innym temacie pisa³em o podobnym problemie.Kontrolka od akumulatora pali³a siê ca³y czas,a ³adowanie siêga³o 19v...Po poradach JoeMix'a co nastêpuje:Kupi³em nowy regulator napiêcia firmy hella,to do alternatora typu lucas..Nie by³o ¿adnej poprawy.Zadzwoni³em do elektryka i za¶piewa³ mi oko³o 200z³ (100 robocizna za regeneracjê altka i oko³o 100 za czê¶ci),a ¿e moja kieszeñ w tym momencie jest do¶æ p³ytka wiêc zda³em siê na w³asne si³y...Kupi³em mostek prostowniczy,alternator rozebra³em,wyczy¶ci³em,za³o¿y³em nowy mostek.Po z³o¿eniu wszystkiego do kupy i zamontowaniu okaza³o siê,¿e kontrolka pali siê normalnie przy w³±czonym zap³onie i nie pali po odpaleniu samochodu,czyli ok..Ale ³adowanie ci±gle blisko 19...:(Teraz ju¿ nie wiem co zrobiæ i gdzie szukaæ...Nie wiem jeszcze jak dostaæ siê pod ch³odnicê,tam gdzie biegnie ten niebieski kabelek,czy muszê wykrêciæ ca³± ch³odnice??I czy to mo¿e byæ wina kabelka,czy jest on odpowiedzialny tylko za palenie siê kontrolki od ³adowania??Z góry dziêkujê za wszystkie porady...