Forum FiestaKlubPolska - :: Zobacz temat

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 18:36 **[MK6] ST i le¿±ce ko³a**

witam. pisa³em swego czasu na forum FKP o zakupie fiesty st. jednym z problemów by³y le¿±ce ko³a. liczy³em na mechanika, ¿e jako¶ to okre¶li i powie co i jak, ale niestety nie mam do kolesia totalnie zaufania na chwilê obecn± (je¶li chodzi o zakup czê¶ci - t³umaczyæ wiêcej chyba nie trzeba). ko³a le¿±, wahacze wygl±daj± na nienaruszone, amortyzatory te¿. mechanik mówi, ¿e amorki. kwestia jest teraz tego rodzaju, ¿e nie wiem, gdzie to zweryfikowaæ dok³adnie. czy na zbie¿no¶ci bêd± w stanie to stwierdziæ? móg³bym zamówiæ w fordzie same kolumny jutro, ale mo¿e siê okazaæ, ¿e to nie to i bêdê 600z³ w plecy. co do ASO to te¿ mam ma³e w±tpliwo¶ci, czy nie podejd± do tego jak pod swój zarobek (i czy tym samym bêd± "szczerzy" tak jak mój mechanik). je¶li spotkali¶cie siê z podobnym problemem, to bêdê wdziêczny za pomoc. dodam tylko, ¿e strza³ by³ kilka centymetrów w lewo od prawej pod³u¿nicy z przodu, ko³a nienaruszone, wiêc na pewno na nic nie wpad³ (a s± na profilu 40mm wiêc pewnie jako¶ by siê odznaczy³o w razie czego). je¶li foty pogl±dowe co¶ dadz± to podrzucê. dziêki za pomoc, pozdrawiam.

Laskosz · Wys³any: 29 Mar 2009, 19:00

a ja poprosze fotki bo nie wiem o czym piszesz

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 19:16

Laskosz · Wys³any: 29 Mar 2009, 19:19

auto masz ju¿ blacharsko naprawione? je¶li tak to ¶migaj na geometrie i Ci powiedz± co i jak

bo mi sie widzi ¿e wszystko jest ok przynajmniej na zdjêciach bo ST pewnie ma mieæ ko³a lekko w minusie

[ Dodano: Nie Mar 29, 2009 19:21 ]
chocia¿ to lewe chyba jednak jest jako¶ cofniête do ty³u?

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 19:31

na tyle, na ile teraz mogê sprawdziæ, to jedno, faktycznie przy lewym, jest mo¿e centymetr mniej miejsca do krawêdzi b³otnika od strony drzwi. ale to raczej z braku zbie¿no¶ci, bo tak jak teraz stoi to prawe tak jakby do jazdy prosto, a lewe ciut w prawo ucieka. jest po blacharce, czê¶ci spasowane, wiêc na pewno nie kielichy. lekko pod³u¿nica by³a zgiêta na "g³ówce", ch³odnica do wymiany, dalej nic nie ruszone, wszystko ca³e. chyba rozrusznik jeszcze tylko z g³êbiej po³o¿onych elementów, ale on jako¶ pod ch³odnic± zaraz jest.

JoeMix · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:11

Co z braku zbie¿no¶ci? Zbie¿no¶æ skrêca ko³a na boki, wiêc sprawd¼ jak bardzo musisz skrêciæ ko³o kierownic± by szczelina zrobi³a siê 1cm, jak obydwa s± na wprost a jest ta ró¿nica to jednak jest przesuniête. Z drugiej strony skoro to przez zbie¿no¶æ to ustawiasz lewe ko³o na wprost, przyk³adowa 1cm mniej jest na prawym, jak ustawisz prawe na wprost to ró¿nica powinna siê pojawiæ na lewym. Masz szurniêt± geometrie jak nic, pewno¶ci mam 99% (ten jeden na wszelki wypadek, a mo¿e jednak).

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:19

zrobione w paincie na szybko. u góry przednia o¶ jak jest u mnie i st±d wynika ró¿nica w odleg³o¶ci, mo¿e z tym 1 cm przesadzi³em. z jednej strony wk³adam d³oñ (4 palce) do ich miejsca gdzie siê zaczynaj±, z drugiej maks 1 cm dalej. na dole tak jak powinno to wygl±daæ.

i to jest chyba kwestia zbie¿no¶ci a nie geometrii

edit: obrazek przedstawia ko³a patrz±c z góry:)

Freeman · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:23

na pewno nie, zbie¿no¶æ to ustawienie kó³ w osi poziomej, a pionowo to k±ty pochylenia
To co pokaza³e¶ na rysunku to w maluchu nazywa³o siê k±ty pochylenia kó³, ale w fie¶cie siê chyba tego nie ustawia?

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:28

Freeman · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:30

tzn. ko³a nigdy nie powinny byæ prostopadle do pod³o¿a, powinny wygl±daæ trochê tak \-/

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:36

Freeman · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:37

a no to faktyczne przestawione

Laskosz · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:42

JoeMix · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:44

Mumin, Rozumiem ¿e to widok kó³ patrz±c z przodu auta? Niestety, dosta³o dzwon, cofnê³o siê, st±d ró¿nica w pochyleniu - w dodatku pasuje do uderzenia, przykro mi, ale zbie¿no¶æ nie ma nic do tego, co prawda ¿yczê Ci gor±ca aby¶ mia³ racjê, jednak nie nastawiaj siê zbytnio pozytywnie, - przejedz siê na ¶cie¿kê i bêdzie wiadomo - koszt oko³o stówki.

freeman, w aucie ST jakim jest obgadywany samochód przednie ko³a bêd± raczej sta³y tak /-\ - patrz±c od przodu, oczywi¶cie pochylenie jest minimalne nie takie dos³owne jak na schemacie /-\

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 20:46

i ja tak my¶la³em, tylko ¿e bior±c pierwsz± lepsz± fiestê np. z allegro, to widaæ ¿e przód ma |-| a nie /-\

nie wiem czy to amortyzatory do wymiany, czy zwrotnice, czy co jeszcze mo¿e byæ. z tego co siê orientujê, to gdyby walniêty by³ wahacz to ko³a polecia³yby tak \-/.

JoeMix, rysunek przedstawia przedni± o¶ patrz±c z góry. u góry jest tak jak u mnie, brak zbie¿no¶ci, na dole ko³a ustawione w³a¶ciwie. patrz±c z przodu oba s± /-\. nie s± przesuniête patrz±c od góry, one nie s± "prostopadle" (lub niemal prostopadle) do pod³o¿a.

JoeMix · Wys³any: 29 Mar 2009, 21:23

Wiêc tak, nie ma czego¶ takiego jak takie |-/ lub takie |-\ ustawienie zbie¿no¶ci jest takie /-\ (zbierzno¶æ) lub takie \-/ rozbie¿no¶æ - patrz±c oczywi¶cie z góry na auto - ko³a zawsze siê ustawi± równo po ka¿dej stronie. Fiesta jako przednio napêdowiec powinna mieæ ko³a rozbie¿ne (czyli \-/) gdzie si³y id±ce z silnika bêd± chcia³y i d±¿y³y do prostego ustawienia kó³ |-|

Zbie¿no¶æ mog³a polecieæ z wielu powodów, skrzywienie wahacza, skrzywienie dr±¿ka kierowniczego, uszkodzenie koñcówki, przesuniêcie mocowañ wahacza, uszkodzenie amortyzatora, wszystko na czym wisi ko³o i punkty mocowania do budy w sumie maj± wp³yw.

Zamiast tutaj pusto dyskutowaæ, jedz na ¶cie¿kê, od¿a³uj setkê i bêdziesz wiedzia³ wszystko - tylko jedz do dobrego warsztatu który pomierzy wszystkie warto¶ci, powie Ci które odbiegaj± od normy, i dlaczego.

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 21:31

kwestia jest tego rodzaju, ¿e chcia³em ju¿ zamówiæ czê¶ci, ¿eby z warsztatu wyjechaæ w pe³ni sprawn±, na ustawienia jedynie pojechaæ, st±d moje pytanie, a nie z ¿a³owania stówy. poza tym, teraz jest ju¿ przód zdjêty, w tym ch³odnica, bo pas nie pasowa³ - mechanik masta wzi±³ nie taki i od tego momentu sam zamawiam czê¶ci. moje pierwsze cztery kó³ka, totalny brak do¶wiadczenia, zaufanie komu¶, kto jednak niespecjalnie siê zna na tym co robi. mój b³±d, teraz to staram siê prostowaæ. gdyby to by³y amorki to ju¿ bym zamówi³ w sklepie forda, ale chcia³em siê dowiedzieæ, czy osoby bardziej obeznane, mo¿e do¶wiadczone w tym wzglêdzie maj± inne pomys³y. nie chcê z kolei zamawiaæ, nie bêd±c pewnym czy to na pewno to, bo amortyzatory to ju¿ bardziej kosztowny zakup i nie chcia³bym zostaæ z nimi je¶li oka¿e siê, ¿e s± ok

JoeMix · Wys³any: 29 Mar 2009, 21:44

Mumin · Wys³any: 29 Mar 2009, 21:59

czy mo¿e to byæ jaka¶ bardziej zorganizowana stacja diagnostyczna przy czy jaka¶ specjalistyczna byæ musi?

JoeMix · Wys³any: 29 Mar 2009, 22:34

Mumin, najlepciejszy bedzie ktos z polecenia i sprawdzony, bo sprzet w stacji nie gwarantuje niestety fachowosci. W lodzi mam czlowieka ktorego warsztat wyglada jak z lat 70tych.