|
[MK3] fiesta nie odpala tylko strzela w filtr powietrza... |
| Autor |
Wiadomość |
jim240
[Usunięty]
|
 Wysłany: 18 Sty 2009, 01:10 [MK3] fiesta nie odpala tylko strzela w filtr powietrza...
|
|
|
Jestem tu Nowy i witam Wszystkich
przeszukałem całe forum ale nie znalazłem podobnego problemu...
Właśnie kupiłem żonie fiestę z 95 roku z silnikiem 1.3l na jednopuktowym wtrysku z automatyczną skrzynią biegów. Auto miało "mały" defekt silnika...korbowód wyskoczył z bloku.
Wymieniłem silnik i odpalił, następnie zalałem płynem i już nie mogłem zapalić
sprawdziłem jest iskra, dochodzi paliwo (świece mokre) kompresja 9 - 9,5
a motor nie pali tylko strzela w filtr powietrza, czasami nawet widać OGIEŃ ...pomocy
i jeszcze jedno jak odczytać kody błędów w fieście... |
| Ostatnio zmieniony przez szynszyl 18 Sty 2009, 14:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
diodalodz 
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 03:59
|
|
|
| a przełożyłeś czujnik położenia wału od automatu ?? Bo coś mi sie pamięta że w modku była różnica manual/automat . Zobacz jeszcze czy któryś zawór nie jest podparty (wykasowany luz na dźwigience) . A 9 bar to szału ni ma już ale jakoś jeszcze pojeździ . |
|
 |
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 08:19
|
|
|
| Dokładnie, automat w wersji gaźnikowej miał inny gaźnik niż manulal, dlatego wtryskowiec tez pewnie będzie miał - czujnik to czujnik, sądzę że różnica będzie w jednostce sterującej. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 11:11
|
|
|
Panowie... przełożyłem silnik wraz z kolektorem ssącym i wydechowym ale jednopunkt pozostał ze starego silnika
...a co do czujnika położenia wału to ten ze starego silnika dostał "kopa" przez korbowód który wyskoczył z bloku i został z niego tylko kawałek , dlatego czujnik położenia wału mam z tego silnika , który włożyłem na przekładkę...
ok sprawdzę jeszcze dźwigienki,,,
a jak odczytać kody błędów, gdzie znajdę jaki opis , może macie jakiś link ??? |
|
|
|
|
|
Freeman
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 11:31
|
|
|
| niestety link nie działa ... |
|
|
|
|
|
Freeman
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 11:35
|
|
|
| Niemożliwe ja klikam i jest ok. To zobacz sobie w dziale Elektryka w Ważne tematy jest temat Kody Migowe |
_________________
Znalazłeś odpowiedź na forum? Daj znać jak usunąłeś problem/usterkę.
Fiesta Klub Polska na YouTube
Planujesz zakup auta lub innej rzeczy? Szukasz porady? Zajrzyj do działu "Przed zakupem"
Pochwal się swoim autem |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 11:44
|
|
|
... właśnie mi się przypomniało ten silnik miał inna "łapę" (poduszkę) do mocowania do nadwozia dlatego myślę , iż nie był on zamontowany w fieście ,,,może w escorcie to ten czujnik położenia wału może nie działać prowidłowo ???
...jeżli ktoś wie jaki nr powinien mieć czujnik położenia wału korbowego w fieście z automat. skrzynią biegów ? |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 12:22
|
|
|
Może, czujnik położenia wału jest podstawa do podania iskry,,,
[ Dodano: Nie Sty 18, 2009 12:23 ]
Właśnie sobie uświadomiłem że czujnik szczytuje z koła zamachowego,,, ruszaliście koło zamachowe? |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 12:40
|
|
|
| tak silnik miał koło zamachowe od skrzyni z manualem i koło zamochowe zostało przełożone...ale nie ma możliwości aby koło zamachowe zostało źle przykręcone ponieważ w kole jest otwór , w który musi wejść bolec z wału ... |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 13:33
|
|
|
| tak ale w mondku koła różniły się położeniem w stosunku do czujnika . sprawdz czy dobrze wpiołeś kostkę od cewek i czy cewki właściwie ida do świec . na cewce sa podane numery cylindrów |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 14:12
|
|
|
| cały czas się zastanawiam dlaczego po przełożeniu motoru silnik odpalił kilka razy a potem zamilkł... ? |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 14:47
|
|
|
| wyjmij czujnik i zobacz czy go nie rozwaliło . to tylko 1 śruba . |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 14:49
|
|
|
| tak sprawdzę , ale jakby rozwaliło czujnik to nie byłoby iskry |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 16:35
|
|
|
| nie do końca zależy czy mocno się uszkodził A odpalałeś silnik przed wymianą kola czy po wymienie ?? |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 16:49
|
|
|
| właśnie wykręciłem czujnik położenia wału korbowego i wizualnie wygłąda ok...ale zastanawia mnie inna rzecz po włączeniu zaołonu nie pali się lampka immobilisera ? a zdaje mi się , że powinna się zapalić po przekręceniu zapłonu i zgasnąć po około 3-5 sekundach ... |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 18 Sty 2009, 22:43
|
|
|
A odpalałeś silnik przed wymianą kola czy po wymienie ??
Nie wiem albo ja nie umiem pisać albo ty czytać . |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Sty 2009, 00:12
|
|
|
| .. kupiłem silnik który już był wymontowany z innego auta... i nie miałem jak odpalić przed wymianą koła, jak koło zamachowe było od skrzyni manualnej a ja mam skrzynie automat ! ...tak jak napisałem motor odpalił kilka razy i zamilkł... |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 19 Sty 2009, 10:05
|
|
|
hm
bo widzisz koło zamachowe pasuje w kilku pozycjach i ważne jest aby przykręcić we właściwej . w tym momencie odłącz wszystkie czujniki prócz czujnika położenia wału ,edisa, cewki i wtrysku . Zobacz czy wtedy nie odpali . Jeśli nie weź 4 stare świece powkładaj w przewody i zobacz na których świecach pojawia się iskra równocześnie i jakiego jest koloru i czy na wszystkich cylindrach jest . |
|
|
|
|
|
jim240
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Sty 2009, 11:45
|
|
|
| ok tak zrobię...ale zastanawia mnie jedno mam stary motor na wierzchu i w kole zamachowym jest otwór w , który musi wejść bolec z wału i naczej nie przykręcę koła , ale zakładając ,że źle założyłem koło zamachowe to nie powienien zapalić wcale...mam rację ? |
|
|
|
|
|
|
|
