[BrowarJno]

Witam, mam taki problem z moj± fie¶cin±, a wiêc gdy silnik jest zimny, odpalam bez problemu, ssanie siê w³añcza jak nale¿y po up³ywie 15s schodzi z obrotów, niby wszystko ok(odpala szybciutko nie naciskaj±c peda³u gazu), ale po ruszeniu i przejechaniu kilkunastu czasami kilkaset metrów, ma humorki jak siê zatrzymam ga¶nie, lecz idzie to odratowaæ czasami wciskaj±c w odpowiednim momencie gaz i powoli obroty pn± siê ku górze(jak ju¿ odratuje i obroty wskocz±, to obroty przy naci¶niêciu gazu wchodz± szybko i bez zamulania), ale jak ju¿ zga¶nie, na nic krêcenie i próba odpalenia silnika, czuæ tylko w kabinie intensywny zapach benzyny, po jaki¶ 2 minutach krêcenia i deptanie na gaz silnik odpala i zaczyna pracowaæ normalnie(jak krêce to silnik ma burkniecia jak by chyta³ ju¿). Ma kto¶ jaki¶ pomys³ co to mo¿e byæ? Z góry thx za rade.

Ps: Dodam ¿e w cieplejsze dni, sytuacja nie wystêpuje.

Witam, mam taki problem z moj± fie¶cin±, a wiêc gdy silnik jest zimny, odpalam bez problemu, ssanie siê w³añcza jak nale¿y po up³ywie 15s schodzi z obrotów, niby wszystko ok(odpala szybciutko nie naciskaj±c peda³u gazu), ale po ruszeniu i przejechaniu kilkunastu czasami kilkaset metrów, ma humorki jak siê zatrzymam ga¶nie, lecz idzie to odratowaæ czasami wciskaj±c w odpowiednim momencie gaz i powoli obroty pn± siê ku górze(jak ju¿ odratuje i obroty wskocz±, to obroty przy naci¶niêciu gazu wchodz± szybko i bez zamulania), ale jak ju¿ zga¶nie, na nic krêcenie i próba odpalenia silnika, czuæ tylko w kabinie intensywny zapach benzyny, po jaki¶ 2 minutach krêcenia i deptanie na gaz silnik odpala i zaczyna pracowaæ normalnie(jak krêce to silnik ma burkniecia jak by chyta³ ju¿). Ma kto¶ jaki¶ pomys³ co to mo¿e byæ? Z góry thx za rade.

Ps: Dodam ¿e w cieplejsze dni, sytuacja nie wystêpuje.

[mGz]

Sugestie co sprawdziæ:
1. Filtr paliwa.
2. Czy filtr powietrza nie jest rozszczelniony(sama pokrywa jak i uszczelka miedy filtrem a aparatem wtryskowym).
3. Silnik Krokowy biegu ja³owego.
4. Potencjometr wy¿ej wymienionego silnika.

Sugestie co sprawdziæ:
1. Filtr paliwa.
2. Czy filtr powietrza nie jest rozszczelniony(sama pokrywa jak i uszczelka miedy filtrem a aparatem wtryskowym).
3. Silnik Krokowy biegu ja³owego.
4. Potencjometr wy¿ej wymienionego silnika.

[bid¿ej]

wygl±da jakby przylewa³o ¶wiece.

jak bolid ju¿ jedzie to ma "normaln±" moc i Vmax?

[elvis25]

Mia³em podobne objawy ostatnio i z pomoc± forumowiczów szuka³em przyczyny.
Zdejmij patelniê i na pracuj±cym silniku zobaczy czy wtrysk daje mgie³kê czy te¿ leje mocniej i ¶cieka paliwo po ¶ciankach. U mnie uszkodzony by³ regulator ci¶nienia paliwa i brak odp³ywu paliwa spowrotem do baku.
Jak masz mo¿liwo¶æ to sprawd¼ ci¶nienie paliwa.

Mia³em podobne objawy ostatnio i z pomoc± forumowiczów szuka³em przyczyny.
Zdejmij patelniê i na pracuj±cym silniku zobaczy czy wtrysk daje mgie³kê czy te¿ leje mocniej i ¶cieka paliwo po ¶ciankach. U mnie uszkodzony by³ regulator ci¶nienia paliwa i brak odp³ywu paliwa spowrotem do baku.
Jak masz mo¿liwo¶æ to sprawd¼ ci¶nienie paliwa.

[borgolot]

zobacz sobie jeszcze przewody powietrza na oko³o filtra powietrza. Do serwa, i z pokrywy zaworów czy nie s± popêkane i nie bior± lewego powietrza, a ten bypass do neutralizacji par benzyny (od filtra powietrza do zaworka (?) i dalej pod prawy leflektor) czy jest dro¿ny! (np czy nie jest zagiêty). U mnie w³a¶nie ta rurka by³a zagiêta pod filtrem powietrza i jak u³o¿y³em j± poprawnie to problem znik³, a te¿ mia³em takie same problemy. Jak poprawisz te rurki to dopiero szukaj przyczyny w dolocie paliwa i uk³adzie zap³onowym. (j.w.).

zobacz sobie jeszcze przewody powietrza na oko³o filtra powietrza. Do serwa, i z pokrywy zaworów czy nie s± popêkane i nie bior± lewego powietrza, a ten bypass do neutralizacji par benzyny (od filtra powietrza do zaworka (?) i dalej pod prawy leflektor) czy jest dro¿ny! (np czy nie jest zagiêty). U mnie w³a¶nie ta rurka by³a zagiêta pod filtrem powietrza i jak u³o¿y³em j± poprawnie to problem znik³, a te¿ mia³em takie same problemy. Jak poprawisz te rurki to dopiero szukaj przyczyny w dolocie paliwa i uk³adzie zap³onowym. (j.w.).

[kenczorf]

sprawdz tez odme...ja mialem zasyfiona taka biala mazia i tez gdy silnik zimny to lubial przygansac... Innym razem przygasal i falowaly obroty od CPP wiec to tez sprawdz. U mnie jak sprawdzalem miernikiem to niby byl ok ale jak zalozylem inny to sie poprawilo