|
[MK3] jak podłaczyc zapalniczke?? problem z przeplywomierzem |
| Autor |
Wiadomość |
ksstasiek
[Usunięty]
|
 Wysłany: 11 Paź 2008, 19:45 [MK3] jak podłaczyc zapalniczke?? problem z przeplywomierzem
|
|
|
Witam,
w swojej fiescie mk3 1994 chcialbym podlaczyc zapalniczke ale nie wiem jak, gdyz jest tam duzo kabli:( Czy mozna prosic o jakies instrukcje jak to zorbic lub schemat kabli??
W swoim autku mam rowniez problem z przeplywomierzem (dokladnie nie wiem czy jest to wina przeplywomierza), a mianowiscie kabel, ktory idzie do przeplywomierza jest odlaczony. Gdy go tylko wloze na swoje miejsce silnik zaczyna sie dusic i malo nie zgasnie. Prosze o jakies rady. dziekuje |
|
 |
|
 |
JoeMix 
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12077
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 11 Paź 2008, 21:14 Re: jak podłaczyc zapalniczke?? problem z przeplywomierzem
|
|
|
| ksstasiek napisał/a: | Witam,
w swojej fiescie mk3 1994 chcialbym podlaczyc zapalniczke ale nie wiem jak, gdyz jest tam duzo kabli:( Czy mozna prosic o jakies instrukcje jak to zorbic lub schemat kabli?? |
Kup przewód sieciowy (220V) w podwójnej izolacji o odpowiedniej długości i zaciągnij zasilanie z klem akumulatora, zaraz za dodatnią daj stosowny bezpiecznik, np. 15A co pozwoli zasilać z zapalniczki urządzenia o mocy około 150W. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 11 Paź 2008, 21:59
|
|
|
To w 1.4 były jakieś przepływomierze ??? 
Tym bardziej, że z profilu wynika, że masz gaźnik. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
 |
|
|
|
|
|
ksstasiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 11 Paź 2008, 22:50
|
|
|
| moze cos zle wpisalem bo samochodzik mam dopiero od kilkunastu dni. Fordzik jest na jednopunktowym wtrysku |
|
|
|
|
|
diodalodz
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5672
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 12 Paź 2008, 03:06
|
|
|
| ksstasiek napisał/a: | | moze cos zle wpisalem bo samochodzik mam dopiero od kilkunastu dni. Fordzik jest na jednopunktowym wtrysku |
to przepływomierza napewno nie ma . Zrób zdjęcie bedzie łatwiej. |
|
|
|
|
|
Kamcio32
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Paź 2008, 10:55
|
|
|
z tego co piszesz to masz 1.4 EFI na pelnym wtrysku. Bo to futura 94 taka jak moja.
i tez mam ten sam problem z przepływomierzem 
a nie ma w kategoriach 1.4i 75km dlatego wszyscy zaznaczaja 1.4 73km.
pozdro |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 12 Paź 2008, 11:17
|
|
|
Zgadza się wtrysk wielopunktowy ma przepływkę.
 
Potwierdz czy twój silnik wygląda tak. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
|
|
|
|
|
|
ksstasiek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 12 Paź 2008, 12:38
|
|
|
| moj silnik jest taki sam |
|
|
|
|
|
MARIUSZ.B
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Wiek: 46
Dołączył: 02 Lut 2005
Posty: 1961
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 13 Paź 2008, 23:56
|
|
|
| Spróbuj wyjąć i przeczyścić przepływomierz. |
_________________
PBXSERWIS centrale telefoniczne
|
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
