[sowa]

to ja sprostuje sprostowanie... dwie osoby + sprzêt (o trzeciej nic nie wiem)

[Gwid]

prostuje wypowied¼ mojej ¿ony na setup 130 KM fundusze sie znajd± musz±

Anjko widzisz problem nie polega na rozpêdzeniu sie, bo 170 jest w oka mgnieniu. Problem jest wlasnie od 170:/ to juz bardzo powoli rosnie.

Moze skoro wska¼nik temperatury szaleje to szybko¶ciomierz tez?

[Marek]

Prêdko¶ciomierz jest na linkê wiêc to nie ma nic wspólnego, a jakie obroty mia³e¶ przy tych 180km/h ?

[Gwid]

5,5 -5,7 tys obrotów

[anjko]

Ty masz z przodu opony 175 65 13 o ile dobrze pamiêtam??

Je¶li tak to ró¿nica w prêdko¶ci miêdzy moimi oponami czyli 185 60 14 jest oko³o 3.5% co daje 5.5 km/h przy 150km/h. Czyli nie wiele.
Wed³ug tego kalkulatora http://www.oponeo.pl/narz...niki_opon.htmlx

[Fordon]

No zawsze sie cos znajdzie, wiem sam po sobie jak wyszlo pare kwiatkow zanim auto zostalo oddane do wlasciciela...
Tlumiki sie wypalily juz czy jeszcze nie?? bo dopuki nie przestanie smierdziec z wydechu spalenizna to nie macie co szukac osiagow powyzej danej predkosci obrotowej...
Najprostrzy sposob pare przejazdow 4 bieg i do odciecia zeby farbyczne "futro" wewnatrz tlumikow troche sie wypalilo...
Czujnik temp u Vendela tez pokazuje sie miedzy N a czerwonym polem i dopiero zalacza sie wentylator i to nie jest przegrzanie...

[Gwid]

Dobra panowie i panie - pojawi³a siê zagadka do rozwi±zanai w zwiazku z ekspolatacja szklarni.

Przy dochodzeniu do Vmax uk³ad kierowniczy wpada w rezonans:/ na poczatku po oglêdzinach Anjko mysleli¶my ze to dr±¿aek i koncówka - wiec wymienili¶my. Teraz jednak okazuje sie ze to nadal siê dzieje.
Przy przyspieszaniu pojawia sie charakterystyczne dudnienie a przy hamowaniu ca³a kierownica dr¿y. Zaznaczam ¿e to nei opony bo dzia³o by sie to na okr±g³o. Po ostatniej wymianei koñcówki i dr±zka tez ustawi³em zbie¿nno¶æ wiec nei mam zielonego pojecia co to moze byc

Ktos co¶ takiego mia³?

[bid¿ej]

u mnie takie objawy dawa³y tarcze w stanie "o dupê pot³uc". wymieni³em tarcze, wyczy¶ci³em powierzchniê styku piasta-tarcza i jedzie siê jak po szynach.

[sowa]

uwaga dodatkowa - nie za kazdym razem przyspieszania/hamownia tylko co jakis tam czas... i to jest najwiejsza zagwozdka na chwile obecn±

[Gwid]

to na 100% nei tarcze bo nówki zak³ada³em i sam czy¶ci³em wszystko ¿eby pasowa³o.
Problem pojawia sie znienacka a potem znika.

[anjko]

[mikolaj_r]

Hmm pó³osie proste? masa wyrównowa¿aj±ca w dobrym miejscu?

[¯ó³wik Tuptu¶]

[Gwid]

jajko nie bêde gada³ kto sprawdza³;P

pozatym by³es z nami i je¼dzi równo do momentu w którym nie je¼dzi równo moze wlasnie te masy na pó³o¶kach sie poprzesuwa³y.

[anjko]

[¯ó³wik Tuptu¶]

anjko, - a nei by³o delikatnego luzu na wa³ku sprzêg³owym ?

[anjko]

[Gwid]

Ta tania prowokacja na mnie nie podzia³a

Nie szukam dziury w ca³ym - to siê nazywa dodatkowe zainteresowanie

Moze jutro w Lutolu co¶ sie pyknie bo tak to nie ma czym siê chwaliæ Za³oze brewki od Ciebie, szybki z ty³u, zrobiê progi, za³ozê nowe oponki z felgami ( czekam na zdjêcie od Trzeciego bo juz czekaja zrobione w Szczecinie - za co jestem bardzo wdziêczny) oraz wiadomo ca³y pakiet od 130 KM i wtedy bêdzie co pokazywaæ kusi mnie zglebowanie jej troszeczkê ale nie tak jak ma Sowcia

[anjko]

Ale pod mask± to ju¿ sie za wiele nie zmieni tak wiec mo¿na ¶mia³o foty zapodawaæ.

[Fordon]

Ja mam prosbe jezdzie teraz na hamownie i pozniej po zmianie zabawek na te z 130KM, bo chetnie zobacze wreszcie wykres 1.8 ziutka ktory ma serie albo taki co jest blisko serii przed oraz blisko serii po modach...
Zawieszenie macie tam Eibacha blekitnego wiec dla ziutka na amorkach z S-ki + eibach do jazdy na co dzien IMHO wystarczy, zwlaszcza jak lubicie swoje tuleje na wahaczach